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CFMOTO推出全新多功能越野车450MT正式引进香港，目标针对轻量级越野车市场，为骑士提供更多选择。450MT集轻巧灵活与强劲性能于一身，无论是城市通勤还是越野探险，都能轻松驾驭。
轻量级车型少见的多功能越野车
450MT定位为多功能越野车，车架与车身设计比一般的多功能车更强调越野性能，特别是长距离越野。手把与座垫的设计让骑士有更好的视野，而且能够更快速转换骑乘姿势，以应付不同的路况。前方的可调式高风镜提供良好的挡风性，能有效降低风阻。为了满足长途探险的需求，450MT 配备了大容量油箱提供足够长距离越野的续航力，
头灯上下两个方形灯，中间为LED日行灯
可见油箱部分占据车身左右两边，提供足够的续航力，副车架部分为钢管车架以减轻重量
前方座垫较为修长而后座部分较为阔而平，方便后座乘客乘座
可调式风镜
全包围手把护弓
虽然同样使用CFMOTO 450cc，但调较不同
CFMOTO 450MT 搭载与 450SR、450CL-C 师出同门的 449cc 水冷 DOHC 并列双缸引擎，但调校出独特的动力个性。最大马力 43.6HP，最大扭力 44Nm，配备 CF-SC 滑动式离合器，让操控更加顺畅。
450MT 的独特之处在于其 270 度曲轴设计，赋予它类似 V 型双缸引擎的特性，带来低沉浑厚的排气声浪，营造出独特的驾驶氛围。相较于 450SR 的运动化调校和 450CL-C 的巡航风格，450MT 的动力输出介于两者之间，油门反应更加灵敏，轻轻拧动油门，即可感受到充沛的动力涌现。
配备强调越野性，底盘配备更进一步
CFMoto 450MT 以骑士的舒适度和操控性为核心，采用双摇篮车架，并提供两种座高选择：31.5吋（800mm）的低座高适合更广泛的骑士群体，而32.3吋（820mm）的高座高则提供更佳的视野和操控感。即使座高降低，450MT 仍保持了 8.7吋（220mm）的离地间隙，足以应付各种路况。
避震系统方面，450MT 选用 KYB 产品，前避震为全可调倒立式前叉，后避震则为多连杆单枪避震，两者皆提供 7.9吋（200mm）的行程和阻尼调节功能，确保骑士在不同路面上都能享受到舒适平稳的驾乘体验。
车轮采用前21吋、后18吋的无内胎钢丝框配置，并搭配全地形轮胎，让 450MT 能够轻松应对各种地形挑战，同时不需要担心中钉后无法补胎的问题。煞车系统同样值得信赖，前轮采用 320mm 碟盘搭配 Brembo西班牙副厂J.Juan 对向四活塞卡钳，后轮则配备 240mm 碟盘和 J.Juan 单活塞卡钳，提供可靠的制动力。
除了优异的性能，450MT 也注重实用性和舒适性。除了先前提到的可调式高风镜外，还包括全包围式手把护弓、铝制引擎下护板和后行李架，为骑士提供全方位的保护和便利性，让长途旅行更加舒适惬意。
与其他CFMOTO 450cc车型同样使用KYB避震，但只有450MT为全可调配置
原装配备后座行李架
预载可调单枪后避震
J.Juan 对向四活塞卡钳
车轮采用前21吋、后18吋的无内胎钢丝框，是同级车型少见的配置
CFMoto 450MT 在电控系统方面，其 5 吋 TFT 仪表不仅资讯清晰，更配备蓝牙连接功能，让骑士能轻松接听电话、享受音乐。安全性方面，450MT 搭载 Bosch 前后双通道 ABS 防锁死煞车系统和 TCS 循迹防滑控制系统，有效提升骑行安全。更贴心的是后轮 ABS 在进行越野骑乘时可关闭，让骑士享受更自由的操控乐趣。
为了满足不同骑士的需求，450MT 提供普通版和三箱版两种版本选择。普通版以硬派拉力风格呈现，更具野性魅力；而三箱版则增添实用性，让长途旅行更加轻松便捷。
5 吋 TFT 仪表
后轮 ABS 在进行越野骑乘时可关闭
2024 450MT主要规格
・总长x宽x高：2210 x870x 1390mm
・轴距：1505mm
・座高：820mm /800mm(最低设定)
・车重：175kg(干重)
・引擎：水冷4冲程并列双缸DOHC 4汽门【449.5cc】
・最大马力：43HP(32.5kW)/8500rpm
・最大扭力：44Nm/6250rpm
・油箱容量：17.5L
・变速箱：往复式6档
・煞车：F=单碟、R=单碟
・轮胎：F=90/90ZR21、R = 140/70ZR18
