BMW“R nineT Pure（1169cc）”车主评价｜第一部大型重机×Boxer双缸声浪与100km/h再加速×前倾骑姿与保养费高【Webike爱车精选】
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本企划从 Webike 社群“我的爱车”的投稿中，精选编辑部关注的车款作介绍。这次介绍的是 BMW“R nineT Pure”，车主是“Cherry”先生。
BMW R nineT Pure（1169cc）车主：Cherry
Cherry 先生的 BMW R nineT Pure
BMW“R nineT”系列是搭载传统气油冷水平对卧双缸（Boxer Twin）引擎的复古车款，融合古典风格与现代骑乘性能。其中“R nineT Pure”回归系列原点，以去除多余装饰、构成简洁为特色。它也是很受欢迎的改装基础车，自由度高，可按骑士喜好变化出不同风格。钢管车架配正立前叉的传统车身结构，让骑士直接感受 Boxer 引擎的脉动和强劲扭力。
Cherry 先生把这部 R nineT Pure 当作他的第一部大型重机。他对 Boxer Twin 的骑乘感受一见钟情，加上当时有低息分期方案，便下定决心入手。虽然现在已经转售，但他形容这是一部回味无穷、充满回忆的爱车，甚至说“如果有余裕，我会一直留着它”。以下是被它的强劲动力、经典外观和 Boxer 声浪吸引的 Cherry 先生的真实心声。
＜我的爱车评论＞
■ 购买动机・用途・比较车款
这是我的第一部大型重机。对 Boxer Twin 的骑乘感受一见钟情。虽然也试过其他车款，但始终忘不了它……当时刚好有低息方案，就下定决心买了。真是最棒的摩托车……！！经历过不少事，但因为与我的骑乘习惯不合，最后还是转售了。如果有余裕，我会一直留着它……就是这样一部令人回味、充满回忆的摩托车。
■ 优点
压倒性的动力性能，即使在 100km/h 也能感受到惊人的加速。经典的外观。售后零件选择多，可以打造成独一无二的风格。重心低，左右倒车时轻巧灵活。虽然是大型重机，但 230kg 的车重却有种不可思议的灵活，跑山路非常好玩。Boxer Twin 的存在感，还有它的声音！声浪非常悦耳。独一无二的感觉，拥有它很有满足感。其实油耗相当不错！我骑的时候可以做到每公升 25 公里以上。
■ 缺点
虽然是街车，但风阻是个问题，加装风镜是必须的。骑姿较前倾，骑久了身体会很酸痛。虽说算轻巧，但始终还是重！推车时相当吃力。悬吊行程不足，座垫也较薄，要想办法减轻臀部疼痛。动力强劲，油门要小心控制……稍不留神就会有危险。保养费用高昂……！这是一部高级车，要有心理准备。
■ 给未来购买者的建议
买了绝对不会后悔。不过这部车需要合适的骑法和骑士。前倾骑姿很辛苦，虽然可以长途旅行，但要有身体会痛的心理准备。另外，这部车有很多地方和一般摩托车不同，一定要先试骑。也要做好保养费用的心理准备，验车、换机油的费用……和日本车完全不是同一个级数。做好这些心理准备，并和其他车款比较过后，如果仍然对它念念不忘……那就毫不犹豫签约，成为 BMW 车主吧 (*^^*)
■ 未来的改装计划
已经转售，所以没有了。基本上我以维持性能为主，并努力提升舒适性。
Cherry 先生和他的爱车“9T”度过了许多美好时光，也深深体会到它的魅力。
