德国私人车队 Motobox Kremer Racing 在第 45 届可口可乐铃鹿 8 小时耐力赛中遭遇挫折，仅仅完成 15 圈便因机械故障被迫退赛。

车队与 Favorite Factory 再次合作，克服万难远赴日本参赛，目标是在 FIM 世界耐力锦标赛第三轮比赛中取得前 20 名的成绩。然而这支使用 Yamaha 赛车的车队在比赛初期就遭遇了机械问题，为他们第十次铃鹿之旅画上了令人沮丧的句号。车队阵容包括车手 Marco Fetz、Daniel Rubin 和 Dominik Vincon。

“这场比赛从一开始就是一场挑战”车队经理 Manfred Kremer 表示。“从打包装备到安排行程，一切都充满了困难。我们的行李在上海遗失，导致我们抵达时间推迟。随后，由于需要将轮胎从倍耐力更换为登禄普，悬吊系统出现问题，Daniel 遭遇了一次严重事故。之后，我们又遇到了电气和煞车问题，虽然都一一解决，但最终还是因为机械故障退出了比赛。”

谈到 #65 Yamaha 赛车上除了橙色之外，还出现蓝色的原因时，Kremer 解释道：“我和 Yamaha 沟通过，他们表示可以为我们提供支持，但由于 KTM 是他们在欧洲的主要竞争对手，而 KTM 的代表色是橙色，所以希望我们在赛车上使用一些蓝色。我们最终达成一致，在保留橙色的基础上，加入了一些蓝色元素。”

尽管铃鹿八耐以遗憾告终，Motobox Kremer Racing 车队目前在 FIM 世界耐力锦标赛车队积分榜上排名第十。他们将在 9 月份的 Bol d’Or 决赛中继续努力，争取更好的成绩。