入门级距新星!“CBR650R/CB650R”升级套件特辑

CB650

 

今年(本文中指2019年)出现了许多展现轻快骑乘感、车体大小适中的中排气量车款,像是HONDA从“F”改到“R”,更加进化的新车款CB650R/CBR650R、YAMAHA的MT-07、KAWASAKI的Z650以及SUZUKI的SV650等等。因此,各家零件厂也纷纷推出了许多针对中排气量车款的零件。

 

这次就来为大家介绍一下能让刚问世不久的CB650R、CBR650R,这两台车变得更加帅气的改装零件吧!

 

※点选产品名称可直接开启产品介绍网址。

1. 底盘改装零件是通往轻松骑乘的最好捷径

就算原本的设计是走运动骑乘风格,但如果跨坐上去的位置不能让骑士轻松驾驶的话,自然也无法发挥出摩托车原本该有的性能。
在这种时候,大家可以试着改装一下脚踏零件,或许就能够找到最适合自己的骑乘姿势。

MORIWAKI ENGINEERING:脚踏后移套件

Moriwaki的脚踏后移套件可以调整设定的位置,零件采用铝合金切削加工,颜色则有黑、银两色可以选择。

 

■位置(与STD版相比)
・后移10mm/上升0mm
・后移10mm/上升10mm

 

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STRIKER:特制脚踏套件

因为脚踏采用了轴承,因此能够让骑士顺畅又确实地完成脚踏操控。另外也可以调整脚踏位置,而且也有附上与HONDA原厂电子快排相容的安装用螺栓。

 

※目前尚未确定是否与CB650R相容,仅适用于CBR650R。

 

■位置(与STD版相比)
・后移10mm/上升0mm
・后移10mm/上升10mm
・后移20mm/上升10mm
・后移20mm/上升20mm

 

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BABYFACE:电子快排款脚踏后移套件

为了因应各式各样的骑乘状况,因此有6个不同的位置可以调整。

 

变速踏板不管是正向反向都能选择,也适用于电子快排,颜色则有黑色、金色、银色三种可供选择。

 

■位置(与STD版相比)
・后移22.5mm/上升50mm
・后移32.5mm/上升550mm
・后移42.5mm/上升550mm
・后移20mm/上升538mm
・后移30mm/上升538mm
・后移40mm/上升538mm

 

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TSR Technical Sports:4点式脚踏套件

造型虽然简单,但是在制造、原料上都极为讲究,刚性也非常高,整体上非常出色。

 

虽然脚踏位置是针对运动骑乘所设计,但是也可以让骑士轻松地固定在车体上,所以在长距离骑乘时也能发挥出一定的效果。

 

颜色有银色、黑色两种可供选择。

 

■位置(与STD版相比)
・后移16mm/上升23mm
・后移16mm/上升35mm
・后移28mm/上升23mm
・后移28mm/上升35mm

TSR Technical Sports:换档脚踏支架

 

除了能够提高换档时的感觉,还能作为装饰配件,光是安装上去就能让换档操控感带来极大变化,如果再加上TSR的脚踏后移套件,时髦程度也会跟着加倍!颜色有红色、金色、银色、蓝色四种。

 

2.马力十足的排气音就是中排气量车款的象征

提到摩托车改装,通常第一个想到的还是排气管。不光只是在“外观”、“声音”上出现变化而已,在“性能”上也有所提升,让骑士仿佛就像是骑在一台全新车款上。

MORIWAKI ENGINEERING:CROSS-SHORT全段排气管

重现了在2019年摩托车展上公开,复古摩登的短版排气管的设计概念。虽然排气歧管的部分看起来与CBX400F极为相似,但是专门为了短版排气管重新设计,因此看起来更有赛车的感觉。最大特色就是从头段到排气管尾段全都涂装成黑色!

 

在通过日本政府认证的同时,还成功提高运动性能及排气装置的性能,是一款带着Moriwaki经典排气音的短版排气管。

 

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3.透过外装零件让风格大改

外装零件能够让一台车的风格瞬间大变身。除了像土除、长版挡风镜那样光是在造型上改变的改装零件之外,市面上还有许多能为骑士带来舒适性,以及满足大家改装欲望的零件。

Puig:赛车挡风镜

借由彻底分析空气动力的采用了专属造型,因此能够在保持修长造型的同时还能维持极高的空力性能。

 

依照德国TUV规定生产制造,采用厚度3mm、耐冲击的压克力材质,并且通过ABE 38182认证,在耐用性上也有一定保证。

 

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TSR Technical Sports:碳纤维后土除

加入TSR独家技术所打造而成的后土除,采用湿式碳纤维作为原料。

 

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ACTIVE:无土除套件

不需要在车体上另外加工就能够安装上去,可以与原厂方向灯相容,是一个对安装位置及支架形状都极为讲究的无土除套件。

 

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4. 让人安心,带来安全感的防护配件

未雨绸缪先装上防护零件绝对不会让您有所损失,光是装上去这个动作,就能够让人产生安全感。

STRIKER:保护滑块

STRIKER的保护滑块在设计上十分用心,因此也能够当成装饰零件使用。透过分散摔车时产生的冲击力道,将引擎与整流罩的损伤机率降到最低。

 

保护滑块采用了铝合金切削加工制作并且带有设计感,绝对能让您的爱车看起来更加帅气。

 

※目前尚未确定是否与CB650R相容,仅适用于CBR650R。

 

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MORIWAKI ENGINEERING :曲轴箱保护盖

保护曲轴箱左侧的曲轴箱保护盖。固定的部分使用塑胶作为原料,为了减少对保护盖本身的伤害,因此设计了“Crushable zone(撞击缓冲空间)”,安装时也只要3个螺丝就能够简单装好。

 

※目前尚未确定是否与CBR650R相容,仅适用于CB650R。

 

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MORIWAKI ENGINEERING:曲轴箱保护盖

保护曲轴箱右侧的曲轴箱保护盖,和左侧保护盖一样只要3根螺丝就可以组装,设计精密又精巧,左右两边都装上的话,瞬间就能改变摩托车的整体风格。

 

※目前尚未确定是否与CBR650R相容,仅适用于CB650R。

 

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5. 如果想要长距离骑乘的话,电子配备也不能少

虽然外观上的改装也非常重要,但是也不要忘记改装电子配备来提升一下长距离骑乘时的舒适性吧!

MOTO SKIN:仪表板保护贴

除了刮伤之外,摩托车仪表板也会因为雨水带来的脏污及水垢、水痕导致受损。

 

就像在智慧型手机贴保护贴一样,只要贴上仪表板专用的保护贴就能够有效保护仪表板。

 

针对不同车种推出专属设计的保护贴,尺寸绝对刚刚好。

 

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Webike还有推出各种CB650R、CBR650R专属改装零件

除了上述介绍的改装零件以外,未来还会陆陆续新增各种改装零件,敬请期待!!

 

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资料提供“Webike magazine”

“Webike台湾”编辑部编译

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