
本企划从 Webike 社群中投稿的“我的爱车”里,挑选出编辑部感兴趣的一款来介绍。这次要介绍的是 HONDA 的“CL250”,车主是“ニッシー伊豆”先生。
CL250 (250cc) 车主:ニッシー伊豆 先生
HONDA 于 2023 年发表的“CL250”,是一款将昔日名车 CL 系列的血统,以现代技术重现的 Scrambler 车型。虽然以与 Rebel 250 共通的车架和引擎为基础,但透过采用直立的骑乘姿势、独特的上绕式排气管以及半块状胎,确立了能轻快奔驰于铺装路面至平坦泥土路的风格。简洁且亲切的外观,也蕴含著作为改装基础的潜力,吸引了众多骑士的目光。
车主介绍
这次介绍的ニッシー伊豆先生,在追求“不想与人重复”的独特性之余,也希望拥有现行车款特有的安心感,因此选择了 CL250。这款 2023 年式的珍珠色车款,搭配原厂选配的护弓等配件,是一辆近乎全新车的状态,仿佛是命中注定的相遇。“CL酱”这个暱称,传达了他将爱车视为每天一同享受乐趣的伙伴的深厚情感。
<来自“我的爱车”评论>
■ 购买动机・用途・比较车种
因为不想与人重复,所以找到了这台车。最初考虑过 Rebel 250、DragStar、TW、FTR 等,可以玩乐的 250cc 车款。选择它的理由是它稍微冷门、不易与人重复、是现行车款,并且配备了丰富的安全装置。虽然知道新款(E-clutch)即将推出,但我特意选择了旧款,并且是 2023 年式才有的珍珠色,还发现了一辆配备原厂选配护弓和点菸器、以及副厂货架的近乎全新车,便立刻入手了。
■ 优点
虽然重量不到 190 公斤,但比想像中好骑,过弯也能稍微挑战一下,而且 Scrambler 风格对我来说刚刚好。喜欢它的设计。
■ 缺点
脚踏位置有时不太习惯。偶尔会想要中柱。
■ 给未来购买者的建议
还只骑了一年,里程数也才 10000 公里,所以还没有遇到什么严重的故障。
■ 未来的改装计画
想装旅行用的风镜、也想更换握把、想换成改装把手,将来也想加上细线彩绘。























