Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中!这次由“Triumph”分享他与SCRAMBLER的骑乘故事!
透过车主对爱车-SCRAMBLER的分析与评价,多角度地让车友了解SCRAMBLER的优点或不足。
车辆基本资料
厂牌 | TRIUMPH |
车款 | SCRAMBLER |
年式 | 2006 |
排气量 | 865 cc |
购买时间 | 2010 |
目前里程 | |
油耗 | |
摩托车现况 | 拥有中 |
车款特色
最适合的用途 | 全能型车款 |
推荐给这样的骑士 | 喜欢SCRAMBLER风格 |
特点 | 相对特殊 |
优点
1.流线型的风格 (这应该是所有SCRAMBLER车主的共通点!无论是在都市街道上,还是乡村小巷中都能自成一幅画)。
2.尽管性能不佳,但它是一款全能型车款,从都市骑乘到平坦的泥土道路,或是长途旅行等一切情境都可以应对。
3.纤细型的油箱 (这是采用化油器的旧车款才有的特色)。
4.银色引擎 (比起黑色我个人更喜欢银色)。
缺点
1.好重! (因为我之前骑的车款是250cc的越野车)。
2.前后悬吊的性能不佳 (尽管它是SCRAMBLER…)。
3.油耗没有想像中的好 (市区骑乘少于20km/L、长途旅行也只有25km/L左右)。
给未来买家的建议
1.考虑购买时,我一直在寻找二手车,因为我个人不喜欢新车的颜色。在合适的时间,发现一辆有许多配备都是原厂选购配件的二手车!
2.我暂时对目前的风格感到满意,但今后该怎么做呢?将来DUCATI SCRAMBLER和YAMAHA XSR700等Scrambler style车辆的数量会增加吗?
未来的改装计划
・无土除套件 (二手的原厂选配零件,就快来了)。
・更换油箱的标志
・更换可折叠的拉杆 (这样就算不幸在林道倒车也不用怕断掉)。
・安装把手护弓 (正在寻找简单的款式)。
・更换前后悬吊 (什么品牌的CP值更好呢?正在搜寻做功课)。
・改装排气管 (原厂选配零件很适合也不会破坏整体质感,但不知道验车能不能通过…)。
・安装中驻 (原厂选配零件和Norman Hyde产品都很贵…优先考虑较低的)。
资料来源 “Webike magazine”
“Webike 台湾”编辑部编译