Dunlop 摩托车欧洲分公司的赛车运动经理 Wim Van Achter 对即将举行的 FIM Endurance World Cup 感到非常兴奋。

由 Dunlop 独家供应的 Superstock 级别，将在 9 月 12 日至 15 日的 Bol d’Or 赛 Bol d’Or事中展开激烈的竞争。Van Achter 表示：“我们很期待回到Circuit Paul Ricard/保罗·里卡德赛道，并见证 Superstock 和 Formula EWC 两大级别的精彩对决。 Bol d’Or 赛事是一个绝佳的机会，可以展示 Dunlop KR 赛道用 SLICK 轮胎的性能和耐久性，尤其是当多支车队仍有机会争夺冠军时。”

“今年是我们第三年成为 Superstock 级别的独家供应商。目前 Dunlop KR 系列产品的强势表现，证明了我们工程师的出色工作。值得一提的是，许多顶级的 Formula EWC 级别车队也选择使用与 Superstock 相同的 Dunlop 轮胎。我们期待一个精彩的赛季终点，并全力支持我们的车队争取胜利。”

共有 28 台摩托车来自 6 个制造商，将在 Superstock 级别中竞逐冠军。其中，5 支车队仍有机会争夺冠军头衔。使用 Dunlop 轮胎的 BMW Motorrad World Endurance Team 也有机会赢得整体的 FIM Endurance World Championship 世界耐力锦标赛冠军。

Dunlop 为Circuit Paul Ricard/保罗·里卡德赛道带来了总计 2600 条轮胎，供应了 45 台参赛摩托车中的 32 台。

参赛的 Superstock 和 Formula EWC 级别车队将从 Dunlop 的 KR109 和 KR108 系列中选择适合的 SLICK 赛道用轮胎，这些轮胎旨在最大化单圈速度和长距离赛事的策略。Superstock 级别车队将有两条前轮和两条后轮可供选择，而 Formula EWC 级别车队则有两条前轮和四条后轮，其中包括一条后轮的超软质地排位赛用轮胎。两大级别的车队都将备有全湿胎和中间胎，以应对雨天状况。