Webike在线上社交平台举办的 【MOTO HACK】 活动正火热进行中！这次由“好きなグロムさん”分享他与GROM的骑乘故事！

透过车主对爱车-GROM进行改装或保养，多角度地让车友了解GROM有哪些适合改装、升级的零件。

推荐一定要安装的双镜头行车纪录器

评分：★★★★★

我的车是125cc的HONDA GROM，除了日常通勤代步，有时我也会骑着它，自己一个人进行单趟超过100公里的旅行，曾多次遇到转弯不打方向灯，无预警地突然切入车道的用路人，还有次差点因为煞车不及直接撞上，但那个人却若无其事地直接开走…所以我决定安装行车纪录器来保护自己。

我选择的是前后双镜头的款式，相比单镜头款式虽然会贵一些，但车头、车尾都能完整监控录影，真的不幸遇到事故时，能帮助迅速厘清肇事责任。

我购买的是2CH推出的EDR-21Gα，它有附KITACO推出的电源接头，不用破坏原厂线组的让安装变得很容易，也不用担心车辆丧失保固。

这组行车纪录器的镜头角度超广角、分辨率很高，前后搭配下几乎没有死角，且钱、后车辆的车牌都能清晰录下。但是安装时建议两人一起作业，这样在微调镜头角度时能更精准确实。

我把手动开关安装在上三角台、GPS天线则固定在下三角台上，两者都不会与车身零件造成干扰。顺带一提，一个人安装时间约两个小时。

安装了行车纪录器后，我自己一个人骑车出游就更安心了。

▲前镜头固定在前叉外管

▲后镜头安装在车牌锁点

▲主机固定在电池上方

▲主机线组与坐垫塑胶有些干涉，所以稍微加工来避开电线

▲多的镜头线组藏在车身左边的空间里

▲上面事手动开关、下面是GPS天线

结论

相信守法的骑士都知道，车辆骑乘时应保持安全距离、变换车道或转弯时也要提早打方向灯…但总会有些马路三宝在路上四处乱窜造成他人危险，对他们而言交通规则只是法条，要不要遵守似乎不关他们的事，因此造成出乎意料的车祸意外频传。

所以，安装行车纪录器不只能保护自己，能在意外不幸发生时纪录最真实的情况，还能作为最强而有力的证据，且不仅仅是大排量车款需要安装，几乎天天骑乘通勤使用的代步车更是不可或缺！

资料来源 “Webike magazine”
“Webike 台湾”编辑部编译