【日本改装文化】YAMAHA SR400 GOODS TRACKER改装特辑

2022年06月16日

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Webike编辑部

一直以来日本作为摩托车世界的中心，提供了最优质和原创的改装零件及改装文化。为了让更多的读者能够了解更多的改装风格，因此WEBIKE将会为大家打破语言隔阂，以 “日本改装文化”Japanese Custom Culture 为主题(以下简称JCC)，网罗蒐集来自热爱摩托车改装和调校的达人、爱好者们所呈现的精选作品，接下来请继续关注 JCC 的内容文章！

内容大纲

1 Goods经典改装SR400
2 Tank & Seat 油箱&坐垫
3 Handle 把手
4 Lights & Mirrors 头灯&后视镜组
5 Engine & Exhaust 引擎&排气管
6 Gallery改装图库
7 Specifications 规格
8 相关新闻页面

Goods经典改装SR400

第一代SR400 于1978年首次面世，并持续生产了40年之久。它的特色从1978 年一直保留到现在，最为人津津乐道的是 “只有踩发”的设定。亦让人深刻记住它“逢、逢”的SR声音。SR400在车体重量与性能上的完美契合，而同时有大量改装的可能性，使得这台“日本制作、外销世界”UJM ( Universal Japanese Motorcycles)车款成为人气居高不下的型号。

这次专题我们为大家介绍SR400知名改装厂GOODS所改装的 Yamaha SR400

Tank & Seat 油箱&坐垫

有别于原厂油箱，GOODS的水滴型复古油箱与细长坐垫连成一线、搭配黑色涂装让线条变得细致

不论你是Cafe Racer，或者Chopper风格改装、FRP 坐垫都可以配合自如

Handle 把手

把手改装成简约的Flat Track 配置，此设计来自 2003年 GOODS自家产品。不过当然要将速度表改变位置，安装在三角台下方侧边

侧边安装速度表

Lights & Mirrors 头灯&后视镜组

头灯稍为缩小至 5.75寸的、搭配传统风格尾灯，呼应Tracker或scrambler一贯风格

经典尾灯

Engine & Exhaust 引擎&排气管

本次SR400的最大的改装在于引擎方面，全车已经过掏空处理，把原先的点火电脑移到坐椅下的空位，而电池则直接舍弃改以电容方式储存电力以节省空间，而原先的而原先的空滤则换成大型的高流量空滤，配合改装排气管使动力能够进一步提升。

使用传统风格的锥型排气管、前窄后宽，有点像一个喇叭。

尾段内管使用模压制作，内板有助提升不同转速时的动力，尤其是市区常用的中低转区域，使引擎动力得以提升。

Gallery改装图库

Specifications 规格

Part	Details
把手	GOODS Flat track 把手 7/8吋 GOODS AMAL Type 握把套 GOODS AMAL 油门&拉索(镀铬) GOODS AMAL 油门&拉索(黑色) GOODS Mini 方向灯开关
排气管&空滤	GOODS TAPERED CORN 排气管尾段 GOODS 直型空气滤清器 Φ52
灯组	GOODS 5-3/4 Bates 头灯套件 GOODS 尾灯 GOODS Small 橡皮方向灯 GOODS Bates Type 头灯支架
车身组件	GOODS 3吋圆型后照镜 (夹式) GOODS King 坐垫 GOODS Round 土除 GOODS Teardrop Vintage 油箱 GOODS 环形框架
仪表	GOODS 侧边安装型仪表套件 Φ60 (附指示灯)