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每个男孩心中，都有一台梦想骑上的经典名车(电自行车/摩托车），Honda CB400FOUR（通称“ヨンフォア”）绝对是梦寐以求的其中一台。
本次介绍的是热爱英伦复古风格的车主 MASA 先生，他“刻意”选择这款日系名车，并以“真珠白”重新演绎心中憧憬，将其打造出与漫画《特攻之拓》中“真红之车”截然不同的独特风格。
HONDA CB400FOUR(1976年式)
内容大纲
关于 Honda CB400FOUR（ヨンフォア）
CB400FOUR 是 Honda 在 1970 年代傲视全球的经典名车。
- 规格差异： 针对日本国内市场，为符合当时的牌照（驾照）制度而采用 398cc 引擎；而外销版本则搭载 408cc 引擎。
- 划时代设计： 当时少见的空冷四汽缸引擎搭配六速波箱（变速箱），尽管排气量不大，却能展现细腻、高转延展性，是无需赘言的超级人气车款。
漫画影响： 它在著名漫画《特攻の拓 (ぶっこみのたく)》中声名大噪。漫画中，横滨飞车党“爆音小僧”的第七代首领——鲇川真里（“マー坊”）的座驾“深红 CB400FOUR”，并非一般的暴走族车辆，其特点是采用了内收的分离把手、微上扬的集合式排气管，以及代表激情的深红色油缸（油箱），是不少车迷入坑的起点。
说到Honda CB400FOUR ヨンフォア，就会想到这个经典配色！（资料来源：Honda 官网）
用“珍珠白”重现憧憬的CB400FOUR（ヨンフォア）
这次介绍的 MASA 先生正是其中一位被“マー坊”座驾所吸引的车迷之一。
他现拥有 BSA-SR 及 Harley-Davidson XL1200S（Sportster），而三台车的油箱都采用“珍珠白”。低调内敛，却更显车主的坚持与风格。
他当初会购入这台 1976 年式 CB400F（408cc）源于一个念头：
“既然是憧憬已久的“マー坊”座驾，就要打造出属于自己的理想样貌。”
热爱英伦复古风格的爱车 BSA-SR
由 BRATSTYLE 改装的Harley-Davidson XL1200S（Sportster）也是珍珠白色
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- 取得摩托车驾照的契机，就是CB400FOURヨンフォア
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- “一直憧憬向往《特攻之拓》的マー坊……最终购入了！”
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- 从正面看，车身线条相当时尚
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- 从后方看，视觉张力十足！
这台车从德国逆输入至日本，半翻新地完成车身涂装、悬吊、进排气等调整。MASA 选择珍珠白而非红色，注入象征“静谧力量”的灵魂，打造出与原作不同却同样有灵魂的“真珠ヨンフォア”。
Instagram“MASAさん”
https://www.instagram.com/masa_bb_motorbike
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- 从德国进口的不动车(无法启动的车)，并进行复原翻新
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- 以涂装、悬吊与进排气为主，仔细完成各项整备
主要改装重点：“低调却有内涵”
MASA 追求的改装方向是“不浮夸，但要有核心价值”，既致敬也保有自我：
- 珍珠白涂装：象征静谧的热情，对比マー坊深红。
- 7 星铸造轮框：遵循当年的赛车风格。
- Marshall 头灯：招牌金色徽章映衬著老车车头。
- Tuck & Roll 坐垫：兼具老车质感与乘坐舒适性。
- FCR 化油器＋Yoshimura 集合管：实现现代化的加速反应与声浪存在感。
- BEET 零件、鳍片侧盖、引擎饰盖：保留老车年代感。
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- 美丽车身采珍珠白涂装
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- 7 星铸造轮框，延续当年的赛车风格
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- 可说是老车灵魂的 Marshall 头灯
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- Tuck & Roll 毛毛虫坐垫兼具老车厚重感与乘坐舒适性
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- FCR 化油器
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- Yoshimura 集合管，带来震撼的声浪
精选多样 BEET 改装零件
老车的乐趣与挑战
虽然这台车已有 50 年的历史，但由于人气高、副厂零件多，维护比想像中容易。
“只要不执著使用‘当年的零件’，维护其实不难。”
但热门车款失窃风险极高，MASA 先生表示，，GPS 定位、碟盘锁（Disk Lock）和室内停放等防范措施是必须的。
由于老车热门，只要不执著使用当年原厂件，零件都算相当充足
从“真红”到“真珠”，延续マー坊灵魂
MASA 的珍珠白，看似背离不同于マー坊的红色，但两者共享 “颜色不同，但灵魂一致”的核心精神。
这台 CB400FOUR 既向经典致敬，也象征新一代对老车风格的演绎。
虽然还没跟 MASA 的CB400FOUR ヨンフォア一起跑过，但期待下一次能听到那 408cc 的独特声浪。
MASA 先生与他的爱车ヨンフォア CB400FOUR！
