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本企划将从 Webike 社群中投稿的“我的爱车”里，挑选出编辑部感兴趣的一款来介绍。这次要介绍的是 SUZUKI 的“HAYABUSA”，车主是“らい”先生。
HAYABUSA (1300cc) 车主：らい 先生
SUZUKI 引以为傲的终极运动车款“HAYABUSA（隼）”。自 1999 年初代车型问世以来，以其压倒性的动力性能和追求空力特性的独特造型，持续在全球车迷中获得狂热支持。
现行第三代车型继承了历代“Ultimate Sport（终极运动跑车）”的理念，并搭载了电子控制系统“S.I.R.S.（SUZUKI Intelligent Ride System）”。透过对引擎特性和循迹控制等进行精细设定，进化为能更安全、舒适地驾驭强大动力的车款。这款 SUZUKI 的旗舰车型，无论是长途旅行还是运动骑乘，都能在广泛的场景中展现卓越性能。
らい 先生表示，他竟然是在另一款大型运动车款的维修期间，将这辆 HAYABUSA 作为代步车购入的。虽然以代步车的身分选择旗舰车款的经历令人惊讶，但他实际骑乘后，深刻体会到了其优异的稳定感和舒适的骑乘感受。
＜我的爱车评论＞
■ 购买动机・用途・比较车款
在 M1000rr 维修期间，作为代步车购入。
■ 优点
由于车身重量感十足，骑乘时非常稳定。
脚踏点也很好，坐垫不会太硬，长途骑乘也不易疲劳，这点很棒。
■ 缺点
车身沉重，推车时会感到疲累。
相较于其他车款，过弯时感觉比较不容易转弯？虽然没有到非常在意，但还是有点。
■ 给未来购买者的建议
我认为这是一款整体平衡性很不错的车。
在操控性、骑乘感受和稳定性方面都很优秀。
不过车身重量较重，女性或力气较小的男性可能需要稍微注意一下。
在我过去骑过的车款中，这款表现很不错。
■ 未来的改装计画
这辆自行车我只在维修期间骑过，我没有对它做任何特殊改装。
