内容大纲
改装链条的优点
- 更换链条可以让链条带动声音变小
- 提升使用寿命,耐用度更好
- 让高/低速运转时更加顺畅
改装链条的缺点
- 需要保养的频率及维护成本较高
- 里程到需要调整链条,必须将松紧度调整到适中的程度,太松或过紧都会导致危险。
- 若入手的款式的款式不是直上,如需裁切可能需要一定的 DIY 经验和工具。
改装链条推荐1.DID
改装链条推荐1-1 DID 新世纪福音战士、VR46系列、阪神联名
DID 和其他厂商最大的不同处在于提供了与许多不同厂商的联名款式,许多跨界的合作都让车迷们津津乐道,现在透过 Webike 都能轻松取得这些联名款式。
(价差:728)
(实际价格以网站标示为准)
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改装链条推荐1-2 DID VX系列
VX系列是针对街道使用设计的链条。
采用了较高阶的X-Ring油封,链条本身的抗拉扯性也较入门的款式提高,在综合耐用度上更好。
改装链条推荐1-3 DID ZVM-X系列
相比于VX系列,ZVM-X系列在耐用度上又向上提升。
这系列的链条主要是针对黄红牌到公升级的大动力车款使用,搭配了X-Ring油封,并且使用了MotoGP下放的技术来提升链条本体的刚性。
改装链条推荐1-4 DID ERV7系列
主打使用了同等于 MotoGP、WSBK 使用的规格打造,仅推出520的规格。
系列特色为轻量化与低摩擦,搭配了X-Ring油封,最大程度的在性能与耐用度中取得平衡。
改装链条推荐1-5 DID ERT3系列
改装链条推荐2. RK
RXW系列是RK家族中相对高阶的款式,与DID的VX系列等级相近,但价格相对亲民一些。
此系列主要也是针对街道使用为主,适合公升级以下的车主做选购。
XXW系列是RK家族中最高阶的款式,与DID的ZVM-X系列系列等级相近。
身为最高阶的油封系列,他在EWC等耐力赛中广泛的被使用,在性能与耐久度中都有不错的水准,RK的特殊表面涂层也让它的颜色更为持久。
Webike 也提供了完整的RK黑金链系列 (428除外),并且为日本本地内销版。
等级从RXW起跳,在性能与耐用度上都能信赖,同时也采用了轻量化设计。
大家不仅能享受到黑金信仰,也能有日本原装的的尊荣感受,就算不改上去,也是香的。
改装链条推荐3-3 EK CHAIN 3D系列
业界中最顶、最信仰的链条系列。
强调在不影响的强度的情况下,追求极致的轻量化,因此才有了独特的立体外观。
大致上分为Z、SM两系列,Z系列在耐久度上更好,SM系列则是讲求轻量化。
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