KAWASAKI去年在日本宣布,旗下于1972年推出的900 super4 (俗称Z1)和1973年出现的750-RS (俗称Z2),双双获选日本自动车殿堂的“历史遗产名车殊荣”。
注解:日本自动车殿堂是一非营利的日本法人团体,每年都会表扬日本企业为日本汽车/摩托车产业、学术和文化发展做出卓越贡献的产品。
在1972年推出的Z1的设计初衷,追求引擎是世界上最快、最坚固,车身操控性则要具备现代KAWASAKI的灵活与稳定性,且以HONDA CB750FOUR为主要竞争对手,因此在当时美国的产品型录上,特别标明”0-400m 12秒、最高极速200km/h以上”的宣传标语。
随着Z1在美国市场展获销售佳绩,KAWASAKI随后在1973年于日本国内,推出排气量缩减至746cc的Z2 (750-RS),Z2一推出当然也大获成功的销售成绩不凡,且因为量产数量较Z1少,所以在日本现在的中古市场中,普遍价格也相较Z1更高。
顺带一提,当最新的Z650RS发布时,”ZAPPER”这个名字就被广泛摩托车媒体所引用,至于称Z650RS为ZAPPER的原因,就是源自于1976年诞生的Z650。在1976年发表的Z650,是在Z1于1972年推出四年后所诞生的车款,定位为搭载并列四缸引擎与轻量化车架、动力强大但车身却轻巧紧凑的车款,从现代名词来说就是”超级运动”。
后来,ZAPPER的精神由GPZ900R继承,发展成GPZ1000RX、ZX-10、ZZR1100/1200等车系,Z1/Z2的设计精髓与ZEPHYR名号,就一直延续至2009年推出的ZEPHYR X Final Edition后暂时走入历史。
因此在今年2022年适逢Z车系50周年,川崎顺势推出令人期待的Z 50周年纪念车款,除了有Z900 50th Anniversary及Z650 50th Anniversary纪念款之外,又带来一个大惊喜!那就是采用红色涂装( Fire Cracker Red),是向1981年出现的 Z1100GP所致敬;而向Z1致敬的Z900RS 50th Anniversary车款,则是火之玉配色再次重回市场,而且还搭配上金色烤漆轮框、车身与油箱处皆有点缀纪念款字样。
.▲前土除与车身整流罩的Z 50周年纪念徽饰与金色字标(点图片进去看大图)
活动资讯
Z50th 川崎Z1车款50周年全球纪念活动-台湾站
日期 : 2022年11月12日 星期六,下午12:00 – 下午6:00(UTC+08)
地点 : 喜日咖啡INice Day café (241新北市三重区忠孝码头)
活动内容介绍如下:
适逢2022年为川崎传奇车款Z1的发售50周年,全球各地官方单位及车迷们(日本、英国、法国 等国家)皆发起静态展示方式活动,以纪念此二轮工业史上非常重要的一样产品,台湾站纪念活动则预定于11月中,于大台北地区中心位置,拥有绝佳视野及美景的新北市三重忠孝码头来进行。
此车辆产品川崎Z1发售50年来, 拥有许多传奇故事及世界纪录,于当时发售后也深深影响了后续二轮工业史的发展,被后世称为”The King of Motorcycles ”二轮机车之王;并于2021年被日本自动车殿堂加冕为“历史遗产名车殊荣”。
来自台北的主办单位ABW567MOTOCLUB,为世界上少数与此车款外型设计师 - 多田宪正老师有交情的骑士俱乐部,主办方除了有收藏此主角车款,也收藏了来自多田老师在研发此车外型的部分相关的珍贵资料书籍;鉴于此交情,也希望借由此次的活动,纪念于去年因病过世的多田老师(1938 ~ 2021 享年83岁)。
在历经了漫长的50年,台湾除了此次主角Z1之外,也有留下为数不多但保养妥当的Z家族延伸车系车款,这些车也是此次活动的主要邀请共同展示的对象。此主角车款多年来收录在各影视漫画作品里,在台湾也累积了相当的人气,拥有许多车迷,预计能吸引不少车迷到场,也借此让更多人认识忠孝码头的美丽风景。
此次活动区域特地选在三重忠孝码头的喜日咖啡旁,除码头本身拥有优美都市水景的视野之外,活动会场“ 喜日咖啡 ”特别于活动当天 12:00 开始营业、并为活动特别推出主题套餐,欢迎大家踊跃参加共襄盛举。
主办方计画于活动现场规划出专属经典车系的停车展示区域,及车款资讯介绍板,及主办单位工作人员口头解说、参访民众问与答等活动,以利参访人员参观之余,也能更深刻的参与此次纪念活动。
此次活动场所为开放区域,有丰富的活动范围,也有备餐桌椅的餐饮空间,非常欢迎朋友们阖家莅临参加!
※当日预计参展车种:
Z1 / KZ1000 MK2 / Z1000R / GPz1000RX /西风1100RS / 西风750RS / KZ650 / Z400FX 及4台来自日本AC Sanctuary的RCM改装系列作品...等