
英国老字号品牌 Phelon & Moore 在 EICMA 2026 上发表了新款冒险车款“Capetown 5X”和“Capetown 5 Rally”。这两款 2027 年式车款共用 449.5cc 水冷并列双缸引擎(46.5CV),车身尺寸比现有的“Capetown 7”更为紧凑且易于操控。其中 5X 偏重公路骑乘,而 5 Rally 则搭载 21 吋前轮,更适合越野路况。
内容大纲
Capetown 5X/5 Rally共用449.5cc并列双缸引擎,以轮框尺寸与悬吊行程区分车型定位
两款车型均搭载相同的 449.5cc 水冷并列双缸引擎,可输出最大马力 46.5CV(34.2kW)/10,000rpm,最大扭力 39.1N・m/6,500rpm。配备滑动式离合器,油箱容量为 17 公升。前叉采用 43mm 倒立式设计,前煞车则采用辐射式四活塞卡钳搭配 φ320mm 单碟盘。
“Capetown 5X”是一款全方位车款,能广泛应对日常通勤至长途旅行等多种用途。采用前 19 吋、后 17 吋轮框,悬吊行程分别为前 180mm/后 190mm。配备低位前土除(前挡泥板)与后货架。座高为两段可调的 810mm/840mm,干燥重量为 192kg。
另一方面,“Capetown 5 Rally”则强调越野性能。搭载前 21 吋、后 18 吋轮框,悬吊行程分别为前 220mm/后 230mm,前后均比 5X 长 40mm。前土除(前挡泥板)采高位设计。座高为 850mm/880mm,干燥重量为 197kg。两款车型均配备纤细的两段式可调座垫和宽把手。
Capetown 5标准配备与2027年式阵容:双通道ABS×循迹控制×7吋TFT萤幕,Capetown 7、Brighton、Panthette同步亮相
在配备方面,包含双通道 ABS、循迹控制(Traction Control)、支援智慧型手机连结的 7 吋 TFT 显示萤幕、全 LED 灯组、胎压侦测器、可调式挡风镜与悬吊系统、支援无内胎的钢丝轮框、铝合金下护板、把手加热器等。价格与上市日期尚未公布。
定位较高的“Capetown 7”是于 EICMA 2025 发表的 693cc 并列双缸冒险车款。有配备 17 吋轮框的公路版“7S”和越野版“7X”,其中 7X 更设有由 Pininfarina 设计的 595 台限量版“7X Design by Pininfarina”。
作为 2027 年式车款,也将推出现代经典风格的“Brighton”系列和速克达“Panthette”系列。“Brighton 6”搭载 550cc 并列双缸引擎,可输出 35kW、55N・m 的动力,并推出 Roadster(街车)和 Scrambler 两款车型。“Panthette”系列则有配备倒立式前叉和支援无内胎钢丝轮框的冒险导向“Panthette X”等车款,排气量涵盖 125cc 至 300cc。
Phelon & Moore 于 1904 年在英国创立,以搭载侧边车的“Panther”等车款闻名,并于 2022 年重新营运。目前在欧洲品质标准下于中国进行制造,并在意大利和拉丁美洲等地拓展市场。包括此次发表的“Capetown 5X”和“Capetown 5 Rally”在内,在日本与台港的销售计画尚未公布,有待后续消息。
EICMA 官方:Phelon & Moore, al debutto le Capetown 5 con motore 450 cc
Phelon & Moore Capetown 5X/Capetown 5 Rally 主要规格
- 全长×全宽×全高:未公布
- 轴距:未公布
- 最低离地高度:未公布
- 座高:810/840mm(5X)、850/880mm(5 Rally)
- 装备重量:未公布(干燥重量 192kg(5X)/197kg(5 Rally)
- 引擎:水冷并列双缸 449.5cc
- 最大马力:46.5CV(34.2kW)/10,000rpm
- 最大扭力:39.1N・m/6,500rpm
- 油箱容量:17L
- 变速箱形式:未公布(配备滑动式离合器)
- 煞车形式(前/后):φ320mm 单碟盘(辐射式四活塞)/ 未公布
- 轮胎尺寸(前/后):未公布(轮框尺寸 19/17 吋(5X)、21/18 吋(5 Rally))
- 建议售价:未公布































