新款 KLX230SM ABS 美国仕样，在Mobility Show上首次亮相的KLX230SM。不仅外观上有所更动，还支持手机连接应用程式。

美国Kawasaki发表的 KLX230SM，车色仅有照片中的Battle Gray/战斗灰。座椅采用黑色和灰色的双色设计，整体配色低调。

前刹车采用大直径 300mm 的碟盘以增强煞车力度。37mm的倒立式前叉也是专为滑胎车设计的配备，全车尺寸规格维持不变。

新型 KLX 采用了全新设计的外观，包括散热器(水箱)侧盖、防烫盖等。头灯则维持小型 LED 设计，但灯罩等细节有所变更。

2023年型KLX230SM日本仕样[KAWASAKI]2022年10月在排放法规适用前夕推出的Supermoto车型，预计沿用现有的悬吊系统规格，售价为 572,000 日元。

新型 KLX230S 北美仕样[KAWASAKI] 越野版本也同时发表。也有提供Battle Gray/战斗灰配色。

新型 KLX230S 预计与Tokyo Mobility Show上公开的 KLX230 规格相同。

新款KLX230SM 采用风冷单缸引擎。与越野版本 KLX230（在北美为 KLX230S）的不同，新款KLX230SM将采用黑色涂装，排气量为 233cc。

KLX230 系列的引擎在 2020 年首次亮相，这款引擎预计也将在 2024 年被 Meguro S1 和 W230采用。

新款 KLX 系列的排气管有延长，因此推测其为扭力型。在越野骑乘时，排气管延伸至接近车架下端的设计可能会让许多骑士感到担心。

轮框为 17 吋，框搭配黑色钢丝框，前后轮胎采用 IRC 的 RX-01。

后轮同样为 17 吋黑色轮框。后刹车采用与越野版相同直径 220mm 的碟盘。

油箱容量为 2 加仑（7.57L）。旧款的日本仕样为 7.4L。

仪表板延续旧款设计，新增了智能手机连接功能。

总宽为 33.2 吋（843mm），与旧款日本仕样的 835mm 不同。

座高为 33 吋（838mm），略低于新款 KLX230S 的 33.2 吋（843mm）。

散热器(水箱)侧盖采用最新 KX 车款的设计元素，给人一种运动风格的印象。

靠近排气管侧盖的号码牌区域采用黑色涂装，增添精悍气息。

采用 LED 头灯的新型 KLX230 车系，头灯比初代KLX230更为小巧，同时保持了旧款的风格。

图中的旧款 KLX230SM 所配备的 LED 头灯，外壳形状与新款略有不同。