
本企划从 Webike 社群中投稿的“我的爱车”里,挑选出编辑部感兴趣的一款来介绍。这次要介绍的是本田“CB1100”,车主是“にゃんきち”先生。
CB1100 (1100cc) 车主:にゃんきち 先生
本田 CB1100 于 2010 年问世,是一款运用现代技术重新构筑“气冷直列四缸引擎”这一传统机械结构的车型。这具引擎拥有仿佛昔日 CB750F 等名车般的散热鳍片,不仅外观优美,设计上更追求日常骑乘的易驾驭性与令人愉悦的鼓动感。它不依赖过度的科技,而是重视摩托车本身骑乘乐趣与拥有的感觉,因此获得许多骑士的支持,成为一款长久以来深受喜爱的长销车款。
这次要介绍的にゃんきち先生,在 Yamaha YZF1000R Thunderace 的车检到期后,选择了 CB1100 作为替换。他将这辆车广泛运用于日常采买到长途旅行,以“摩托车就是要骑”的实用主义来享受骑乘乐趣。透过与过去家人爱车的对比,他似乎深刻理解了这辆摩托车所拥有的“潇洒帅气大叔”的独特个性。
<我的爱车评论>
■ 购买动机・用途・比较车种
Thunderace 的车检到期了,所以换车。
■ 优点
古典的外观,特别是油箱的形状和镀铬油箱盖很棒。骑乘起来加速感还不错,没有不满意的地方。另外,虽然常有人说它的引擎声仿佛让人想起 CB750 的气冷引擎,但由于我哥哥以前拥有 CB750K1,我必须说两者完全不同,K1 型更像是一辆粗犷的男子汉摩托车。相对地,CB1100 则是一辆适合潇洒帅气大叔的摩托车。用途方面,我认为摩托车就是要骑,所以从日常采买到长途旅行都能广泛使用。
■ 缺点
坐垫太薄,屁股会痛。
■ 给未来购买者的建议
很少有人会像骑乘跑车一样猛催油门来骑这辆车,所以即使里程很高,也能找到状况非常好的个体,因此推荐。不过毕竟是机械,骑乘者一变,有时也可能突然出现故障,所以也有风险。
■ 未来的改装计画
想办法处理坐垫的问题,也想要后座扶手。






























