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【车友改装相谈室】MT-09 风镜改装：“高速风压”是修行？告别“风压地狱”的风格化解答｜台日车友评价汇总
零件与用品
【车友改装相谈室】MT-09 风镜改装：“高速风压”是修行？告别“风压地狱”的风格化解答｜台日车友评价汇总
MT-09 风镜改装：高速风压是修行？汇整 Y'S GEAR, Puig, ACRYPOINT, MRA, Were Wolf 等 7 款风镜真实评价，分析“造型”与“防风效果”的终极取舍。...
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【车友改装相谈室】REBEL 1100 引擎保杆：买“保险”还是买“脚踏”？四大主流保杆安装与功能｜台日车友评价汇总
零件与用品
【车友改装相谈室】REBEL 1100 引擎保杆：买“保险”还是买“脚踏”？四大主流保杆安装与功能｜台日车友评价汇总
REBEL 1100 引擎保杆怎么选？怕倒车更怕装了磨地？汇整 DAYTONA, KIJIMA, ENDURANCE, SW-MOTECH 4 款保杆评价，分析倾角干涉、安装难度与扩充功能。...
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DUCATI Monster 第五代大改款！告别 L 双缸，换装全新 V2 引擎登场
新车．绝版车
DUCATI Monster 第五代大改款！告别 L 双缸，换装全新 V2 引擎登场
1992年在德国科隆摩托车展(Cologne Motor Show) 首度亮相的DUCATI Monster，不仅开创了运动街车的概念，更催生了全新级距。历经超过30年的演进，Monster始终在保持其核心精神的同时不断革新。而作为2026年式发表的第五代“Monster”，更以搭载“V2”引擎与新设计车架之姿登场。 ...
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【车友改装相谈室】R7 防倒球改装：“原厂壳要挖洞吗？” 兼顾“保护力”与“车身美学”的终极解答｜台日车友评价汇总
零件与用品
【车友改装相谈室】R7 防倒球改装：“原厂壳要挖洞吗？” 兼顾“保护力”与“车身美学”的终极解答｜台日车友评价汇总
Yamaha R7 防倒球要钻孔吗？汇整 OVER, DAYTONA, Y'S GEAR (原厂精品) 3 款防倒球真实评价，分析外观、保护力与安装方式，避免倒车造成钜额维修。...
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【车友改装相谈室】CT125 风镜改装指南：长途骑乘风压好累？兼顾造型、防风与扩充性的台日车友评价汇总
零件与用品
【车友改装相谈室】CT125 风镜改装指南：长途骑乘风压好累？兼顾造型、防风与扩充性的台日车友评价汇总
正在为 CT125 挑选风镜吗？面对长途骑乘的风压，该选 ZETA 的多功能款，还是 HONDA 原厂的整合感？Webike 汇总台日车友真实评价，分析防风、造型与扩充性，助您一次找到最适合的 CT125 风镜改装。...
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【车友改装相谈室】MSX125 (GROM) 脚踏后移改装：原厂太舒适？战斗骑姿与安装难易度 | 台日车友评价汇总
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【车友改装相谈室】MSX125 (GROM) 脚踏后移改装：原厂太舒适？战斗骑姿与安装难易度 | 台日车友评价汇总
MSX125 (GROM) 脚踏后移怎么选？OVER 太战斗？Babyface 质感如何？G-Craft 轻量化设计？MORIWAKI 品质保证？Webike 汇总台日车友真实评价，深度解析安装难度（主轴拆卸）、骑姿角度，帮你找到最适合的 GROM 脚踏后移。...
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【车友改装相谈室】CBR650R 风镜改装：原厂不够用？“高速风压”与“趴车美学”的终极解答｜台日车友评价汇总
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【车友改装相谈室】CBR650R 风镜改装：原厂不够用？“高速风压”与“趴车美学”的终极解答｜台日车友评价汇总
CBR650R 风镜改装选哪款？高速风压让你累吗？本篇汇整 Puig, HONDA, TSR 等 5 款风镜真实评价，分析防风效果、共振异音与安装难易度。...
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【车友改装相谈室】Ninja 400 无土除改装：告别原厂笨重车尾！“翘”得刚刚好？｜台日车友评价汇总
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【车友改装相谈室】Ninja 400 无土除改装：告别原厂笨重车尾！“翘”得刚刚好？｜台日车友评价汇总
Ninja 400 无土除/短牌架改装必看！ACTIVE, KIJIMA, DAYTONA 怎么选？汇总台日车友真实评价，解决角度、耐用度、安装痛点。...
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【车友改装相谈室】CB650R 无土除改装：俐落车尾 vs. 恼人泥水，你选哪一边？ ｜台日车友评价汇总
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【车友改装相谈室】CB650R 无土除改装：俐落车尾 vs. 恼人泥水，你选哪一边？ ｜台日车友评价汇总
CB650R 无土除套件(短牌架)怎么选？想改车尾怕喷水？汇整 ACTIVE, DAYTONA, MORIWAKI 等 4 款套件真实评价，分析泥水、干涉、品质优缺点。...
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【车友改装相谈室】Monkey 125 后避震“触底”好痛！告别原厂软脚，重拾骑乘乐趣｜台日车友评价汇总
零件与用品
【车友改装相谈室】Monkey 125 后避震“触底”好痛！告别原厂软脚，重拾骑乘乐趣｜台日车友评价汇总
Monkey 125 后避震改装：解决原厂触底、腰痛问题！ KITACO, 武川, NITRON, G-Craft 等 11 款避震真实评价，教你如何依“体重”＆“需求”选对避震。...
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【车友改装相谈室】Rebel 500 把手改装：原厂太远手好酸？解决“长途疲劳”与“线材干涉”的终极指南｜台日车友评价汇总
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【车友改装相谈室】Rebel 500 把手改装：原厂太远手好酸？解决“长途疲劳”与“线材干涉”的终极指南｜台日车友评价汇总
Rebel 500 把手改装：解决原厂太远、手酸疲劳！汇整 DAYTONA, KIJIMA, ENDURANCE 等 6 款把手真实评价，分析“线材干涉”与“龙头锁”问题。...
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HONDA x Daytona x Dope x Moriwaki！四大品牌联手，打造 CL500 极致改装
新车．绝版车
HONDA x Daytona x Dope x Moriwaki！四大品牌联手，打造 CL500 极致改装
在9月23日于株式会社 Daytona 本社测试场地所举办的“第14回 Daytona・森町・静冈 茶会”活动中，Honda 将展出一款以 CL250／CL500 为基础，提案全新客制化改装风格的“CL500・COOL ADVENTURE STYLE”。 深度享受 CL250/500 的崭新风格 Scrambler 风...
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EWC 快讯 09-25
赛事消息
EWC 快讯 09-25
在上个月精彩的FIM EWC冠军决战尘埃落定后，特此为您整理近期FIMEWC.com网站的重要报导。 ARTEC #199缔造EWC历史：SUPER MOTO RACING车队意外受挫 当唯一竞争对手Super Moto Racing车队因连环事故提前退出波尔多24小时赛后，ARTEC #199成功夺得首座FIM耐力世...
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HONDA 全球首发三连发！日本移动展将揭晓全新 EV 电车车款与两款四轮概念车
摩托新闻
HONDA 全球首发三连发！日本移动展将揭晓全新 EV 电车车款与两款四轮概念车
Honda 近日公开了将于 10 月 29 日（周三） 开幕的“Japan Mobility Show 2025”的详细参展内容。 虽然这个展览是以“全方位移动载具（Mobility）”为主题，但 Honda 仍将带来众多摩托车展品，除了全球首发的 EV 概念车之外，CB1000F / SE也将以“预计市售车”身份登场...
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是安心通勤车，也是过弯Fun Bike？YAMAHA TRICITY155 的双重魅力解析
新车．绝版车
是安心通勤车，也是过弯Fun Bike？YAMAHA TRICITY155 的双重魅力解析
作为YAMAHA LMW（倾斜多轮系统）系列一员，于2017年在日本国内发售的“TriCity 155”以焕然一新的外观设计登场。配备可与智慧型手机连动的4.2吋TFT显示器、USB Type-C插槽、循迹控制系统等，装备层面也更为充实。...
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KAWASAKI 将于日本车展发表两款全球首发新车！会是 Z900RS 大改款和二行程新车吗？
新车．绝版车
KAWASAKI 将于日本车展发表两款全球首发新车！会是 Z900RS 大改款和二行程新车吗？
即将于 10 月底登场的 Japan Mobility Show 2025（日本移动展 2025），各大摩托车厂商纷纷公布参展内容，其中Kawasaki Motors（川崎摩托）也揭晓了其展览资讯。当然，预计将有多款摩托车亮相，但令人惊讶的是，竟然会有“两款全球首发车型”。究竟会是什么车型呢？虽然目前尚不清楚，但尚未进...
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日本移动展参展阵容公开：SUZUKI“e-VanVan”惊爆登场！多款日本首展车型齐聚
新车．绝版车
日本移动展参展阵容公开：SUZUKI“e-VanVan”惊爆登场！多款日本首展车型齐聚
SUZUKI （铃木）正式公布将于 2025 年 10 月 30 日至 11 月 9 日举行的“ JAPAN MOBILITY SHOW ”（日本移动展）参展内容。其中最令车迷瞩目的，莫过于全球首度公开的“e-VanVan”概念车！ 这项创意提案将70年代经典车系电动化，打造全新风格的趣味EV车款。此外，还可以一睹SU...
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传奇冠军的“F”之魂！Freddie Spencer 亲驾 CB1000F，盛赞：“拥有我期望的 Honda 特性！”
新车．绝版车
传奇冠军的“F”之魂！Freddie Spencer 亲驾 CB1000F，盛赞：“拥有我期望的 Honda 特性！”
传奇冠军 Freddie Spencer 亲自试驾 Honda CB1000F！ 他以特别嘉宾身份出席 10 月 5 日于 Honda 熊本制作所 举办的“Honda Homecoming 2025”，并于活动前一天在邻近的 HSR 九州赛道 进行了试乘。Spencer 在试乘后向媒体分享了他的第一手印象。 ⚫︎照片提...
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新旧 CB-SF 大对决！HONDA CB500SF 与经典 CB400SF 设计、技术彻底比较
新车．绝版车
新旧 CB-SF 大对决！HONDA CB500SF 与经典 CB400SF 设计、技术彻底比较
Honda CB500SF 在中国重庆车展登场后，话题沸腾。由于 Webike Plus 也非常关注这款车型，所以我们抱着“能写的文章全部写！”的决心来撰写。因此，这篇报导将为您带来与旧型 CB400SF 的比较。 CB500SF设计意外地与“初代”相似？ 新型 CB500SF 给人的第一印象，无疑就是“整体的协调性...
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当 Z900RS 披上经典战袍！YOSHIMURA Heritage Kit极致改装套件，传承 AMA 冠军血脉
新车．绝版车
当 Z900RS 披上经典战袍！YOSHIMURA Heritage Kit极致改装套件，传承 AMA 冠军血脉
YOSHIMURA Z900RS：极致改装，精准驾驭 Yoshimura 在 2024 年迎来创业 70 周年，这家传奇公司不仅在世界赛车界扮演着举足轻重的角色，更透过其深厚的赛事调校经验，将专业技术转化为高品质的改装零件与完整车辆，成为改装界的先驱。多年来，他们致力于为各式街车款开发零件，其中 Kawasaki Z9...
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