双缸冒险车正夯！HONDA“TRANSALP 750”开发中？

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HONDA

2021年09月13日

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Webike编辑部

多功能冒险车款近年席卷了全球市场，除了本来就热衷于 ADV 市场的品牌之外，就连 Aprilia 也投入战场，推出 660 级距 ADV 。因此想当然而日本车厂也不会错过这个热潮。

#以 NC750X 为基础的 CG 合成图。

而这次的八卦消息来自于欧洲媒体嗅到了 Honda 正在准备的中量级 ADV 车型。

从目前 Honda 的产品线来看，有着 1100 等级的旗舰 ADV 车款 Africa Twin，若不算 DCT 系列车款 (X-ADV、NC750X) 的话，再下来就是 CB500X (国内未售) 了，这断层似乎有点大？

国内超多人敲碗的 CB500X...，改了倒叉之后看起来更香啦！

因此 Honda 打算在 Africa Twin 与 CB500X 之间推出一辆中量级 ADV，除了补足产品线空缺之外正好也打入 ADV 的最大市场。但想在此级距杀出一条血路可不容易，举凡 Yamaha Tenere700、Aprilia Tuareg660 以及众多欧系车款还有近期将推出的 Triumph 660 ADV，未来的一两年将会是中量级 ADV 的战国时代！

Honda 究竟想端出什么呢？据了解日本车厂会以全新开发的并列双汽缸 755c.c. 引擎为主导搭配越野性能更强的车体设计，创造出与 750 DCT 系列不同定位的车款。这项消息早已不能算是空穴来风了，从最早谣传会推出比 Africa Twin 小一号的 ADV 车款开始，到今年 Honda 在全球众多市场注册了“Transalp”产品名，在在证实了这部中量级 ADV 即将现身。

#CG 合成图

内容大纲

1 Transalp? Africa Twin?
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Transalp? Africa Twin?

Transalp 与 Africa Twin 两款皆为诞生在 1980 年代的中量级 ADV，Africa Twin 当老大哥，次一阶车款为 Transalp！因此未来要推出的中量级 ADV 将被命名为 Transalp 也就不奇怪了。

Transalp 600V 是透过 1986、87 年在达卡拉力赛上的冠军赛车 NXR750 的技术与回馈所打造。583c.c. V-Twin 引擎，每缸 3 汽门并且使用双火星塞设计，轮径为前 21、后 17，十足的越野取向设计。既然旧款 Transalp 是 V-Twin，那即将推出的 750 有机会吗？我猜不会，最有可能的配置会是像 Africa Twin 一样采 270 度并列双汽缸设计。