以空冷250cc V型双缸Bobber车型“Thunder 250”大获成功的Thunder Motorcycles，正式发表了搭载水冷250cc单缸引擎的新车型“FTS250”。售价为89万6500日圆。这款街头越野车虽然以市区风格为设计理念，但凭借专业级铬钼钢车架和仅127kg的轻量车身，也能享受到充满爆发力的骑乘乐趣。

不只外型出众，更拥有充满爆发力的骑乘性能

Thunder Motorcycles 是由以改装哈雷闻名的“车坂下 Motocycle”野吕裕二先生于2021年创立的品牌。至今已推出了两款车型：搭载250cc空冷V型双缸引擎、配备Springer前叉与硬尾车架的Bobber车型“Thunder 250”，以及在此基础上增加后悬吊的“Softail Thunder 250”。两款车型都大受欢迎。

而这款“FTS250”则是 Thunder 的第三款车型，搭载水冷250cc 单缸引擎，并采用原创车架。它在今年春季的东京摩托车展上首次亮相，并从8月开始接受预订，价格也已公布为89万6500日圆。这次，在东京都台东区的展厅“Thunder Motorcycles 浅草店”为相关人士举办了正式发表会。

从外观来看，其重点在于与城市景观完美融合的街头越野风格。虽然其融入了曾经风靡一时的“Scatune”风格的外观令人印象深刻，但 FTS250 的真正魅力在于其精心打造的骑乘性能。透过铬钼钢车架、精致的铝合金后摇臂以及轻量化的车身，它同时兼具了专业级的骑乘乐趣。

顺带一提，FTS250 的干燥车重为127kg，这几乎与125cc 级别的全尺寸运动车型相当。搭载了21.5kW（29.2ps）的水冷250cc 单缸引擎，其爆发力可想而知。

希望透过“帅气”的入门，让大家发现骑乘摩托车的乐趣

野吕先生表示，他过去曾深受以 Yamaha TW 或 Honda FTR 等为基础的简洁、无多余装饰的越野车改装风格所吸引。FTS250 融入了当时摩托车所拥有的帅气，以及骑乘时轻巧、充满乐趣，让人感受到“摩托车原来这么有趣！”的骑乘魅力，这两大特点。

亲眼看到实车就能明白，其精致的做工和细节处理，不愧是多次获得哈雷改装大奖的车坂下所展现出的美感。引擎采用近年来势力迅速扩张的 CFMOTO 制品，其设计源流据说是源自 Kawasaki，因此可靠性似乎也很高。简洁、没有多余零件的设计，也使其作为改装基础车的魅力大增。

从帅气的外观入门，进而了解摩托车的乐趣，然后沉迷于改装……。FTS250 似乎能让人体验到摩托车最原始的魅力。销售据点遍布全国36处，此外，Thunder Motorcycles 浅草店也提供租赁摩托车服务。请务必亲自体验其骑乘感受。

Thunder Motorcycles FTS250 主要规格

• 全长×全宽×全高：2060×820×1150mm
• 轴距：1385mm
• 最低离地高：240mm
• 座高：790mm
• 干燥重量：127kg（装备重量未公开）
• 引擎：水冷4行程单缸DOHC 4气门 249cc（缸径×冲程76.0×54.9mm，压缩比11.3）
• 最大输出功率：21.5kW（29.2PS）/9500rpm
• 最大扭力：22.5N・m/7200rpm
• 燃油箱容量：10.2L
• 变速箱形式：6段往复式
• 煞车形式（前/后）：260mm 碟煞/220mm 碟煞（ABS）
• 轮胎尺寸（前/后）：120/80-18/130/80-18
• 建议售价：89万6500日圆（含税）

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