Johann Zarco 在去年 7 月举行的第 45 届可口可乐铃鹿 8 小时耐力赛中首次参赛便成为 FIM 耐力世界锦标赛的冠军，他将这一成就形容为“巨大的解脱”。

Zarco 是 MotoGP 的冠军车手，此次与高桥巧和长江哲平联手组成 Team HRC with Japan Post 车队，成功在铃鹿 8 小时耐力赛中实现三连冠，并为HONDA赢得了这项标志性赛事的第 30 场胜利。

34 岁的 Zarco 说道：“感觉很棒，因为当你设定了这个目标并最终赢得胜利时，这是一种巨大的解脱。我感到开心、自豪，这带来了极大的满足感。高桥的节奏控制和比赛表现让我印象深刻。我也为哲平从测试到比赛的进步感到高兴。这场胜利离不开三位车手的努力，因为在炎热的天气下，我们都需要控制体能。”

Team HRC with Japan Post 车队在 EWC 赛季第三站比赛中从第三位发车，并在比赛开始不到一小时后便取得领先，之后一直保持领先地位。尽管因维修区违规被罚 40 秒，最终与 Yamalube YART Yamaha EWC 官方车队的胜差仅为 7.860 秒，但这并未减损 Zarco 首次参加铃鹿 8 小时耐力赛便夺冠的非凡成就。

事实上，Zarco 成为自 1989 年以来首位赢得铃鹿 8 小时耐力赛的法国车手，并帮助 Team HRC 创下新纪录。Team HRC 与 YART 车队在比赛中完成了 220 圈，打破了 Team Cabin Honda 于 2002 年创下的 219 圈纪录。

Zarco 说道：“我只需要尽可能地学习和适应，这一周我进步很大，完成了许多圈数并保持稳定，同时没有消耗过多体力。炎热的天气始终是个挑战，但我控制得很好，很高兴我们能出色地完成比赛并赢得这场传奇赛事。我来这里就是为了胜利，最终如愿以偿，这太完美了。但当你在领先位置拥有巨大优势时，你必须控制好局面。”

Atsumi 的最后冲刺让 Yoshimura SERT Motul 稳居 EWC 冠军争夺战

Cocoro Atsumi 在第 45 届可口可乐铃鹿 8 小时耐力赛末段冲击颁奖台的表现，对 Yoshimura SERT Motul 争夺 FIM 耐力世界锦标赛车队冠军至关重要。

这位日本顶尖车手从后备车手晋升为 Suzuki 动力车队的正选阵容，并在比赛中发挥了关键作用。他在最后一阶段表现出色，成功从 Ducati Team Kagayama 手中夺回颁奖台最后一席，并在比赛末段以连续快速圈速压制对手，帮助 Yoshimura SERT Motul 获得第三名。

Atsumi 说道：“自 2023 年 Bol d’Or 以来，我一直是车队的后备车手，因此我从他们身上学到了很多。能够参加这场非常重要的比赛并为冠军而战，我感到非常荣幸。我们登上了颁奖台，而且冠军积分差距非常小，因此我们仍处于争冠的有利位置。”

Yoshimura SERT Motul 车队总监加藤洋平（Yohei Kato）对 Atsumi 的贡献表示赞赏：“我对这个结果感到非常高兴。在铃鹿登上颁奖台对 Yoshimura 来说非常特别，尤其是今年正值品牌成立 70 周年。能够与 Suzuki、我们宝贵的赞助商以及车迷们一起经历这一刻，是一种难以形容的感觉。车手们表现得非常出色。Cocoro 在最后阶段表现惊人，Albert [Arenas] 发挥出色，Dan [Linfoot] 也坚持到最后，帮助我们从 Ducati 手中夺回第三名。尽管炎热的天气让比赛更加艰难，但我非常感谢他们为这个结果所付出的努力。”