HONDA在日前于欧洲发表了Neo Sports Cafe家族中，三款不同排气量、四种版本的2021年式车款，分别是CB1000R、CB650R以及CB125R。

2021年式CB1000R

自2017年发表以来，2021年式CB1000R是首次小改款，不仅头灯一改过去造型鲜明的浑圆大灯，改以水滴状的新风貌呈现，在角度上也略为倾斜，也加入了智慧声控系统、符合EURO 5标准的引擎设定、四种动力模式可调等高科技配备，同时还推出外观更狂野激进的Black Edition。

▲2021年式CB1000R。

▲2021年式CB1000R Black Edition。

2021年式CB650R

为了让2021年式的四缸引擎街车车款-CB650R能够通过EURO 5废气排放标准，HONDA不仅微调了引擎设定，同时还宣布采用SHOWA制SFF-BP前叉（Separate Function Fork – Big Piston），并变更了坐垫整流罩与车牌固定架兼后土除的形状。

其他变更之处还包括了提升仪表板的判读性，在坐垫下方新增USB-C充电器等等，HONDA为了增加骑乘使用上的方便性，因此在许多细节部分都作出了更动。

▲2021年式CB650R

2021年式CB125R

2021年式CB125R同样为了通过EURO 5标准，采用了新款水冷式四行程4汽门单缸引擎，该最大马力也达到欧洲A1驾照的上限标准，且扭力也比现行款更优异。

除了引擎，CB125R也将SHOWA制SFF-BP前叉（Separate Function Fork – Big Piston）列为标准配备，成为125cc级距首款采用该配备的车款；上述配备搭配LED头灯、LCD液晶仪表板、IMU控制的ABS和前296mm浮动碟盘煞车+辐射卡钳等配置，让CB125R一举跃升为125cc级距的顶规车款。

▲2021年式CB125R

资料来源 “Webike 越南”
“Webike 台湾”编辑部编译