三缸冒险王!YAMAHA“TRACER 9/GT”改款亮相

 

不出众车迷所料,YAMAHA不久前,接连推出了搭载符合EURO 5标准、排气量加大到890cc的三缸街车车款MT-09/SP后,搭载相同引擎及车架的TRACER 900也随之改款亮相,2021年式车款名称更改为“TRACER 9”以及高阶版本“TRACER 9 GT”。

 

“TRACER 9/TRACER 9 GT”不仅搭载与新款MT-09相同的并列三汽缸引擎,同时车架也进行调整,除了各种电子控制设备齐全外,高阶GT版本还将电子避震器及转向头灯列为标准配备。

890cc新引擎、新设计的车架、轻量轮框

 

继MT-09和MT-07之后,YAMAHA在欧洲发表了2021年式的TRACER 9和TRACER 9 GT,它的外观使人联想到YAMAHA旗下的旗舰运动车款YZF-R1,并改进了可用于多种骑乘情境 (例如运动骑乘或长途冒险)的实用功能,并融合了最新的电子控制系统。

 

TRACER 9搭载与新款MT-09相同的890cc水冷式四行程并列三缸引擎,该引擎透过重新设计活塞及连杆等主要零件,将行程延长了3.1mm,让排气量增加了45cc。与现行款相比,燃油效率提高了9%、最大马力增加了3ps、扭力也增加0.6kg-m,同时还采用新的YCC-T(Yamaha Chip Controlled Throttle)电子油门及APSG加速器开启角度感应装置。

 

虽然TRACER 9采用与MT-09相同的CF铝压铸车架,但YAMAHA针对TRACER 9进行了调整,以实现运动旅行车款所需的刚性平衡。此外,副车架及后摇臂也经过特殊设计,让轴距从新MT-09的1430mm加长到TRACER 9的1500 mm,这些都能确保出色的高速稳定性及双载的乘坐舒适性。

 

在MT-09发表时造成话题的铝合金璇压轮框,也同样出现在TRACER 9身上,与之搭配的,则是经过特殊调整的BATTLEX SPORT TOURING T32全新胎种。

 

与MT-09一样,2021年式的TRACER 9在电控方面可说是全面大跃进,不仅新增了六轴IMU 系统来侦测车身动态,且除了原本有的TCS外,包含侧滑控制系统(Slide Control System)、防浮举控制系统都一并转移到TRACER 9身上。

 

乍看之下,会以为TRACER 9的头灯组变得更锐利、发光源则在定位灯旁,但其实头灯藏在定位灯下方 (类似YZF-R1的配置)。仪表则采用两个各3.5吋的液晶萤幕组合而成,可以让骑士选择需要的讯息显示。

 

与现行款相比,新款TRACER 9在防风性能上也得到进化,至于825/810mm可调的座垫高度,则提供更让人安心的双脚着地性

电子悬吊+转向头灯更提升巡航性能的TRACER 9 GT

 

作为高阶版本的TRACER 9 GT,采用与KYB共同开发的新型电子控制避震器 KADS (KYB主动式阻尼系统),优化阻尼在行驶过程中的柔顺运作感,同时这也是YAMAHA首款用于阻尼调节机构的电磁驱动器,该系统有两种模式,分别是主要针对干/湿条件下运动骑乘的A-1,而A-2则是针对长距离骑乘时的舒适路感。

 

不仅如此GT的专属配备还有转向头灯,转向头灯能在转弯时照亮前进方向那侧,并完成转弯后自动熄灭,且会根据倾角来加强亮度,倾角越深亮度越大。

 

另一项专属配备就是QSS快排系统,现行款仅支援升档快排,新款则是升、降档皆能操作。

 

 

细节特色

▲呈现出锐利眼神的LED定位灯,大灯采用与YZF-R1相同藏在定位灯下方的设计,至于方向灯则为细长的LED款式。

 


▲仪表采用两个各3.5吋的TFT萤幕组成,可依照骑士需求设定要显示的资讯。

 

▲透过全新的璇压工法,制造出能同时拥有强度与韧性的轻量化轮框,原厂配胎为普利司通的Batrax Sport Touring T32,前后悬吊皆由KYB制成,前叉全可调、中置后避震预载可调。

 

▲透过一个按钮就能调整高度的风镜。

 

▲骑士座垫的高度可调整,最高825、最低810mm

 

▲容量18L的油箱,加满一次油可确保360km左右的续航里程。

 


▲高阶GT版本配备了与KYB共同开发的电子控制悬吊装置,具备A-1及A-2等两种模式可切换。

 


▲高阶GT版本配备了转向灯,亮度还会根据倾斜角度而变化。

 


▲890cc并列三缸引擎与新款MT-09相同,但车架经过特殊调整,因此能实现运动冒险车款所必需的刚性平衡。

YAMAHA 2021年式TRACER 9/GT

主要规格

车型机种 TRACER 9 TRACER 9 GT
总长x宽x高 (mm) 2,175×885×1,430mm 2,175×885×1,470mm
座高 (mm)

825/810mm

轴距 (mm)

1,500mm

车重 (kg) 213kg (装备重量) 220kg (装备重量)
引擎形式

水冷式四行程DOHC 4汽门并列三缸

排气量

890cc

最大马力

119ps/10000rpm

最大扭力

8.5kg-m/7000rpm

油箱容量

18L

轮胎尺寸

120/70ZR17

180/55ZR17

建议售价

未公布

上市日期

2021年春季后

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“Webike台湾”编辑部-JIMMY撰稿报导

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