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售价160.6万日币！KAWASAKI“Z900RS SE”日本11月开卖
新车．绝版车
售价160.6万日币！KAWASAKI“Z900RS SE”日本11月开卖
KAWASAKI紧接在欧洲发表了Z900RS SE后，再次发布消息确定将导入Z900RS SE在日本贩售！Z900RS SE在日本的建议售价，是比STD版贵上220,000日圆的1,606,000日圆 (折合新台币约41.2万)，并将在2021年11月12日正式推出贩售。 重现过去仅在欧洲贩售的“Yellow Bal...
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新古典革命来袭！KAWASAKI“Z650RS”蠢动发表？
摩托新闻
新古典革命来袭！KAWASAKI“Z650RS”蠢动发表？
KAWASAKI无预警的在欧洲发布了一段名为” Retrovolution iscoming”的预告影片，虽然这段仅16秒的影片能提供的讯息量很少，但似乎暗示著KAWASAKI将推出Z900RS或类似风格车款，而不是W800。 在十字路口停等红绿灯的男女，仅能瞥见把手周围的造型 突袭发表了预告影片！KAWASAKI这部...
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Z1代表色重现！KAWASAKI“Z900RS SE”发表
新车．绝版车
Z1代表色重现！KAWASAKI“Z900RS SE”发表
KAWASAKI于日前在欧洲，发表了采用Yellow ball (黄球)配色的2022年式Z900RS SE，除了采用与Z1相同的经典配色外，这款Z900RS SE将搭载与STD版本不同的配备，包含前后Ohlins悬吊与Brembo制煞车系统等。 SE = 特别版，采用黄色车身搭配金色零件 这次在欧洲亮相、采用Yell...
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高转激情不断！KAWASAKI 2022年式“ZX-25R”新色发表
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高转激情不断！KAWASAKI 2022年式“ZX-25R”新色发表
KAWASAKI宣布，将在日本推出自2020年9月发售就持续畅销的热门车款Ninja ZX-25R SE的2022年式车型，日本发售日期为2021年9月10日，建议售价小幅调涨22,000日圆。 唯一新车在售的250cc并列四缸运动车款 自从KAWASAKI的Barrios/Barrios II与HONDA的HOR...
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街头新浪潮 KAWASAKI 2022年式“Z400”新色亮相
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街头新浪潮 KAWASAKI 2022年式“Z400”新色亮相
KAWASAKI宣布将推出2022年式Z400的新色彩绘于日本贩售，推出时间为2021年9月24日，日本建议售价维持在682,000日圆。 承袭Sugomi设计的当代街车 身为KAWASAKI旗下正宗街车家族Z系列的中排量车款，Z400理所当然地承袭了” Sugomi”的家族基因，因此在外观上有着趴低姿态准备向猎物发...
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跨越界限 KAWASAKI 2022年式“Ninja 400”新色上阵
新车．绝版车
跨越界限 KAWASAKI 2022年式“Ninja 400”新色上阵
KAWASAKI宣布将推出2022年式Ninja 400的新色彩绘于日本贩售，推出时间为2021年9月10日 (部分彩绘为10月15日)，日本建议售价统一为726,000日圆。 轻量车身搭配大马力！ 由于Ninja 400与兄弟车款Ninja 250共用车身基础，因此有着灵活的骑乘操控感，加上搭载一具排气量399cc...
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【车主有话说】与众不同的线条 KAWASAKI“VULCAN S650”
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【车主有话说】与众不同的线条 KAWASAKI“VULCAN S650”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ kooさん”分享他与VULCAN S650的骑乘故事！ 透过车主对爱车-VULCAN S650的分析与评价，多角度地让车友了解VULCAN S650的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 KAWASAKI 车款 VULCAN S650 年式 2...
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【编辑长专栏】传承Z的精神 KAWASAKI“Zephyr 750”
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【编辑长专栏】传承Z的精神 KAWASAKI“Zephyr 750”
虽然现在的摩托车也相当优秀，但是以前也有很多非常出色、骑起来让人超级享受的摩托车。因此，笔者尝试以自己过去的经验来选出“如果现在有那台车就好了”的车款，带着大家重新回顾一下；这次要介绍的是“KAWASAKI Zephyr 750”。 厌倦仿赛车款的骑士纷纷投向Zephyr的怀抱 在象征1980年代的仿赛车款风潮逐渐退烧...
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FIM EWC／Webike SRC Kawasaki France Trickstar暂居排行榜第2
赛事消息
FIM EWC／Webike SRC Kawasaki France Trickstar暂居排行榜第2
Webike SRC Kawasaki France Trickstar凭借著丰富经验及不放弃的精神，让这支由Gilles Stafler带领的车队，虽然遭遇到一些机械问题，仍在24 Heures Motos上获得了第二名。 Jérémy Guarnoni、Erwan Nigon和David Checa等三位车手从...
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KAWASAKI 2022年式“Ninja ZX-25R”新色参上！
新车．绝版车
KAWASAKI 2022年式“Ninja ZX-25R”新色参上！
KAWASAKI在日前于印尼发布了名为” Digital Launch”的线上发表会，推出了2021年式Ninja ZX-10R和2022年式的Ninja ZX-25R，其中ZX-25R更释出了全球首次发布的新色。 KRT edition与激情红一同登场！ KAWASAKI日前在印尼官网上，发表了2022年式的Ninj...
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力抗HAYABUSA！KAWASAKI 2022年式“ZX-14R”北美推出
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力抗HAYABUSA！KAWASAKI 2022年式“ZX-14R”北美推出
KAWASAKI日前在北美发表了包含Z900RS Cafe、Z家族、Ninja 400、Vulcan S等车款的2022年式新色，但也有一些车型因为北美的废气排放标准与日本和欧洲不同而幸存下来，那就是早在2019年就于日本推出最终版后，消失在日本及欧洲等国摩托车市场的Ninja ZX-14R。 排气量1441cc的自然...
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KAWASAKI 2022年式“Ninja 400／650／Vulcan S／KLX300”登场
新车．绝版车
KAWASAKI 2022年式“Ninja 400／650／Vulcan S／KLX300”登场
继Z900RS/Z900RS Café与Z家族车系后，KAWASAKI释出了越野车款KLX300、滑胎车款KLX300SM、运动车款Ninja 400/650以及巡航车款Vulcan S的2022年式车型。 搭载292cc单缸引擎的越野车KLX300 虽然在日本，KLX250已经在2016年5月15日推出最终版后停产走...
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KAWASAKI 2022年式“Z125／Z400／Z650／Z900”联手亮相
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KAWASAKI 2022年式“Z125／Z400／Z650／Z900”联手亮相
继Z900RS/Z900RS Café后，KAWASAKI同样发表了美规2022年式的Z家族车系，包含Z125 PRO、Z400、Z650、Z900等都在2022年式推出新色。 配备倒立式前叉的迷你街头霸王 Z125 PRO 搭载125cc气冷式四行程SOHC 2汽门单缸引擎的Z125 PRO，采用了轻巧易操控的12吋...
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【车主有话说】蕴藏经典风味 KAWASAKI“W800 STREET”
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【车主有话说】蕴藏经典风味 KAWASAKI“W800 STREET”
Webike在线上社交平台举办的【车主有话说】活动正火热进行中！这次由“ヒデ＠安全第一さん”分享他与W800 STREET的骑乘故事！ 透过车主对爱车-W800 STREET的分析与评价，多角度地让车友了解W800 STREET的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 KAWASAKI 车款 W800 STREET 年式...
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KAWASAKI 2022年式“Z900RS／Z900RS Cafe”新色发表
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KAWASAKI 2022年式“Z900RS／Z900RS Cafe”新色发表
KAWASAKI的Z900RS/Z900RS Cafe自2018年推出以来，已经连续三年赢得日本地区最畅销的大排气量车款冠军，为了维持车款热度并趁胜追击，KAWASAKI于美国推出了采用新涂装的2022年式美规Z900RS及Z900RS Cafe。 KAWASAKI在日前于美国发表了自2018年推出以来，已经连续三年...
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【和歌山专栏】深度解析KAWASAKI“ZX-10R”的进化之处！
新车．绝版车
【和歌山专栏】深度解析KAWASAKI“ZX-10R”的进化之处！
笔者在三个月前曾经在专栏文章〈更亲民的赛道霸主！KAWASAKI“ZX-10R”〉中，稍微预测了一下新款Ninja ZX-10R将会有怎么样的骑乘表现。 而在实际试乘之后这台车的确也没有让人意外，它的表现甚至还远远超乎笔者的期待。不过，笔者倒是漏提了一些东西需要在这篇文章中特别强调一下。 空力性能改良过的新款ZX-1...
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专利图解中忍复兴之路！KAWASAKI“ZX-4R”开发中？
摩托新闻
专利图解中忍复兴之路！KAWASAKI“ZX-4R”开发中？
KAWASAKI 在 2019 年东京车展时，发表自家最小排气量的四缸仿赛 ZX-25R，向世人再度展现川崎重工的硬实力。不过这间车厂貌似并不打算就此收手，日前有外媒指出 KAWASAKI 正在开发比 ZX-25R 更高排气量的四缸仿赛，并且名为 ZX-4R。是否真有其事，又或者仅为谣传，最近显现的资料似乎间接证实了...
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【车主有话说】入手门槛低 KAWASAKI“ER-6n”
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【车主有话说】入手门槛低 KAWASAKI“ER-6n”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“熊azuさん”分享他与ER-6n的骑乘故事！ 透过车主对爱车-ER-6n的分析与评价，多角度地让车友了解ER-6n的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 KAWASAKI 车款 ER-6n 年式 2016 排气量 650 cc 购买时间 2018/...
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【车主有话说】道路焦点 KAWASAKI“ZX-25R”
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【车主有话说】道路焦点 KAWASAKI“ZX-25R”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“又吉さん”分享他与 ZX-25R的骑乘故事！ 透过车主对爱车- ZX-25R的分析与评价，多角度地让车友了解 ZX-25R的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 KAWASAKI 车款 ZX-25R 年式 2020 排气量 250 cc 购买时间 ...
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【车主有话说】平易近人的忍者 KAWASAKI“Ninja650”
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【车主有话说】平易近人的忍者 KAWASAKI“Ninja650”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“BBトシさん”分享他与Ninja 650的骑乘故事！ 透过车主对爱车-Ninja 650的分析与评价，多角度地让车友了解Ninja 650的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 KAWASAKI 车款 Ninja 650 年式 2020 排气量 6...
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