前些日子台湾山叶宣布引进儿童越野车 “PW50” 的计画，让热爱越野的家长也有机会带着小孩一同玩土！除了 PW50 之外，还有哪些适合儿童的越野车呢？这篇一次告诉你！

适合全家人的休闲活动

说实话以国内的风气来看或许鲜少有家长会赞同这项“休闲活动”。但在许多国家，一起在郊区度过骑越野摩托车的时光是再正常不过的事了！

 

小孩能从这项运中成长茁壮，学习互助与团队精神，凝结家庭的向心力。你知道的...倒车、扶车还有抬车那些体力活，这将会是跟着他们一生的珍贵回忆。

 

不了解了人可能会认为危险性很高，但就如同运动、骑脚踏车、滑步车一样。况且，柔软的土壤再加上确实的人身装备，受伤的风险及程度相对许多运动还低。

透过年龄与身高选车

挑选适合孩子的车款是最重要的课题，性能绝对不是第一要点，无法顺利骑乘只会让孩子沮丧。打开制造商的美国网页你会可以看到非常多尺寸的越野车，这些车款对应了年龄 (身高) 来设计，从 3 岁到成年人都能找到适合的车。

 

从国外网站蒐集而来的资料可以找到一些粗略的分类，基本上就是以骑士的年龄、身高去对应车辆的动力与座高，利用这些资讯去评估适合孩童的车款，我将资讯整合成一个表格列在下方。当然、资料仅供参考，家长必须斟酌小孩的情况调整。

 

有意思的是，我看到一位父亲在网络上分享并写到：“如果你从小 (3岁) 就带着孩子一起骑越野车的话，那当他 8 岁时你可能就没那个心脏在越野路段跟他车。”

进入正题~来选车吧！

这次介绍的是尺寸较小的 50c.c. 车款，这阶段的童车几乎都采用离心式离合器并搭配三段变速箱，因此免烦恼操作离合器的技巧，且车辆大多都有限制动力的功能，帮助孩童适应并兼顾安全。这边我都以美国官网的资讯与售价为主。

 

大多车款都具备限制动力或是动力模式的功能。图为 HONDA CRF50F 限制油门开度的机械式结构。

林道休闲入门款

以日系品牌为主，价格便宜配备阳春但好保养维修，美国售价约在 1,600 美元上下，是培养兴趣、林道休闲的最佳选择，毕竟小孩嘛...喜欢玩什么都还在摸索期，几年后不骑的大有人在。

 

YAMAHA - PW50
历史悠久、最好上手，保养也是相对简单的童车，采用 50c.c. 二行程引擎搭配自动变速箱。PW50 最独特的地方在采用轴传动系统，能降低衣物手脚被卷入的风险 (当然这机率十分低)。

 

YAMAHA - TT-R50E
采用四行程引擎并搭配远心式离合器三段变速系统，有着更长的悬吊行程，TT-R50E 相对 PW50 有更棒地形适应力。

 

HONDA - CRF50F
与 TT-R50E 定位相同的车款但采用了倒叉！同样为四行程引擎搭配三段自动离合器变速箱、稳定，无黑烟，适合在小径骑乘，大自然玩乐。官网特别强调有钥匙设计，方便管理小朋友的骑乘时间。

 

SUZUKI - DR-Z50
与 HONDA、YAMAHA 相同，三辆日本车的引擎与变速箱型式都一样，不过 SUZUKI 与 HONDA 皆使用倒叉，在车款差异极小的情况下，怎么选择相信是考验父母品牌信仰的时候吧！

小小车手竞技款

价格翻倍，造价 3,000 到 5,000 美元不等，这类车款是替小孩有兴趣、父母亦愿意培养儿童参加越野赛车的情况而设计。

 

KTM - 50 SX Mini & 50 SX/Factory Edtion
嗯...竞技的奥地利橘子就是不一样，50c.c. 的童车就可以出到工厂版本。没错！KTM 就连童车也非常讲究，不仅价格比上述日系车贵一倍以上，车体结构与配备看上去都是正统越野车的迷你版！水冷、前后碟煞、铝合金摇臂、2T 膨胀室等等...。KTM 50 SX 不单是骑兴趣的，更是让家长培育小小选手的最佳选择。

 

工厂版原厂标配 FMF 排气管，但...工厂版要价 5,199 美元..跟 CRF300L 美国当地售价仅差 100 美。

 

其实从官网就能看出差异，上面的日本品牌都是亲子童乐，而 KTM 则是竞赛画面。

 

Husqvarna TC50 / Mini
基本上就是 KTM 50 SX / Mini 啦！仅是造型与涂装有些微的不同。同样是强调性能与竞技。

 

与 KTM 50 SX 采同样策略，提供标准版与悬吊较短、座高较低的 Mini 版，但没有推出工厂版。

 

Cobra CX50 系列
这个牌子大家可能没看过，我也是第一次认识。Cobra 是美国当地专攻儿童越野车、偏向竞技的品牌，并且把 KTM 视作直接的对手！铝合金三角台、锻造轮框！嗯...同样也是好料满载、偏向竞技使用的车款。

 

看看这工厂版本 CX50SRX FWE (Factory Works Edition) 的用料以及讲究的配备，全可调悬吊喔！并且连副车台都是铝合金的、甚至还配备了双水箱散热系统。

政治正确电动车

找资料时在日期较近的文章中可以看到许多人大力推荐电动车，电车除了安静之外还更轻，且能够避免倒车时被引擎、排气管烫伤。虽然 KTM 与 Husqvaran 亦有在发展儿童电动越野车，但这边先来分享一些不常见的品牌。

 

OSET - MX-10
美国电动车品牌 OSET 所推出的儿童电动车具有两段动力系统，续航力为 2-3 小时，极速可达 35km/h。MX-10 算是相对高级的儿童车款，采用可调的倒叉与油压后避震器。

 

Kuberg - Start
来自捷克的电动车品牌 Kuberg，该品牌最入门的童车 Start 充电 6 小时能骑乘 1 小时，21kg 是这篇文章中最轻的车款！Start 车速能达到 24km/h 最高时速，适合 3-5 岁儿童。

总结

用想的就觉得这真的是项非常棒的休闲活动啊！但写到此也不免觉得可惜，长年以前国内都没有这样的风气。只能我也只能期盼随着社会的进步、台湾山叶 PW50 的引进，当然还需要政府的支持，多管齐下让国内的孩子有更多的休闲活动可以选择。不过或许对大多数的爸爸来说.......要过老婆那一关才是最难的。

 

原文出处：50c.c. 儿童越野车推荐！伴随孩童成长的最棒家庭活动

 

资料授权“小老婆汽机车资讯网”

“Webike台湾”编辑部编辑