Yamalube YART Yamaha EWC 官方车队完成了 FIM 耐力世界锦标赛赛季揭幕战 24 Heures Motos比赛，创造了两项新的单圈记录，获得了 52 分，但仍给人一种不完美的感觉。

原本为 YART 的 EWC 冠军卫冕完美开局的比赛，却在 16 小时前不久发生撞车事故而告终。

这支奥地利车队在排位赛和正赛中创造了新的单圈记录（得益于 Niccolò Canepa 的出色表现），并且一直轻松领先，直到 Karel Hanika 在寒冷条件下犯下反常错误，使其回到第三位，落后于冠军Yoshimura SERT Motul 和亚军BMW Motorrad World Endurance Team。

Hanika 摔倒时肩膀受伤，因此决定让他的队友 Canepa 和 Marvin Fritz 双人完成比赛。 尽管如此，YART 在勒芒仅落后 Yoshimura SERT Motul 9 分

“首先，我要为我的错误向整个团队道歉”捷克车手 Hanika 说：“说实话，这次失误代价高昂，因为我们轻松地处于领先地位。 我还是不太清楚发生了什么事，我们必须分析数据，但无论如何我会自己承担责任。 我将在这方面努力改进，为未来做好准备，因为我对整个周末的表现并不满意。我向 Niccolò 和 Marvin 致敬，他们能够一起完成最后八小时的比赛。 我受了点伤，瘀伤，左肩有些疼痛。 他们做得非常出色，他们是为了赢得胜利，并且是整个周末赛道上最快的。 有这样的队友真是太好了。 我保证会尽全力达到他们的水平，再次向队伍表示歉意，因为他们配得上这场胜利，但我会变得更强大。”

Canepa 上个月在美国举行的 Daytona 200 练习赛中发生撞车事故，身体状况不佳，他表示：“我们必须从一个非常强劲的周末中吸取教训。 我们不仅在正赛中，而且在练习赛、排位赛以及各种条件下都展现了我们的速度。 我们最终获得了很多积分，如果能和我的队友一起赢得这场比赛就太棒了，但最重要的是我们没有输给对手很多分，我们会在明年重返勒芒并争取胜利。 接下来是Spa赛道，这是一条我们喜爱的赛道，而且非常适合 R1，所以我们已经专注于此比赛，我们正在为冠军之战做好准备。”

Fritz 说：“如果你事先告诉我们，我们将登上领奖台并在积分榜上获得第二名，仅落后第一名九分，我们会接受这笔交易。 EWC最重要的是完成24小时比赛，因为积分太多，今年少了一场24小时比赛。 在勒芒锦标赛中取得第二名使我们处于有利地位。 当然，我们之前在这里三次获得第二名，我们很想赢得它。令人难以置信的是，我们在所有情况下都展示了我们的速度，我认为我们能够实现目标。 我们迫不及待地等待在Spa的机会。”

YART 老板 Mandy Kainz 补充道：“由于比赛的挑战性和赛道条件，登上颁奖台始终是一个很好的成绩。 我们很遗憾没有赢得胜利，但以 52 分离开并获得积分榜第二仍然是一个好的赛果。显然，Karel 对他的车祸感到不安，但事故发生时的情况是最糟糕的； 他不应该对自己太严厉。 Niccolò 和 Marvin 表现出色，完成了剩下的比赛，作为一个团队，我们很强大，没有弱点。 对我来说，关键是我们的表现如何，所以如果我们能够在Spa的下一轮比赛中保持这样的节奏，我们一定能够再次战斗在前线。”

Spa Motos 8 小时耐力赛是 EWC 赛季的第二轮比赛，将于 6 月 6 日至 8 日举行。