Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中!这次由“又吉さん”分享他与 ZX-25R的骑乘故事!
透过车主对爱车- ZX-25R的分析与评价,多角度地让车友了解 ZX-25R的优点或不足。
车辆基本资料
厂牌 | KAWASAKI |
车款 | ZX-25R |
年式 | 2020 |
排气量 | 250 cc |
购买时间 | |
目前里程 | |
油耗 | |
摩托车现况 | 拥有中 |
车款特色
最适合的用途 | 在蜿蜒的道路上行驶 |
推荐给这样的骑士 | 喜欢四缸引擎声浪 |
特点 | 排气声浪很好听 |
购买动机、用途、比较车款
我想要一辆小排气量的四缸引擎车款,最一开始选定CB400SF跟ZX-25R做比较,考量到CB400SF需要做车辆检查,加上订了之后要等很久,所以我选择不用每年车检、订购后很快就能交车的ZX-25R。
主要用途是作为假日出游的玩乐用车,平常则是停在车库观赏。
优点
1.全整流罩+忍者家族的外观看起来很酷。
2.具备四缸引擎高亢的排气声浪,以及现阶段250cc级距最强的马力输出。
3.有着倒立式前叉、冲压进气等跨级距配备。
4.像精密机器运转一样的高转速引擎 (运转品质完全不像是东南亚制造)。
5.因为是250cc级距所以不用车辆检查,可以在法规范围内,无后顾之忧地依照自己的想法进行改装。
缺点
1.四缸+高转速设定,油耗表现很差是不可避免的 (高速巡航骑乘大概可以有20km/L,如果是市区走走停停等塞车路况下,油耗大概只有15km/L)。
2.由于这还只是刚开始卖没有很久的新车款,因此不能保证未来会不会出现什么奇怪的问题或缺陷。
3.相较同级距搭载并列双缸引擎的Ninja250或高一级距的Ninja400,ZX-25R的车价真的很贵…
给未来买家的建议
ZX-25R的车价偏贵、并列四缸引擎的保养及维护费用也较高,建议如果不是非要四缸引擎的骑士,可以考虑搭载双缸引擎的Ninja400或250,不仅养护费用较低廉,车子本身的价差还能用来作为改装费用,所以建议考虑好后再购买。
资料来源 “Webike magazine”
“Webike 台湾”编辑部编译