
Honda的印度二轮车法人Honda Motorcycle and Scooter India(HMSI)于9月下旬公布了2026年7月发表的501cc气冷单缸经典街车“CB500”的价格,并开始在官方网站及该公司的高级销售网络“BigWing”接受预订。根据轮框规格的不同,提供3种车型,价格从27万5000卢比(约45万日圆/约台币10万2千元/约港币2万4千元/以发稿时汇率概算,实际售价请洽当地Honda授权经销商)起。详细规格的公布与交车时间,铝合金轮框规格预计在2026年10月至12月,钢丝轮框规格预计在2027年1月至3月,将依规格不同分阶段进行。
内容大纲
GB350的大哥级车款,501cc气冷单缸搭载机油冷却器,输出28PS
CB500是于7月24日在印度媒体活动上首次公开的车型,可说是日本也相当受欢迎的GB350(印度名CB350 H’ness)的排气量升级版本。HMSI将其定位为“受全球骑士喜爱的传奇CB750启发”、“兼具复古运动风格与现代性能的Honda街车旗舰”,并强调其为印度制。
引擎采用501cc气冷单缸并追加了机油冷却器,最大马力为20.7kW(约28PS),最大扭力为43.3N・m。相较于GB350的15kW(20PS)/29N・m,马力约增加8PS,扭力约增加14N・m。官方规格表中列出的特点包括:搭载机油冷却器的501cc气冷引擎、3种车型、全LED灯具、指针式数位仪表板、Honda可调式扭力控制(HSTC),以及前后碟煞与双通道ABS共6项。7月发表时确认的智慧型手机连动功能“Honda RoadSync”及辅助滑动式离合器也将持续搭载。
车身尺寸公布为全长2,171mm×全宽782mm×全高1,097mm。然而,轴距、座高、车辆重量、油箱容量等详细规格目前尚未公布,将“于规格公布时揭晓”。根据当地媒体报导,将采用前19吋、后17吋的轮框,5速变速箱,以及半双摇篮车架,但官方尚未确认。
依轮框区分3种车型,价格从27万5000卢比起
产品线依轮框的不同分为三种。最便宜的“CB500 Alloy”为铸造轮框规格,售价27万5000卢比(约45万日圆/约台币10万2千元/约港币2万4千元/以发稿时汇率概算,实际售价请洽当地Honda授权经销商)。中间的“CB500 Spoke”配备支援无内胎轮胎的钢丝轮框,售价29万9900卢比(约49万日圆/约台币11万2千元/约港币2万6千元,以上以发稿时汇率概算)。顶级的“CB500 Spoke with Stripes”则将钢丝轮框与专属条纹图案结合,售价30万1900卢比(约49万日圆/约台币11万2千元/约港币2万6千元,以上以发稿时汇率概算)。以上皆为班加罗尔的工厂出货价,各州价格可能有所不同。
交车时程也依规格而异。HMSI表示:“详细配置与完整规格将于CB500 Alloy的2026-27年度第3季(2026年10月至12月),以及CB500 Spoke与Spoke with Stripes的第4季(2027年1月至3月)公布,交车将在之后不久开始。”首先出货的是铸造轮框规格,钢丝轮框规格则预计在年后。预订可透过官方网站或大型二轮经销商BigWing“(Honda Motorcycle and Scooter India的高级二轮车销售网络,专售中高排气量车款)”进行,据当地媒体报导,订金为5,000卢比。
在印度,自2025年9月商品服务税(GST)改革后,排气量超过350cc的二轮车适用40%的税率。CB500的价格已将此税率纳入考量。当地媒体将其定位为自2020年Royal Enfield Classic 500系列停产以来,印度市场上睽违已久的500cc单缸车型,并认为它填补了Royal Enfield 650 Twin(售价33万9000卢比起)之间的市场空缺。
共有5种颜色,带有金色条纹的黑色为顶级规格专属
官方规格表中列出了5种车身颜色。从图片中可确认的范围来看,搭载铸造轮框的有Pearl Deep Ground Gray和Pearl Igneous Black;搭载钢丝轮框的有Rebel Red Metallic 2和Mat Steel Silver Metallic;而带有金色条纹的Pearl Igneous Black则是with Stripes规格的组合。这是在7月发表时确认的银色、红色、消光灰、带金色线条的黑色这4种颜色之外,再加上无条纹的黑色。
Pearl Igneous Black(带条纹/Spoke with Stripes)
Rebel Red Metallic 2
Mat Steel Silver Metallic
Pearl Deep Ground Gray
Pearl Igneous Black
若导入各地市场…GB500售价将落在哪个区间?
令人关心的是各地导入计画,目前尚无正式消息。不过欧洲和北美等地已有“GB500”的商标注册纪录,且Honda也积极在各市场推出CL500和Rebel 500等500cc级距产品,导入可能性备受期待。
作为售价参考,印度规格的CB350售价约31.7万日圆,日本规格得的CB500约45万日圆,涨幅约1.4倍。若以相同比例推算日本规格GB350(67万1000日圆)升级为GB500,售价约落在94万日圆附近,但实际定价仍需等待官方公布。台港售价及引进计画,请关注当地Honda授权经销商公告。
CB500(2026・印度)主要规格
- 全长×全宽×全高:2,171×782×1,097mm
- 轴距:未公布
- 最低离地高:未公布
- 座高:未公布
- 装备重量:未公布
- 引擎:气冷四行程单缸 501cc(搭载机油冷却器)
- 最大马力:20.7kW(约28PS)
- 最大扭力:43.3N・m
- 油箱容量:未公布
- 变速箱形式:未公布(当地报导为5速往复式)
- 煞车形式(F/R):碟煞/碟煞(双通道ABS)
- 轮胎尺寸(F/R):未公布(当地报导为前19吋、后17吋轮框。Alloy=铸造轮框,Spoke=支援无内胎轮胎的钢丝轮框)
- 贩售价格:27万5000卢比(Alloy)/29万9900卢比(Spoke)/30万1900卢比(Spoke with Stripes)※班加罗尔工厂出货价





































