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本企划从 Webike 社群中投稿的“我的爱车”里，挑选出编辑部感兴趣的一款来介绍。这次要介绍的是 YAMAHA 的“YZF-R15”，车主是“Ksk”先生。
YZF-R15 (150cc) 车主：Ksk 先生
YAMAHA 的 YZF-R15，继承了该公司“R”系列超级运动车款的血统，是一款轻巧且紧凑的运动车型。尤其在东南亚市场广受欢迎，近年来因其扎实的配备和易于操控的排气量，在日本国内也引起了关注。
采用可变汽门机构（VVA）的 155cc 引擎，兼顾了低转速时的易操控性与高转速时的顺畅加速，其特色在于能够在街骑、弯道，乃至高速公路等各种场景下享受骑乘乐趣的设计。
这次介绍的 Ksk 先生，在比较评估 YZF-R125 后，选择了 YZF-R15。从他追求全油门驰骋乐趣的态度中，可以感受到他想充分发挥这款车运动性能的热情。他似乎将这款浓缩了 YAMAHA 运动精神的紧凑车型，作为日常的伙伴来享受。
＜来自“我的爱车”的评论＞
■ 购买动机・用途・比较车种
与 YZF-R125 比较，在 R2 推出前先体验 R15 后再重新评估。
■ 优点
进入高转速时的引擎声浪真的非常棒。
■ 缺点
骑乘七小时后，感觉像是接受了“跨下之刑”一样疼痛。
■ 给未来购买者的建议
虽然 YZF-R125 也足以让人享受，但频繁使用全油门持续奔驰会很累。
■ 未来的改装计画
想要加装赛车支架挂钩、高风镜、轻量化排气管。
