“SUZUKI 其他”的所有文章
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【车主有话说】SUZUKI“RG250 Gamma”
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【车主有话说】SUZUKI“RG250 Gamma”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“しゅびん けわんつ”分享他与RG250 Gamma/ RG250Γ的骑乘故事！ 透过车主对爱车-RG250 Gamma的分析与评价，多角度地让车友了解RG250 Gamma的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 SUZUKI 车款 RG250 Ga...
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SUZUKI 2021年“GSX250R”配备升级再战！
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SUZUKI 2021年“GSX250R”配备升级再战！
SUZUKI在日前公布，将为搭载水冷式四行程SOHC并列双缸引擎的全整流罩运动车款GSX250R，增加能提升日常使用安全性的ABS煞车系统的2021年式，日本建议售价小幅提高33,000日圆 (含税)。 2021年式与现行款除了ABS系统外，在规格、性能方面完全一样，仅车重增加3kg (装备重量来到181kg)。 强调...
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【车主有话说】250cc四汽缸！SUZUKI“ACROSS”
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【车主有话说】250cc四汽缸！SUZUKI“ACROSS”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“イーノック”分享他与ACROSS的骑乘故事！ 透过车主对爱车-ACROSS的分析与评价，多角度地让车友了解ACROSS的优点或不足。 1. 骑乘经验、如何享受摩托车生活 骑乘经验约7年，从我上大学开始到出社会工作后，我几乎每天都骑摩托车通勤，...
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【车主有话说】超高CP值！SUZUKI“GSX-S750”
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【车主有话说】超高CP值！SUZUKI“GSX-S750”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“Oboro”分享他与GSX-S750的骑乘故事！ 透过车主对爱车- GSX-S750的分析与评价，多角度地让车友了解GSX-S750的优点或不足。 1. 骑乘经验 当我还是大学生时，我先后考到汽车驾照及普通自动摩托车驾照，一直到10年后才考到大...
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【车主有话说】型男必备！SUZUKI“VANVAN 200”
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【车主有话说】型男必备！SUZUKI“VANVAN 200”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“17191216”分享他与VANVAN 200的骑乘故事！ 透过车主对爱车-VANVAN 200的分析与评价，多角度地让车友了解VANVAN 200的优点或不足。 1. 骑乘经验、如何享受摩托车生活 最近因为工作关系，我只在假日骑车进行一日游，...
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YOSHIMURA联手SUZUKI参战2021 FIM EWC赛季！
赛事消息
YOSHIMURA联手SUZUKI参战2021 FIM EWC赛季！
两支传奇队伍-YOSHIMURA与SUZUKI，将联手打造一支崭新的FIM EWC厂队，来自日本的吉村（YOSHIMURA）和出身自法国的车队-Suzuki Endurance Racing Team (SERT) 宣布将合作组成YOSHIMURA SERT Motul，目标就是夺取2021 FIM EWC的赛季总冠军...
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【车主有话说】优秀越野车款 SUZUKI“DR-Z400S”
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【车主有话说】优秀越野车款 SUZUKI“DR-Z400S”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“かつぼん”分享他与SUZUKI DR-Z400S(DRZ400S)的骑乘故事！ 透过车主对爱车-SUZUKI DR-Z400S的分析与评价，多角度地让车友了解SUZUKI DR-Z400S的优点或不足。 1. ・骑乘年龄、平时骑乘摩托车的乐趣 ...
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【经典车库】以Gamma为名的小排量猛兽！SUZUKI“RG50 Γ”
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【经典车库】以Gamma为名的小排量猛兽！SUZUKI“RG50 Γ”
当运动档车在台湾机车史上开始写下辉煌一页的时候，让人驻笔的不是野狼更不是酷龙。 在那二行程机车当道的时期，从以载货、载人为需求的“铁牛”到以速度及外型挂帅的仿赛车，可以看见消费族群对“机车”这个交通工具的需求也越来越变得不同。 这次的经典车库，大叔要带各位来看看当年掀起轻型仿赛车的滥觞，一辆以“ Γ”为名的--“S...
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【车主有话说】最酷的街车！SUZUKI“TU250”
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【车主有话说】最酷的街车！SUZUKI“TU250”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ROUTE23”分享他与SUZUKI Grass Tracker Big Boy (TU250)的骑乘故事！ 透过车主对爱车-SUZUKI TU250的分析与评价，多角度地让车友了解SUZUKI TU250的优点或不足。 1. ・驾驶年龄，平时...
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【车主有话说】具有变态魅力！SUZUKI“GSX-S1000F”
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【车主有话说】具有变态魅力！SUZUKI“GSX-S1000F”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由West分享他与Suzuki GSX-S1000F的骑乘故事！ 透过车主对爱车-Suzuki GSX-S1000F的分析与评价，多角度地让车友了解Suzuki GSX-S1000F的优点或不足。 1. ・驾驶年龄，平时骑摩托车的乐趣 我有7年的摩...
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【试乘报告】R的完全体！SUZUKI“GSX-R1000R”
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【试乘报告】R的完全体！SUZUKI“GSX-R1000R”
【SUZUKI GSX-R1000R】细节＆试乘报告 SUZUKI在今年3月迎来了成立100周年，为了庆祝这值得纪念的时刻，SUZUKI特别推出设计主题源自正参战MotoGP的车队-Team SUZUKI ECSTAR的涂装，作为100周年纪念配色。 虽然只是更换了涂装，但我们还是想再确认一下以 “The King...
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车坛历史先驱！从织布机到摩托车的SUZUKI
摩托新闻
车坛历史先驱！从织布机到摩托车的SUZUKI
于1909年3月在日本静冈县滨松市成立的SUZUKI株式会社，最一开始是以制造丝绸织布机起家，至今已拥有100多年的历史，目前已成为全球知名的汽车、摩托车品牌。 SUZUKI织布机的历史 铃木道夫先生是SUZUKI织机制造公司的创始人，生产出来的SUZUKI织布机为日本庞大的丝绸工业做出巨大贡献。 ▲SUZUKI总...
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【车主有话说】超值运动街车！SUZUKI“GSX-S750”
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【车主有话说】超值运动街车！SUZUKI“GSX-S750”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由毎日なっとう分享他与Suzuki GSX-S750的骑乘故事！ 透过车主对爱车-Suzuki GSX-S750的分析与评价，多角度地让车友了解Suzuki GSX-S750的优点或不足。 1. ・驾驶年龄、平时骑摩托车的乐趣 我拿到普通摩托车驾照...
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【订料动手改】用SUZUKI原厂零件改造KAWASAKI“VERSYS-X 250”
零件与用品
【订料动手改】用SUZUKI原厂零件改造KAWASAKI“VERSYS-X 250”
Webike在线上社交平台举办的 【MOTO HACK】 活动正火热进行中！这次由とく分享他与Kawasaki VERSYS-X 250的骑乘故事！ 透过车主对爱车-Kawasaki VERSYS-X 250进行改装与保养，多角度地让车友了解Kawasaki VERSYS-X 250的优点或不足。 简单的自我介绍 ...
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SUZUKI“BANDIT 150”初阶海盗即将登台！？
摩托新闻
SUZUKI“BANDIT 150”初阶海盗即将登台！？
大家好，我是大叔。 自从台铃工业引进 GSX-R150 / GSX-S150 后，再次掀起 150cc级距的轻档复兴热潮，除了上述两款轻档车大卖外，也连带的让其他进口机型如Yamaha R15等车款销量提升。 对于这波操作的始祖“ Suzuki 台铃工业”而言，如何延续这些轻档车市场的热度可谓费尽心思，除了新的配色之外...
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SUZUKI 250cc并列双缸引擎专利图曝光！
摩托新闻
SUZUKI 250cc并列双缸引擎专利图曝光！
SUZUKI在2019年于印度推出了全新的250cc车款Gixxer 250 SF，这台搭载250c.c.单缸引擎的车款搭配上不少新科技配备，成功在东南亚地区掀起话题，而近日SUZUKI更在网络上发布一组全新的250c.c.新引擎专利图，从图中可以看到一颗经过优化过后的250c.c.双缸引擎。 SUZUKI这次曝光...
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【试乘报告】从外到内都美好！SUZUKI“Saluto 125”
新车．绝版车
【试乘报告】从外到内都美好！SUZUKI“Saluto 125”
说到速克达车型的发迹，最早可追溯到西元1946年。 二次世界大战后，意大利的设计师们为了让更多人能够以机车作为交通工具，而制作出此类型的车款。当时最著名，历史最悠久的车厂，一间叫做 Vespa，另一间叫做 Lambretta。简而言之，把意大利称作“速克达的起源”，可以说是非常合情合理的。 而 Suzuki 这次推...
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刀刀致命毫无破绽！详细解构 SUZUKI“KATANA”
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刀刀致命毫无破绽！详细解构 SUZUKI“KATANA”
不光只是SUZUKI的车主，相信只要是摩托车骑士就一定会听过“KATANA”的大名。它与其他车辆截然不同的存在感，至今仍吸引著无数人的目光。 而这台传奇名车也在今年（2019）以新款KATANA重返市场，以下就让我们来为大家介绍这台既保持些许旧款风格的同时又焕然一新的KATANA吧！ 维持旧款风格的同时呈现出现代感的...
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日本最大规模直线加速赛事“JD-STER”！用Vmax1200首次尝试烧胎＆体验比赛
摩托新闻
日本最大规模直线加速赛事“JD-STER”！用Vmax1200首次尝试烧胎＆体验比赛
日前首次参加了日本最大规模的直线加速赛事“JD-STER”。虽是初次体验这类赛事，竟还能参加免费的试跑活动，因此想在此分享我的心得。不过，可能是太紧张了，整场状况连连……！？ 压倒性的魄力！公升级重机狂飙400公尺直线，震撼全场 你是否听过“ゼロヨン 零四”这个词？不少骑士应该都听过车友吹嘘：“我零四可是跑进过10秒内...
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从二行程王者到四行程先锋，YAMAHA 首款四行程车款 650 XS1 的诞生与传奇
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从二行程王者到四行程先锋，YAMAHA 首款四行程车款 650 XS1 的诞生与传奇
2025年7月，适逢YAMAHA株式会社创立70周年。本文将透过当年发行的型录，带你回顾 YAMAHA 首度研发的四行程引擎车款“650 XS1”，及及这款车在十年间掀起的波澜历程。 YAMAHA首款车 YA-1 在赛事中大放异彩 1955年7月1日，YAMAHA发动机株式会社正式成立，首款二轮产品为搭载125cc二行...
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