Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中!这次由“どんぐりぱぱちゃんさん”分享他与TMAX530的骑乘故事!
透过车主对爱车-TMAX530的分析与评价,多角度地让车友了解TMAX530的优点或不足。
车辆基本资料
厂牌 | YAMAHA |
车款 | TMAX530 |
年式 | 2012 |
排气量 | 530 cc |
购买时间 | 2016/04 |
目前里程 | |
油耗 | |
摩托车现况 | 拥有中 |
车款特色
最适合的用途 | 无压力的长途巡航 |
推荐给这样的骑士 | 不想换档又想要有大马力 |
特点 | 操作轻松 |
购买动机、用途、比较车款
购买动机:就是想要这款车,所以想都没想就买下了。
用途:日常通勤代步、假日长途旅行都可以。
比较车款:没有,我第一眼看到它就爱上了。
优点
1.反正我骑车不会追求极限,所以有没有油箱可以让膝盖夹根本不是重点,骑乘姿势轻松才是我重视的。
2.不用换档、只要转动油门就能前进的CVT很容易操作。
3.它的配备很简单,不只没有太复杂的电控系统,甚至也没有ABS。
4.坐垫下有一般档车车款梦寐以求的置物空间。
缺点
1.硬要说的话就是操控性普通,因为它又大又重 (尽管这与高速稳定性的优势有关)
2.排气量530cc,却没有相对应的动力性能 (但随意转动油门也不用害怕)
3.定期维护成本比打档车款还要贵,不过我不在乎 (笑)
给未来买家的建议
购买前记得先试乘看看,虽然座高是800mm的不算高,但是因为宽度很宽,如果身材娇小的骑士,脚尖跟地面的距离可能是无限远…
未来的改装计划
保持现况!
资料来源 “Webike magazine”
“Webike 台湾”编辑部编译