Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ヨッシーさん”分享他与MONSTER 1200S的骑乘故事！

透过车主对爱车-MONSTER 1200S的分析与评价，多角度地让车友了解MONSTER 1200S的优点或不足。

车辆基本资料

车款特色

购买动机、用途、比较车款

我曾拥有、骑乘过Panigale V4S约一年，因为背痛的关系，所以我换掉它购入骑乘姿势更直立轻松的MONSTER。

该说是幸好卖不出去吗？我购入的这辆MONSTER其实是在车行展示有段时间的库存车，由于价格还不错，所以就当机立断的购入了。

购入前，我其实有考虑现行款新的MONSTER，但1200cc的引擎加上钢管车架还是比较吸引我。

优点

(1) 乘坐起来很舒适 (Ohlins最棒！)
(2) 就算是夏天也不太会感受到引擎废热 (V4S就是一种折磨…)
(3) 坐垫很厚，就算一口气骑长距离，屁股也一点都不会痛 (Z1000的坐垫就…)
(4) 骑乘姿势很轻松、腰完全不会酸 (V4S很容易腰酸背痛，久而久之就不喜欢骑它了)
(5) 后轮胎厚度55mm，可以在过弯时有不错的操控感与倾角。

如上所述，就我个人而言，它是我曾拥有过的摩托车中最有趣的。

缺点

(1) 使用快排套件时，有时候五档进六档会卡卡的。
(2) 毕竟是欧洲厂牌车款，姑且不论改装零件选择不多 (就只有特定几间改装品牌有推出改装零件)，就连原厂零件要订货都要等很久。

给未来买家的建议

如果你想购买街车车款，却又看腻了日系厂牌的话可以考虑MONSTER，但较高的养护成本就要多加衡量。

未来的改装计划

我想要改装碳纤维轮框…

资料来源 “Webike magazine”
“Webike 台湾”编辑部编译