“kawasaki”的所有文章
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【车主有话说】250cc现役最强？KAWASAKI“ZX-25R”
新车．绝版车
【车主有话说】250cc现役最强？KAWASAKI“ZX-25R”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“AG”分享他与ZX-25R的骑乘故事！ 透过车主对爱车-ZX-25R的分析与评价，多角度地让车友了解ZX-25R的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 KAWASAKI 车款 ZX-25R 年式 2020 排气量 250cc 购买时间 目前里程 油...
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【试乘报告】狂暴与易控并存！KAWASAKI“Z1000”
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【试乘报告】狂暴与易控并存！KAWASAKI“Z1000”
KAWASAKI Z1000细节＆试乘报告 采用两侧双出排气管设定的Z1000，可以说是1970年代最负盛名的车款-Z1（900SUPER4）的现代版本，在初代Z1000自2003年首次登场后，历经了十多年的改良进化，终于达到现行款的完全体；这次将由曾为摩托车杂志编辑长的谷田贝洋晓，带来详细的试乘报告。 纯粹的Stre...
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【车主有话说】棱角分明的车体风格 KAWASAKI“Z400GP”
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【车主有话说】棱角分明的车体风格 KAWASAKI“Z400GP”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ Soogie”分享他与Z400GP的骑乘故事！ 透过车主对爱车-Z400GP的分析与评价，多角度地让车友了解Z400GP的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 KAWASAKI 车款 Z400GP 年式 1982 排气量 400 cc 购买时间...
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HYBRID油电混和动力挂帅！KAWASAKI释出最新宣传影片
摩托新闻
HYBRID油电混和动力挂帅！KAWASAKI释出最新宣传影片
KAWASAKI表示，在未来该品牌的摩托车产品线中，将会有一款搭配油电混和动力引擎的车款，运用油电混和动力后，将有望为摩托车提供更出色的加速性能与力道。 接续机械增压后的伟大计划 不让HONDA的PCX HYBRID专美于前，KAWASAKI近期也正紧锣密鼓的研发大排气量油电混和摩托车款，并在11月发表了该技术的介绍影...
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【试乘报告】经典风味有增无减 KAWASAKI“W800”
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【试乘报告】经典风味有增无减 KAWASAKI“W800”
KAWASAKI W800细节＆试乘报告 曾在2016年推出最终版本随后停产的W800，在2019年挟带着通过最新EURO 5标准的引擎强势回归！今年(2020)更顺势推出采用19吋前轮的W800 (这尺寸可是W800的王道)，这次将由曾为摩托车杂志编辑长的谷田贝洋晓，带来详细的试乘报告。 ※本次骑乘的是2019年...
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【车主有话说】Sugomi凄！KAWASAKI“Z900”
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【车主有话说】Sugomi凄！KAWASAKI“Z900”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ぽすとも”分享他与Z900的骑乘故事！ 透过车主对爱车-Z900的分析与评价，多角度地让车友了解Z900的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 KAWASAKI 车款 Z900 年式 2020 排气量 900cc 购买时间 2020/5 目前里程 ...
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【车主有话说】和风硬汉 KAWASAKI“ZRX1200 DAEG”
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【车主有话说】和风硬汉 KAWASAKI“ZRX1200 DAEG”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ダエグくん”分享他与ZRX1200的骑乘故事！ 透过车主对爱车-ZRX1200的分析与评价，多角度地让车友了解ZRX1200的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 KAWASAKI 车款 ZRX1200 DAEG 年式 2012 排气量 1164 ...
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剑指CRF300L！KAWASAKI“KLX 300/SM”发表
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剑指CRF300L！KAWASAKI“KLX 300/SM”发表
还记得一个月前预告的 KAWASAKI 线上发表会吗？终于在今天正式登场啦！本篇要介绍的车款是 KAWASAKI 旗下道路 Dual Sport 车款 KLX300/SM。 如果你被目前台湾本田公布的 CRF300L/Rally 烧到，迫不及待想掏钱下订 ( 咦? 价格还没出来啊！) 那就在观望一下台湾川崎是否会引进...
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【车主有话说】入门越野世界 KAWASAKI“KLX150”
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【车主有话说】入门越野世界 KAWASAKI“KLX150”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“こーひーや”分享他与KLX150的骑乘故事！ 透过车主对爱车-KLX150的分析与评价，多角度地让车友了解KLX150的优点或不足。 1. 骑乘经验 我已经骑了15年的车，第一辆是我在18岁那年买的YAMAHA XV400，考虑到年份及油箱容量...
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由此开始的情怀！KAWASAKI“MEGURO K3”发表
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由此开始的情怀！KAWASAKI“MEGURO K3”发表
KAWASAKI正式发表了以W800为基础的大排气量新古典风格车款“MEGURO K3”。MEGURO (目黑制造所)这个品牌可以说是KAWASAKI四行程大排气量车款的起源，在推出MEGURO K2并沉寂了50年后，后继车款MEGURO K3终于在2020年诞生。 成立于1924年的目黑制造所具备大排气量、高性与高品...
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【车主有话说】经典不退流行 KAWASAKI“ESTRELLA”
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【车主有话说】经典不退流行 KAWASAKI“ESTRELLA”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“イーノック”分享他与ESTRELLA的骑乘故事！ 透过车主对爱车-ESTRELLA的分析与评价，多角度地让车友了解ESTRELLA的优点或不足。 1. 骑乘经验、如何享受摩托车生活 我的骑车经验约10年左右，主要用于每天单趟约20km的上下班...
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2021年式KAWASAKI“Ninja 250”KRT Edition登场
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2021年式KAWASAKI“Ninja 250”KRT Edition登场
KAWASAKI Motors Japan日前宣布，将更改2021年式“Ninja 250 KRT EDITION”与“Ninja 250”的颜色与涂装设计，并且从今年12月1日（二）开始于日本贩售。 在新色方面，Ninja 250 KRT EDITION将会采用“莱姆绿×黑檀黑”，这款车的配色参考了参战世界超级摩托...
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【车主有话说】享受快意通勤！KAWASAKI“D Tracker X”
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【车主有话说】享受快意通勤！KAWASAKI“D Tracker X”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“name”分享他与D Tracker X的骑乘故事！ 透过车主对爱车-D Tracker X的分析与评价，多角度地让车友了解D Tracker X的优点或不足。 1. 骑乘经验、如何享受摩托车生活 我骑摩托车的经验约29年了，作为通勤使用的我，...
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【车主有话说】便宜又好养！KAWASAKI“Ninja250”
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【车主有话说】便宜又好养！KAWASAKI“Ninja250”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“エクレア”分享他与Ninja250的骑乘故事！ 透过车主对爱车-Ninja250的分析与评价，多角度地让车友了解Ninja250的优点或不足。 1. 骑乘经验、如何享受摩托车生活 我骑乘摩托车的经验超过8年，我不喜欢骑车长途旅行，只作为短程代步...
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【车主有话说】西风最终型！KAWASAKI“Zephyr X”
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【车主有话说】西风最终型！KAWASAKI“Zephyr X”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“サッシ”分享他与Zephyr X的骑乘故事！ 透过车主对爱车-Zephyr X的分析与评价，多角度地让车友了解Zephyr X的优点或不足。 1. 骑乘经验、如何享受摩托车生活 我从19岁就开始骑摩托车，曾拥有过YAMAHA YB-1→YAMA...
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【车主有话说】万能资优生 KAWASAKI“Z900RS”
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【车主有话说】万能资优生 KAWASAKI“Z900RS”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ともた”分享他与Z900RS的骑乘故事！ 透过车主对爱车-Z900RS的分析与评价，多角度地让车友了解Z900RS的优点或不足。 1. 骑乘经验、如何享受摩托车生活 我骑摩托车大约有10年经验，第一辆车是NSR250R、下一辆是Ninja250...
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Flat Tracker风格采用！KAWASAKI“W800”改装款
改装车
Flat Tracker风格采用！KAWASAKI“W800”改装款
这款Kawasaki W800“ Deus Ex Crazy Garage Deus Ex Machina”版本，是由位于韩国首尔的Deus Garage与Crazy Garage合作完成。 Deus Garage与Crazy Garage以KAWASAKI的经典车款W800为基础，将其改装成flat-tracke...
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【车主有话说】战斗力十足！KAWASAKI“Z250SL”
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【车主有话说】战斗力十足！KAWASAKI“Z250SL”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“MTXR”分享他与Z250SL的骑乘故事！ 透过车主对爱车-Z250SL的分析与评价，多角度地让车友了解Z250SL的优点或不足。 1. 骑乘年龄 大约32年 （从轻型摩托车开始算）。 平时骑摩托车的乐趣 骑乘约占60％，而保养约占40％？骑...
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尽享飙速快感！KAWASAKI推出“Ninja H2电竞椅”
零件与用品
尽享飙速快感！KAWASAKI推出“Ninja H2电竞椅”
Ninja H2电竞椅 KAWASAKI Motors Japan将在全日本的KAWASAKI Plaza正式贩售以旗下旗舰车款“Ninja H2”为设计概念的“Ninja H2电竞椅”，预约时间将到2020年11月30日为止。 不管是在自家、车库还是办公室里，都能够让你感受到KAWASAKI氛围的“Ninja H...
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【车主有话说】享受山道乐趣 KAWASAKI“Ninja 250SL”
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【车主有话说】享受山道乐趣 KAWASAKI“Ninja 250SL”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“tamarin-r”分享他与Kawasaki 250SL的骑乘故事！ 透过车主对爱车-Kawasaki 250SL的分析与评价，多角度地让车友了解Kawasaki 250SL的优点或不足。 1. 驾驶年龄、平时骑摩托车的乐趣 我是一个热爱80...
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