去年英国凯旋 Triumph Speed 400 / Scrambler 400 X 一亮相就掀起了全球车迷们的极大关注。这两款车型以帅气外表、复古与现代完美融合的经典造型脱颖而出，其吸引力不容忽视。有关售价的相关信息一度成为众说纷纭的谣言。而在上星期台湾总代理安东贸易正式公布了这两款车辆的售价：SPEED 400：25.3 万新台币、SCRAMBLER 400 X：26.3 万新台币。

此价格均包含 2 年原厂保固，总代理透露，这两款黄牌新星预计将于3月开始陆续交车，相信车迷们已经按耐不住期待！

Speed 400展现轻巧灵活的动态

在试驾方面的体验中，启动引擎后，感受到 TR 引擎带来的运转细致，高转速的震动非常微妙。最大马力出现在8,000转，但从3,000转开始即可输出最大扭力的80％。这使得扭力在一般的使用区段表现平顺，即便以高档低转的方式出弯，只要转速在3,000转以上，都能轻松地提升速度，避免了常见的拖滞感。这款引擎在400级距复古街车中表现卓越。

在蜿蜒的山路上，Speed 400展现了其轻巧灵动的最佳一面。避震器的搭配极为协调，加上 Pirelli ROSSO III 运动街胎的支持，整体的路感和稳定度都达到了相当高的水准！煞车性能虽不如 Trident 660 那么犀利，但与 Scrambler 400X 相比更为精准。若能换上更高阶的煞车皮，应该能应对大多数路况。

此外，合宜的骑乘三角让骑士对 Speed 400 留下极佳的印象。790mm 的座高对于一米八的身高来说毫不成问题，即便是身材中等的骑士，也能轻松地维持良好的足著性，这可谓是 Speed 400 的一大利多。较低的握把使骑士能轻松骑行，只需稍微前倾身体，即可迅速找到攻弯的姿势，脚踏的位置也相当适中，略带点后移的感觉，一般道路和山路骑行都得心应手。

精准的操控、灵巧的动态、足够的动力以及经典外观和一定的质感，使得 Speed 400 以 25.3 万的价格进入黄牌入门复古车市场，绝对是同级对手不可小觑的英伦刺客。至于 Scrambler 400X？有机会的话，再借出来好好体验吧。