台北国际重型机车展于南港展览馆圆满落幕!超过166家厂商共襄盛举,展出品牌车款、人身部品、改装套件、3C车用品等,满足骑士多元需求。Webike特别为您整理本届车展亮点,带您回顾各家车厂的精彩内容,一睹重机界的最新趋势与配备!
内容大纲
台湾本田发表全新E-Clutch车系 CBR650R/CB650R,带来全新的骑乘体验
此次车展,台湾本田瞩目焦点落在搭载全球首创 Honda E-Clutch 技术的全新 CBR650R/CB650R 车系。这项革命性的技术运用电子控制马达,在起步、换档和停车时精准控制离合器,实现比手动操作更流畅的骑乘体验。
E-Clutch 技术让骑士保有传统手排车的操作感,只需操作离合器拉杆,即可轻松驾驭。对于经验丰富的骑士而言,E-Clutch 提供更舒适、更富乐趣的骑乘体验;而对于新手而言,E-Clutch 则降低了操作门槛,让骑乘手排车变得更加轻松写意。
2024款 CBR650R 在搭载 E-Clutch 技术的同时,更换上了全新运动风格外观。重新设计的锐利双 LED 头灯搭配更具肌肉感的车身线条,展现出速度与力量的完美结合。预计 CBR 和 CB 两款车型的 E-Clutch 版本将提供两种颜色选择,而标准版则仅提供单一颜色。
Yamaha 推出 Y-AMT 电子离合器系统,意图挑战 Honda E-Clutch 领先地位
为挑战 Honda E-Clutch 技术的领先地位,Yamaha 发表了自主研发的 Y-AMT 电子离合器系统,并率先应用于 MT-09 车款,于台北重车展上成为焦点。
全新 MT-09 Y-AMT 最引人注目的便是搭载了创新的 Y-AMT(YAMT/Yamaha 自动手排变速箱)系统。舍弃传统的离合器拉杆和换档脚踏,骑士只需透过手把按钮即可轻松换档,甚至可以切换至全自动模式,享受更轻松便捷的骑乘体验。
Y-AMT 系统设计精简,易于整合至现有的手排变速箱引擎。MT-09 Y-AMT 以六速手排 MT-09 为基础,加装 Y-AMT 系统后,成为 Yamaha 首款搭载此项技术的车型,展现 Yamaha 在科技创新领域的雄心壮志。
除了 MT-09 Y-AMT 外,Yamaha 同场更展出 MotoGP 赛车 YZR-M1,彰显品牌强大的赛车基因与顶尖技术实力。
KAWASAKI重磅亮相台北重车展,全新500cc车系及50周年纪念版齐发!
Kawasaki于台北重车展展出多款瞩目车型,包含全新上市的500cc车系:NINJA 500 SE、Z500 和 Eliminator 500 SE,以及极具纪念价值的40周年版本ZX6R与ZX10R。
全新NINJA 500与Z500承袭新一代NINJA与Z家族设计语汇,以锐利的车身线条与流畅的曲线吸引众人目光。搭载451cc水冷并列双缸引擎,可输出45.4 PS最大马力与42.6 N•m峰值扭力,轻催油门即可感受平顺强劲的加速力道,并配备滑动式离合器,提供更舒适的骑乘体验。
配备方面,NINJA 500 SE 搭载全彩TFT液晶仪表,支援智慧型手机连线功能,更配备Keyless免钥匙系统KIPASS,可实现遥控启动与解锁,科技感十足;Z500则维持传统钥匙设计。
同时经典车系 Eliminator 强势回归,全新Eliminator 500 SE 承袭“Power Cruiser”美式巡航风格,外型霸气外露,搭载与NINJA 500、Z500相同的451c.c.并列双缸引擎,带来畅快的骑乘感受。
此外,为纪念ZXR系列诞生40周年,Kawasaki推出ZX6R与ZX10R 40周年纪念版,采用经典的莱姆绿、白、蓝三色涂装,搭配莱姆绿轮框和银色车架,油箱上更印有冠军贴纸风格的40周年纪念徽章,致敬经典赛车传奇。
SUZUKI全新世代中量级跑车GSX-8R 强势登场!
传承35年经典 GSX-R家族再添新血!SUZUKI全新世代中量级跑车GSX-8R于米兰车展震撼亮相,承袭家族锐利设计语汇,并融入现代元素,打造兼具侵略性与科技感的全新跑格风貌。
GSX-8R外观设计灵感源自于旗舰跑车GSX-R1000,锐利线条勾勒出强悍气势,搭配SUZUKI家族式尾灯设计,展现GSX-R车系一脉相承的赛道基因。
动力方面,GSX-8R搭载与GSX-8S相同的776cc并列双缸引擎,采用270度曲轴设计,带来类似V型双缸引擎的饱满扭力输出和迷人声浪,最大马力可达81HP / 8500rpm,最大扭力为78Nm / 6800rpm,无论是日常骑乘或是热血操驾都能轻松应对。
此外,GSX-8R更搭载5吋全彩TFT LCD多功能仪表板,以及SUZUKI Intelligent Ride System (S.I.R.S.)智慧骑乘系统,提供多项先进电控辅助,全面提升骑乘安全性和操控乐趣。
Aprilia RS457 强势登台,赛道基因燃烧热血
承袭Aprilia RS家族的赛道血统,全新RS457以令人惊艳的姿态强势登台。简洁俐落的现代线条,搭配锐利LED头灯和醒目日行灯,展现出不容忽视的侵略性与速度感。经典的双重整流罩设计,更添战斗气息。
搭载全新开发的457c.c. 水冷并列双缸引擎,采用270度曲轴设计,RS457爆发出47 HP / 9,400 rpm 的最大马力和 43.5 Nm / 6,700 rpm 的峰值扭力,带来令人热血沸腾的加速体验。
源自MotoGP赛场的科技结晶,更让RS457的操控性能如虎添翼。5吋TFT全彩液晶仪表资讯丰富,APRILIA RS Cube下放的Ride by Wire电子油门系统反应灵敏。
多段动力模式、可调循迹控制系统和可关闭的后轮ABS,让骑士能随心所欲地调整车辆性能,尽情享受掌控一切的驾驭乐趣。更有快排系统可供选配,让每一次换档都如同行云流水般顺畅,将赛道基因发挥得淋漓尽致。
SYM ADXTG:剑齿虎之魂,野性释放
承袭DRG、MMBCU等动物系车款的血统,SYM 再度推出全新力作:越野大羊 ADX TG!灵感源自“剑齿虎”的狂野特质,ADX TG 以独树一格的硬派 ADV 风格震撼登场!
不仅外观充满 ADV 的粗犷魅力,ADX TG 更在细节处展现野性之美。搭载强劲的 399c.c. 水冷单缸四行程引擎,配备四气门及 SYM Hyper-VVS 可变汽门扬程系统,爆发出 35PS 最大马力以及 37.2Nm@5,500rpm 的最大扭力,同时导入多项创新科技,带来无与伦比的驾驭快感。
车架方面,ADX TG 采用 SYM 高阶车款专属的“固锁式引擎车架”,并基于 TL508 的技术基础,针对越野需求进行强化,打造出坚不可摧的强悍体质。电控系统方面,ADX TG 配备彩色 LCD 仪表板,以及 TCS 和 ABS 等安全系统,为您的冒险旅程保驾护航。
KYMCO 车展双雄:XCiting X350 越野跨界,X-Town 250ST 旅跑魅力
KYMCO 在本次车展上发布两款全新大羊,分别是充满冒险气息的 XCiting X350 越野跨界大羊 以及优雅动感的 X-Town 250ST 旅跑大羊,为骑士带来截然不同的骑乘体验。
XCiting X350 披着时下最流行的 ADV 风格外观,硬朗线条展现十足野性。搭载 电动可调风镜、Keyless 免钥匙启动系统、ABS+TCS 安全煞车系统,更配备 倒立式前叉,提供更精准的操控和更稳定的骑乘感受。
不仅如此,加热手把、LED 头尾灯、7 吋 TFT 全彩智慧仪表 等贴心配备一应俱全,满足骑士对性能和科技的双重追求。
X-Town 250ST 则主打舒适的旅跑体验。手动可调风镜、LED 智慧仪表、炫彩 Keyless 免钥匙系统、双层环抱式车架,搭配 ABS+TCS 安全煞车系统 以及 LED 头尾灯,为骑士打造安全无虞的骑乘旅程。
RS TAICHI,引领骑行体验,守护骑士安全
源自日本的顶级骑士人身部品品牌 RS TAICHI,以其卓越品质、舒适体验、安全保障和时尚设计而享誉全球。自1975年创立以来,RS TAICHI始终致力于为骑士打造极致骑行体验,并持续引领行业创新发展。
此次展会,RS TAICHI 携多款新品亮相,涵盖车靴、骑士包、防摔衣、机能外套等丰富品类。产品设计风格多元,配色方案丰富,从经典的黑白配色到亮眼的红蓝色调,更有迷彩、图腾等时尚元素,充分满足不同骑士的个性化需求。
秉持安全至上的理念,RS TAICHI 所有产品均采用全球领先的材料和技术,例如独家研发的 TAICHI INPACT PROTECTION SYSTEM (T.I.P.S.),可提供卓越的冲击吸收和耐磨性能,为骑士提供最大程度的安全保障。