KAWASAKI的Z900RS/Z900RS Cafe自2018年推出以来，已经连续三年赢得日本地区最畅销的大排气量车款冠军，为了维持车款热度并趁胜追击，KAWASAKI于美国推出了采用新涂装的2022年式美规Z900RS及Z900RS Cafe。

KAWASAKI在日前于美国发表了自2018年推出以来，已经连续三年赢得日本地区最畅销的大排气量车款冠军-Z900RS的2022年式车型，新年式增加了被暱称为”青玉虫“的Candy Tone Blue新色，Z900RS Cafe也推出Metallic Diablo Black (破坏神金属黑)。

致敬1975年式Z1B的Z900RS

这次KAWASAKI发表的2022年式Z900RS，在车架、底盘、悬吊、电控系统等配备上皆无变动，同样搭载948cc水冷式四行程并列四汽缸引擎，仅在车身涂装增加了一款名为”Candy Tone Blue” (糖果色调蓝) 的新色。

在2018年首次亮相的Z900RS采用橘/棕色双色调，重现1973年式Z1经典的”火之玉”配色，2020年式Z900RS新推出绿底黄色条纹涂装，则是致敬1974年是Z1的”老虎黄”。

而这次2022年式的”Candy Tone Blue” (糖果色调蓝)，相信对Z900RS的致敬车款-Z1有研究的骑士就会发现，其实就是以1975年式Z1B为基础所推出的色系！也是资深车迷口中暱称的”青玉虫“配色。

美国肌肉车御用车身彩绘-Z900RS Cafe

与Z900RS的新色是致敬过往辉煌的概念大相迳庭，2022年式Z900RS Café的新色，是完全不同于传统曲线和渐层涂装的彩绘，反而会让人联想到肌肉车等美国运动车款的直线条彩绘。

Z900RS Cafe是一款以新古典街车Z900RS为基础，增加了子弹型头灯整流罩、降低形把手和充满动感的阶梯式类驼峰坐垫的Café Racer风格车款，2018年初登场时采用了莱姆绿，明显继承了ZRX1200 Daeg等车款与Lawson复刻版的形象。

之后，Z900RS Cafe在2020年新增加了渐层棕新色，并自2018年起截至目前为止与兄弟车款Z900RS一起，连续三年赢得日本地区最畅销的大排气量车款冠军。

售价部分，Z900RS与Z900RS Café在美国市场，依旧维持11,499与12,099美金 (折合新台币约为32.1万与33.8万)的建议售价。

2022年式Z900RS

Candy Tone Blue (青玉虫)

2022年式Z900RS Cafe

Metallic Diablo Black (破坏神金属黑)

资料来源 “Webike 日本”
“Webike 台湾”编辑部编译