Royal Enfield发表了新款冒险车款“Himalayan 750（喜马拉雅750）”，并在其印度官方网站上公布了详细规格。这款车型于11月3日在意大利米兰开幕的EICMA 2026 (米兰车展) 上亮相。搭载743cc空油冷并列双缸引擎 (55PS)，配备前19吋、后17吋无内胎轮胎、Showa制可调式悬吊系统、弯道ABS、可依据倾斜角度作动的循迹控制（Traction Control），以及定速巡航系统。车辆重量为224kg。这款车型排气量为该系列之最，定位在现行款Himalayan（450）之上。价格和发售日期尚未公布。

诞生十年的Himalayan系列推出750双缸车款：Royal Enfield Himalayan 750全球首发

Himalayan系列是Royal Enfield自2016年推出初代“Himalayan 411”以来，持续发展的冒险车款系列，现行款为水冷单缸452cc的“Himalayan（450）”。Royal Enfield表示，他们将这十年来骑士们的所有骑乘经验倾注其中，打造出这款能让骑士走得更远的Himalayan 750。其标语为“ALL ROADS. NO ROADS.”。

Himalayan 750配备了高度着重旅行功能的装备。风镜无需工具即可在5段、最大60mm的范围内调整高度，无需停车即可调整。座椅采用骑士与乘客分离的独立式设计。载重能力达194kg，并提供GIVI的专用配件。

Himalayan 750搭载743cc空油冷并列双缸：55PS×3500rpm即输出90%扭力

引擎为743cc空油冷四行程并列双缸SOHC，缸径×行程为83.5mm×67.8mm。最大马力为55PS（40.5kW）/7000rpm，最大扭力为63N·m/5000rpm，其90%的扭力可在3500rpm的低转速时产生。变速箱为6速设计。

引擎外盖采用镁合金制成以减轻重量，换档踏板和后煞车踏板则采用锻造铝合金制成，并设计成在倒地时可避免损坏的折叠式结构。

车架采用箱型截面的脊椎式车架，并结合钢板冲压制成的外桁架，并将引擎作为结构强度的一部分使用。轴距为1,522mm，最小离地间隙为205mm。

Himalayan 750配备Showa可调式悬吊×前19吋后17吋无内胎轮胎

前叉采用Showa制43mm倒立式设计，可调整预载、压缩阻尼和回弹阻尼，行程为190mm。后悬吊为连杆式Showa单枪避震器，预载可透过远端调整器进行调整，回弹阻尼也可调整。行程为175mm。

轮框为前19吋、后17吋，提供铸造轮框和钢丝轮框两种选择，两者皆为无内胎设计。轮胎规格为前110/80R19、后150/70R17，并标配胎压监测系统 (TPMS)。煞车系统方面，前轮采用280mm双浮动碟盘，后轮则为255mm碟盘。

Himalayan 750电子配备：弯道ABS×五种骑乘模式×循迹控制×定速巡航

电子控制系统包括弯道ABS（后轮可关闭）以及可依据倾斜角度作动的循迹控制。骑乘模式共有公路、公路运动、雨天、越野和自订五种，可改变引擎特性、ABS和循迹控制（低、中、高、关闭）的组合。操作透过新的开关盒和摇杆来进行。定速巡航也为标配。

仪表板采用4吋TFT萤幕，可透过Wi-Fi和蓝牙连接智慧型手机，进行导航、电话和音乐等操作。配备使用4G通讯和GPS的“Wingman 2.0”车辆管理功能，以及两个USB Type-C连接埠，分别支援快速充电（27W）和标准充电（10W）。此外，还有自动熄灭的转向灯，以及紧急煞车时会闪烁的煞车灯。头灯为7吋LED设计。

Himalayan 750座高815mm：比Himalayan（450）更低但重量增加28kg

官方网站将Himalayan 750与现行款Himalayan（450）进行了比较。

• 引擎：Himalayan 750＝743cc空油冷双缸引擎／Himalayan（450）＝452cc水冷单缸引擎
• 最大马力：55PS／40PS
• 最大扭力：63N·m／40N·m
• 车辆重量：224kg／196kg
• 座高：815mm／825〜845mm
• 轮径（前/后）：19/17吋／21/17吋
• 悬吊行程（前/后）：190/175mm／200/200mm
• 油箱容量：17.8L／17L

Himalayan 750的最大扭力比Himalayan（450）大了23N·m，重量增加了28kg。另一方面，座高降低了10mm以上，前轮从21吋缩小到19吋。相较于注重越野性能的450，750更着重于长途旅行。

在日本，Himalayan（450）的售价为87万4500日圆（约台币18万3千元／约港币4万4千元）至89万4300日圆（约台币18万7千元／约港币4万5千元）。目前尚未公布Himalayan 750在日本的引进计画。

※本文所有汇率（以发稿时汇率概算，实际售价请洽当地Royal Enfield授权经销商）。

Himalayan 750共5色：南极银款配备GIVI旅行套件

颜色共有维京青铜、科技黑、南极银、阿兹特克绿和西伯利亚白五种。南极银款配备旅行套件，包含GIVI的顶箱和侧箱（附支架和内袋）、把手加热器、护弓以及铝合金护底板。颜色配置可能因市场而异。

Royal Enfield（印度）官方网站：Himalayan 750

Himalayan 750主要规格（印度规格）

• 全长×全宽×全高：2,185mm×840mm×1,450mm
• 轴距：1,522mm
• 最小离地间隙：205mm
• 座高：815mm
• 车辆重量：224kg（含90%燃油/机油）
• 引擎：空油冷四行程并列双缸SOHC 743cc
• 缸径×行程：83.5mm×67.8mm
• 最大马力：40.5kW（55PS）/7,000rpm
• 最大扭力：63N·m/5,000rpm
• 油箱容量：17.8L
• 变速箱形式：6速往复式
• 煞车（前/后）：前280mm双碟盘／后255mm单碟盘
• 轮胎尺寸（前/后）：前110/80R19／后150/70R17
• 价格：未公布

摩托新闻

Royal Enfield首度举办喜马拉雅基地营！拉达克骑乘冒险活动9月登场

Royal Enfield首次在印度拉达克举办“Himalayan Base Camp”！海拔3,500公尺骑乘冒险活动，包含越野体验、工作坊与极限运动，2026年9月登场，报名方式与活动重点一次看。...

摩托新闻

Royal Enfield 2025全球销量突破120万辆创新高：连续两年站稳百万级市场领导地位

Royal Enfield 于2025年度全球销量突破120万辆创下历史新高，连续两年站稳百万级销售规模。亚太市场同步成长8%，HIMALAYAN 450带动Adventure车款热度飙升，品牌更加速拓展台湾与香港市场，强化全球骑乘生态与体验布局。...

新车．绝版车

Royal Enfield全新Himalayan 450强势登场，告别复古配备水冷引擎与全新电控

备受期待的 Royal Enfield Himalayan 450 即将在 2024 年 7 月 18 日（星期四）于日本震撼上市！告别以往的复古设计，全新 Himalayan 450 在去年EICMA米兰车展惊艳亮相后，以全面进化的姿态强势回归。 新车搭载了动力更强劲的水冷单缸引擎，并配备了顶级的...