【EICMA 2026】Yamaha发表全新“Ténéré 4 Concept”｜新开发单缸引擎×前21吋／后18吋钢丝轮框 轻量级冒险车款
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Yamaha Motor Co., Ltd.的欧洲分公司Yamaha Motor Europe于2026年11月2日（当地时间），在EICMA 2026（米兰车展）开幕前于意大利米兰举办的记者发表会“Redefine the Standard”上，首次公开了新款冒险车款的概念车型“Ténéré 4 Concept”。这款车型正以符合欧洲A2驾照标准的轻量级冒险车款为目标进行开发，采用新开发的单缸引擎与车架，并配备前21吋、后18吋的钢丝轮框。同场也发表了冒险速克达“RW700”。排气量、售价及上市日期均未公布。
内容大纲
Yamaha Ténéré 4 Concept搭载新开发单缸引擎×全新车架｜轻量级冒险车款
首次公开的“Ténéré 4 Concept”
Ténéré 4 Concept展现了Yamaha未来几年扩展冒险车款阵容的开发计画。Yamaha表示这是一款“回应顾客需求的车款”，旨在为追求在崎岖道路上也能自信骑乘、轻巧易操控的冒险车款的骑士们而开发。
引擎采用新开发的单缸设计，强调高燃烧效率，并兼顾强劲的低中转速扭力与高转速时的性能表现。A2驾照是欧洲的驾驶执照类别，允许驾驶最高输出35kW（47.6PS）以下的机车。车架也采全新开发，兼顾了强度与轻量化，无论在铺装路面或崎岖越野路段，都能提供优异的操控性与骑乘感受。
新开发的单缸引擎
引擎下方设有护板
低扁油箱承袭拉力赛血统｜KYB悬吊×Akrapovič钛合金排气管×Michelin Anakee Wild
从正面看。配备风镜与护弓
在外型设计上，低扁的油箱与纤细的车身，一眼便能辨识出其为源自拉力赛的Ténéré家族成员。实用的配备与坚固的结构，是从Ténéré 700累积的冒险经验中开发而来。
前后悬吊系统均为KYB制品。轮框采用前21吋、后18吋钢丝设计，并选用Michelin“Anakee Wild”轮胎。排气管则为Akrapovič制的紧凑型钛合金排气系统。以骑士为中心的人体工学设计，旨在实现新世代冒险车款所需的灵巧与易操控性。
低扁的油箱
油箱侧面印有“Ténéré”与“4 CONCEPT”字样
KYB制前叉
Akrapovič制钛合金排气管
从XT500征服巴黎达卡拉力赛到Ténéré 4 Concept｜Ténéré超过40年的传承
Yamaha的冒险车款历史，可追溯至1979年首届巴黎达卡拉力赛的冠军车款XT500。在此成功之后，1982年推出了初代“XT600 Ténéré”，自此“Ténéré”之名便成为冒险车款的代名词，至今已超过40年。
Yamaha将Ténéré 4 Concept定位为“Ténéré系列的新篇章”，旨在为经验丰富的骑士提供新的乐趣，并为刚开始接触冒险车款的骑士提供更易于入门的选择。发表会的副标题为“一窥Yamaha冒险车款阵容的未来”。作为继Ténéré 700系列之后的Ténéré新成员，目前仍在持续开发中。
Yamaha Ténéré 4 Concept 主要规格
- 全长×全宽×全高：未公布
- 轴距：未公布
- 最低离地高：未公布
- 座高：未公布
- 装备重量：未公布
- 引擎：新开发的单缸引擎（排气量未公布）
- 最大马力：未公布（符合A2驾照标准）
- 最大扭力：未公布
- 油箱容量：未公布
- 变速箱形式：未公布
- 煞车形式（前/后）：未公布
- 轮胎尺寸（前/后）：未公布（Michelin Anakee Wild／轮框21吋・18吋）
- 贩售价格：未公布
