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2019东京车展实况特辑 YAMAHA篇
摩托新闻
2019东京车展实况特辑 YAMAHA篇
YAMAHA在昨天(10月23日)开展的东京车展上，首度于日本国内展出“Tenere 700”，这款“Tenere 700”预定将在明年(2020)夏天后于日本推出市售。 此外，YAMAHA还在这次车展中全球首度公开采用三轮结构的“MW-VISION”与“Tricity 300”。 Tenere 700 Tene...
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速报／2019东京车展实况特辑 HONDA篇
摩托新闻
速报／2019东京车展实况特辑 HONDA篇
在今年(2019)的东京车展上，HONDA发表了全球首度亮相的CT125概念车款、预计在日本推出贩售的CRF1100L Africa Twin和ADV150等车款。 CRF1100L Africa Twin 新款CRF1100L除了继承“TRUE ADVENTURE”的车款概念外，整体平衡也获得改善，不仅采用重新改...
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【编辑长专栏】分析MotoGP过弯神技-磨手肘过弯
赛事消息
【编辑长专栏】分析MotoGP过弯神技-磨手肘过弯
相信有在收看MotoGP的车迷们都知道，Marquez在本月初举行的第15站泰国站中赢得了胜利，不仅提前取得本赛季的年度冠军，更在GP级别拿下6次总冠军(全级别8次)。 本赛季除了Marquez、Dovizioso、Rossi及Vinales等大家熟悉的车手外，多次与Marquez拼战到最后的菜鸟新秀Quartara...
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他山之石／教育从小开始 YAMAHA“引擎组装拆解教室”
摩托新闻
他山之石／教育从小开始 YAMAHA“引擎组装拆解教室”
由YAMAHA举办的“亲子引擎拆解组装教室”活动，在日本“第13届儿童设计大奖”中荣获“审查委员长特别奖”。 “亲子引擎拆解组装教室”在今年(2019)日本的儿童设计大奖上，赢得了“开创儿童创造性与未来设计”部门中的“互动”项目大奖，成功于日前在日本东京都举办的颁奖仪式上，获颁“审查委员长特别奖”。 以下引用自对...
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【和歌山专栏】前倾角0度的车能骑吗？
摩托新闻
【和歌山专栏】前倾角0度的车能骑吗？
▲首图：前倾角0度的脚踏车 照片中这台脚踏车是日本自动车技术会为了让更多人对摩托车产生兴趣，因此特地制造出的一台前倾角0度、轴距超长的脚踏车。 日本自动车技术会制作的实验用脚踏车 前阵子在日本有场针对日本四大厂牌年轻技术人员举办的摩托车工程学技术讲座，而这台脚踏车就是为了让这些参加讲座的学员在亲自试乘后，能够对摩托车...
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史上最初的集合排气管！吉村老爹的传奇一生 Vol.7
摩托新闻
史上最初的集合排气管！吉村老爹的传奇一生 Vol.7
▲首图照片摄于1971年夏初的秋川工厂前，照片中的是CB750FOUR的并列4汽缸引擎及集合管试作品（左）。负责实际骑乘测试的骑士是吉村不二雄（从左边算起第三位），在1971年10月举办的AMA最终站-安大略250英里的比赛上，这项吉村老爹的大发明首度出现在世人眼前。 1969～1972 World’s First...
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HONDA大改款“CBR1000RR”将在米兰车展降临!?
摩托新闻
HONDA大改款“CBR1000RR”将在米兰车展降临!?
2020年式CBR1000RR将迎来大改款，并且会在今年(2019)11月举办的米兰国际车展上首度亮相的传闻甚嚣尘上，而这个消息来源的可信度似乎相当高。 不同于在MotoGP赛事上的所向披靡，HONDA在世界摩托车锦标赛(WSBK)取得年度冠军的荣耀历史已经要回朔到2007年，希望突破这窘境的HONDA才会预计在明年(...
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HONDA“PCX／ADV150”将采用VTEC技术？
摩托新闻
HONDA“PCX／ADV150”将采用VTEC技术？
笔者最近在搜寻有关ADV150的相关资讯时，意外发现了些内容包含HONDA SH150等车款的专利申请图稿。 由于SH150所搭载的引擎是与ADV150、PCX相同的水冷式四行程OHC单缸引擎，因此笔者就依专利图中几个值得注意的地方，来跟大家聊聊下一世代的PCX会是什么模样。 将搭载HONDA独家的VTEC技术!?...
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YAMAHA与手游“碧蓝航线”推出联名款YZF-R25！
摩托新闻
YAMAHA与手游“碧蓝航线”推出联名款YZF-R25！
YAMAHA将和智慧型手机游戏《碧蓝航线》的营运商Yostar携手合作，未来将会在现实生活中完整重现《碧蓝航线》中出现的虚构摩托车“GAMAHA”，并且还会在游戏内推出和YAMAHA联名的游戏时装。 ▲YZF-R25 Essex联名设计 以下内容引用自官方网站 ___________________________...
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【编辑长专栏】如何克服对右弯的恐惧？
摩托新闻
【编辑长专栏】如何克服对右弯的恐惧？
大部分的摩托车骑士都不擅长右弯，这个状况从以前到现在一直没变过。笔者过去就曾写过“8成骑士都对右弯感到棘手!?”的文章介绍过这个问题，而就笔者长年观察那些参加骑乘学校的学员所得出的结果，的确就是这样没错。 大部分骑士在右弯时的身体都会变僵硬 笔者上周末在赛道上举办了骑乘学校，当时我们让学员骑着迷你摩托车练习“转弯...
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跨界挑战四轮赛事！吉村老爹的传奇一生 Vol.6
摩托新闻
跨界挑战四轮赛事！吉村老爹的传奇一生 Vol.6
▲首图照片中的是搭载YOSHIMURA调整改装过的S800引擎的双人座赛车，赞助商是西装品牌三峰。 这个时候出现许多搭载S800引擎的赛车，像是BSG YOSHIMURA、Unileon/DAY ＆ NITE SP、Macransa、木下SPL等，为赛车比赛增添了许多活力。 搭载YOSHIMURA引擎并由黑须隆一驾...
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紧蹦改参上！HONDA“MON×DAVI”套件限量推出
零件与用品
紧蹦改参上！HONDA“MON×DAVI”套件限量推出
将骑乘性能及质感提高到世界水准，自推出以来便深受全世界喜爱的代表性车款MONKEY 125专用的豪华外装套件终于登场。 ◆Webike-摩托百货：【KIJIMA】MON-DAVI 125 完整外观套件 商品页面 即使变大了，依然还是“MONKEY” 打造出与HARLEY-DAVIDSON相同氛围，献给死忠车迷的终极套...
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FIM EWC／Webike携手EWC成为世界耐力锦标赛官方赞助商！
赛事消息
FIM EWC／Webike携手EWC成为世界耐力锦标赛官方赞助商！
来自日本最大的摩托车零配件购物网站Webike，正式成为FIM世界耐力锦标赛（EWC）的官方合作伙伴。透过这次全新的合作计画，不只EWC在亚州地区的知名度能持续成长，Webike也将能把业务版图扩展至全世界。 这次Webike和统筹规划摩托车锦标赛事的FIM与EWC主办单位Eurosport events签订为期两...
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【和歌山专栏】让驾驭感迈向新次元的钛合金
摩托新闻
【和歌山专栏】让驾驭感迈向新次元的钛合金
笔者在4年前参加HONDA于瓦伦西亚举办的RC213V-S试乘会时，主办单位特地准备的纪念品，就是一份放在小木盒里的钛合金螺丝，而以钛合金为材料制成的螺丝正是赛车的代表象征。 钛合金是赛车最基本的零件 就算是市售车款，高性能引擎的进、排汽门及活塞连杆采用钛合金制造的例子也绝非罕见，因为钛合金不只重量是钢铁的三分之二而...
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全日本制霸之旅启动！吉村老爹的传奇一生 Vol.4
摩托新闻
全日本制霸之旅启动！吉村老爹的传奇一生 Vol.4
1962年7月14日、15日，吉村秀雄极力推动的第5届全日本摩托车俱乐部锦标赛终于在雁之巢机场举办。 to 1965 ALL JAPAN in GANNOSU 第5届全日本摩托车俱乐部锦标赛是九州地区的第一个大型赛事，因此吸引了数万人前来雁之巢机场朝圣，在这之中有非常多人是对摩托车及赛车完全不了解的一般民众，但...
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冒险有我罩！HONDA“ADV150”改装款
摩托新闻
冒险有我罩！HONDA“ADV150”改装款
HONDA在今年(2019)7月于印尼发表的ADV150虽然是速可达车款，但却拥有速可达车型中相当罕见的冒险旅行风格，同时也因为与X-ADV 750的DNA非常类似，成功让ADV150甫问世就攻占讨论话题的排行榜首。 也因此，ADV150迅速成为改装厂商的优质升级素材，本次要为大家介绍的这款ADV150改装款就是...
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正面挑战全日本！吉村老爹的传奇一生 Vol.3
摩托新闻
正面挑战全日本！吉村老爹的传奇一生 Vol.3
吉村秀雄每到周末都会在雁之巢机场、板付基地、芦屋基地等美军基地内享受摩托车比赛，也深深感受到那遥远且富饶的国度与二次世界大战后开始复兴的母国之间的差距；一到周末进入基地栅栏里面后，感觉便像是离开了日本的仿佛身处美国。 to 1964 “Big Minor Boys 就在这个时候，对吉村秀雄及后来日本赛车界带来极大影...
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感受1/4英里的激情 吉村老爹的传奇一生 Vol.2
摩托新闻
感受1/4英里的激情 吉村老爹的传奇一生 Vol.2
上回连载向大家提到，吉村秀雄在1954年跟哥哥借了铁工坊的一个小角落开始经营摩托车行，而这个“吉村Motors”就是现在的“YOSHIMURA”的原型。巧合的是在“吉村Motors”创立的1954年，HONDA创办人本田宗一郎也宣布将参加远在欧洲的“曼岛TT”。 而在那前一年的1953年，日本也举办了名古屋TT及第一...
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【编辑长专栏】双缸引擎车款大放异彩的原因？
摩托新闻
【编辑长专栏】双缸引擎车款大放异彩的原因？
最近笔者特别在意中排气量的双缸引擎车款，像是HONDA NC750S/X、YAMAHA XSR700/MT-07、SUZUKI SV650/V-Strom 650与KAWASAKI Z650/W800等等。 当然，除了上述所提到的这些车款之外，日本与欧美厂牌还有许多也是搭载排气量介于600cc~900cc之间的中排气...
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摩托车初学者一定要知道！练习场地怎么挑？
摩托新闻
摩托车初学者一定要知道！练习场地怎么挑？
初学摩托车的骑士通常都会有着很多疑问，像是“想要练习却不知道该怎么做”、“没有练习的地方！”等。 如果您也是“想要骑乘技术变好”、“想要多练习一点”的骑士的话，那就绝对不能错过本篇文章。 摩托车比想像中“更难自学成功”！ 初学摩托车的骑士会“想要技术变好”是再自然不过的事情了。和开车相比，骑乘摩托车更加要求骑士的感...
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