Honda X-ADV日本二手价七连霸｜2026年6月～8月机车转售排行榜 YZF-R9首次入榜夺第二
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摩托车(机车)未来综合研究所公布了2026年6月至8月的第58届“转售价格”排行榜。综合排名冠军由Honda X-ADV连续七期蝉联，第二名则是Yamaha YZF-R9首次入榜。
内容大纲
X-ADV 稳居综合排行榜榜首
由 Bike 王(机车王)＆Company 营运的摩托车未来综合研究所，公布了2026年6月至8月的第58届“转售价格”排行榜。此指标以该公司每年处理约10万辆中古摩托车的交易数据为基础，根据业者间拍卖的平均得标金额与新车销售价格进行积分计算。此排行榜以截至2026年9月底仍可购买的新车为对象，积分越高代表转售时的价格越高。
在综合排名中，Honda X-ADV以171.7点（Pt）连续七期蝉联冠军。较上次上升了32.2点，维持着高市场评价。据该公司表示，X-ADV在2025年于欧洲销售超过1万6100辆，成为On/Off-Road车款的销售冠军，在海外市场也持续受到欢迎。
第二名是Yamaha YZF-R9，以122.7点首次进入前十名。YZF-R9是以MT-09所搭载的888cc直列三缸引擎为基础，专门开发的车款。专用铝合金车架实现了9.7公斤的轻量化，前翼片设计旨在提高过弯时的接地感。此外，9月已宣布将发售2027年新款车型。
第三名之后依序为Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT（104.1点）、NC750X DCT（97.5点）以及Gold Wing Tour（92.8点）。本次的特色是，尽管冒险车款和旅行车款占据了前几名，但超级运动车款YZF-R9却能位居第二。
第58届转售价格 综合TOP10
| 名次 | 上次名次（变动） | 制造商・车款 | 转售价格 | 上次比较 |
| 1 | 1（→） | Honda・X-ADV | 171.7 点 | +32.2 点 |
| 2 | 未列入 | Yamaha・YZF-R9 | 122.7 点 | ― |
| 3 | 2（↓1） | Honda・CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT | 104.1 点 | +3.5 点 |
| 4 | 3（↓1） | Honda・NC750X DCT | 97.5 点 | -2.5 点 |
| 5 | 9（↑4） | Honda・Gold Wing Tour | 92.8 点 | +6.2 点 |
| 6 | 5（↓1） | Yamaha・MT-09 SP ABS | 92.7 点 | -1.9 点 |
| 7 | 25（↑18） | Honda・NC750X | 91.9 点 | +13.4 点 |
| 8 | 6（↓2） | Honda・ADV160 | 90.4 点 | -3.4 点 |
| 9 | 7（↓2） | Honda・CBR1000RR-R SP | 88.2 点 | -1.2 点 |
| 10 | 8（↓2） | Honda・CRF250L | 87.4 点 | +0.6 点 |
本次起也公开了制造商别排行榜
自第58届起，除了综合排名外，也公开了国内四大主要制造商各自的前五名。Honda在前五名的五款车型全部进入综合前十名，显示出跨界车款和冒险车款的强劲实力。Yamaha则以YZF-R9为首，包括MT-09 SP ABS（92.7点）和TRACER9 GT（83.4点）等以运动街车为主的车款也名列前茅。
Honda TOP5
| 名次 | 制造商・车款 | 转售价格 |
| 1 | Honda・X-ADV | 171.7 点 |
| 2 | Honda・CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES DCT | 104.1 点 |
| 3 | Honda・NC750X DCT | 97.5 点 |
| 4 | Honda・Gold Wing Tour | 92.8 点 |
| 5 | Honda・NC750X | 91.9 点 |
Yamaha TOP5
| 名次 | 制造商・车款 | 转售价格 |
| 1 | Yamaha・YZF-R9 | 122.7 点 |
| 2 | Yamaha・MT-09 SP ABS | 92.7 点 |
| 3 | Yamaha・TRACER9 GT | 83.4 点 |
| 4 | Yamaha・MT-07 ABS | 82.4 点 |
| 5 | Yamaha・MT-09 Y-AMT | 78.8 点 |
Suzuki的V-Strom 800DE（74.8点）和V-Strom 800（73.3点）分别占据第一和第二名，之后是Hayabusa（71.7点）和DR-Z4SM（70.8点）。从第一名到第五名的GSX-S1000GX（70.2点）之间的差距仅为4.6点，显示出冒险车款和滑胎车款等不同类型的车款都进入了前几名。
Suzuki TOP5
| 名次 | 制造商・车款 | 转售价格 |
| 1 | Suzuki・V-Strom 800DE | 74.8 点 |
| 2 | Suzuki・V-Strom 800 | 73.3 点 |
| 3 | Suzuki・Hayabusa | 71.7 点 |
| 4 | Suzuki・DR-Z4SM | 70.8 点 |
| 5 | Suzuki・GSX-S1000GX | 70.2 点 |
Kawasaki的Z900RS SE（78.7点）位居榜首，其次是ELIMINATOR（77.8点）和Ninja ZX-25R SE（77.2点）。从第一名到第五名的差距为2.8点，是国内四大制造商中最小的，其构成也较为均衡，包含复古运动车款、巡航车款和超级运动车款等。
Kawasaki TOP5
| 名次 | 制造商・车款 | 转售价格 |
| 1 | Kawasaki・Z900RS SE | 78.7 点 |
| 2 | Kawasaki・ELIMINATOR | 77.8 点 |
| 3 | Kawasaki・Ninja ZX-25R SE | 77.2 点 |
| 4 | Kawasaki・ZX-6R | 76.7 点 |
| 5 | Kawasaki・ELIMINATOR SE | 75.9 点 |
摩托车未来综合研究所所长宫城光表示，超级运动车款、冒险车款和速克达等不同类型的车款均衡地排列，显示出各种类型在商品魅力和市场需求方面都受到重视的时代已经来临。他也提到，越来越多消费者在选择摩托车时，会将其转售时的价值也纳入考量。
摩托车(机车)未来综合研究所：https://www.8190.jp/bikelifelab/bikefuture/resale-ranking/
