强风对骑士来说是很大的风险，最好能避免骑乘。然而，在旅途中天气急剧变化，有时不得不继续行驶。特别是在附近没有休息点的道路上，适当的应对措施将攸关行车安全。本文将为您解析在这种情况下实用的应对策略与注意事项。

什么风速算强风？10m/s与20m/s差异与骑乘风险解析

首先，所谓强风，风速大约是多少呢？例如，气象厅发布的强风注意报，虽然依地区而异，但一般认为是平均风速在10m/s以上的时候。这大概是高速公路上设置的“风向标”达到水平状态的强风。对行人来说，则是难以逆风行走的状态。特别是在初春或台风接近时，风势特别容易增强。

此外，危险性更高的“暴风警报”，据说是在平均风速超过约20m/s时发布。这指的是风力之强，行人若不抓住固定物便难以站立。甚至可能发生招牌被吹飞、建筑物受损的情况，可说是灾害等级的风势。

【对策1】｜降低车速：强风下避免侧风失控的第一原则

当然，在发布暴风警报的强风时，绝对应该停止行驶，但在强风时，有时还是可以勉强行驶。

然而，即使如此，也需要注意速度。机车的速度越快，越容易受到风的影响，强劲的侧风可能会使车身比平常摇晃，难以保持平衡。

因此，即使是熟悉的道路，也必须放慢速度，以减轻风的影响。这样一来，也更容易应对风造成的车身姿势变化。

【对策2】｜膝部夹持强化：稳定车身的关键技巧

强风时，更应加强膝部夹持的意识。比平常更确实地用双膝夹紧油箱，以便在车身因侧风突然晃动时，能够瞬间控制住摇晃等现象。

机车是骑士用身体来操控的交通工具，因此，尽可能地运用身体来顺畅地控制车身也很重要。

【对策3】依风向调整车道位置：避免被侧风吹偏的实战技巧

在强风中行驶时，突然受到强烈的阵风，车身可能会瞬间被吹移半个车道。在某些情况下，甚至可能偏离至对向车道，造成险象环生的情况，但为了保护自己免受突如其来的阵风影响，在车道上的行驶位置也很重要。

例如，当风从左边吹来时，尽量靠车道左侧行驶；当风从右边吹来时，则靠车道右侧，接近中央线的位置行驶。这样做，即使机车被阵风吹动，也能有修正的余裕。大多数情况下，都能设法稳固在自己的车道内。

此外，如果平常骑乘时感觉到侧向漂移，稍微将上半身向风吹来的方向倾斜，有时也能更容易保持平衡。

【对策4】注意高风险路段：桥梁、高架、隧道出口最危险

桥梁上、高速公路、高架道路或河床地等周围开阔的地方，容易发生强风。特别是沿海的道路，从海面吹来的阵风很多，需要特别注意。

此外，在强风时，刚从隧道出来后，或在超越大型卡车后，车身也容易受到突来的侧风影响，车身被吹动的危险性很高。

另外，在办公区等高楼密集的地方，会有所谓的“建筑风”，特别是在强风时，机车的操控可能会变得困难。

因此，这些容易发生强风的地点和路段，最好尽量避开，或者在行驶时，要注意前述的速度、行驶位置和膝部夹持等。

【对策5】服装调整重点：避免风灌入影响骑乘稳定

骑机车时的服装，在强风时可能会影响行驶。例如，宽松的上衣，风容易灌入衣服内，使身体被吹动，难以维持姿势。

对策是，如果骑行夹克等的下摆和袖口有调整带，尽可能地将它们系紧，以防止风灌入。如果衣服没有调整带，也可以用橡皮筋或绳子绑住袖口、上臂或腰部。尽可能让衣服贴合身体，尽量减少进入衣服内的风量。

【对策6】车型影响解析：哪些机车最容易受侧风影响？

基本上，所有机车在强风下都相对脆弱。但是，根据类型和车型，在强风下的抗风能力也会有所不同。例如，轻型机车或越野车等车身较轻的机车。与重型机车相比，它们更容易受到强风的影响。

然而，即使是车身较重的重型机车，如果采用全罩式车款，在侧风方面可能相对较弱。例如，作者以前骑乘的铃木第二代“隼（正式名称GSX1300R隼）”。搭载1339cc水冷四缸引擎，最高时速可达300km/h，被称为超级运动车款的全罩式车型。

作者骑乘的2006年式隼（逆进口车），装备重量为266kg。车身相当重，平时直线稳定性极佳。然而，在初春等强风天气下在高速公路上行驶时，隼的车身被吹动，也曾有过危险的经验。在高速公路上跨海的桥梁上行驶时，突然刮起阵风，车身差点从双向二车道的左侧被吹到隔壁车道。

当时，作者勉强稳固在自己的车道内，但情况严重的话，可能会与隔壁车道的汽车发生碰撞。因此，即使是高速公路，也只能将速度降至50km/h左右，战战兢兢地行驶。而且，当时，比隼车身轻、应该更怕强风的250cc单缸越野车从后方接近。对方轻松地超车过去，可见当时行驶速度有多慢。

这种现象的原因，很可能是隼的整流罩造成的影响。现行款也是如此，为了提高最高速度而考虑空气动力学特性的全罩式车身设计。从前方吹来的风非常强劲，但侧面的整流罩等地方却没有任何让风通过的缝隙。而且，由于车身庞大，侧面受风面积也较大。这些整流罩的特性，或许是造成灾难的原因（纯属个人见解）。

相反地，像本田“Rebel 1100”系列等大型巡航车款，在强风下相对较为稳定。这类车款的车身重心较低，轴距也较长，因此直线稳定性较高。而且，例如Rebel 1100系列的车辆重量为226kg至237kg，在一定程度的强风下应该不容易摇晃。

然而，一旦重型机车被风吹动，由于离心力和惯性等因素，其运动幅度会变大，修正起来也更困难。如果因为认为强风也没关系而掉以轻心，可能会陷入意想不到的困境，需要注意。

总之，事先了解自己的爱车在哪些情况或地点容易受到强风影响，会很有帮助。这样一来，就能够迅速采取安全对策，例如避开可能危险的路段。

强风骑乘最重要原则：感觉危险就立即避风停车

总之，如前所述，强风是机车的天敌。如果在行驶中稍微感觉到危险，就逃跑吧！ 尽可能地避难到安全的地方比较好。如果在高速公路上行驶，可以到服务区或停车区；在一般道路上，可以到路旁的便利商店暂停，等待强风平息。请务必以安全为优先考量来判断情况。

＊所有照片均为示意图