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【车主有话说】二行程三缸怪物！KAWASAKI“KH400”
新车．绝版车
【车主有话说】二行程三缸怪物！KAWASAKI“KH400”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ぽっぽやさん”分享他与KH400的骑乘故事！ 透过车主对爱车-KH400的分析与评价，多角度地让车友了解KH400的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 KAWASAKI 车款 KH400 年式 1977 排气量 400 cc 购买时间 1988 ...
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关于 KAWASAKI 的小知识！到底为什么要叫做忍者？
摩托新闻
关于 KAWASAKI 的小知识！到底为什么要叫做忍者？
KAWASAKI 有许多脍炙人口的车系，从经典的复古车系“W”，到街道称王的街车车系的“Z”，当然还有川崎科技结晶的跑车车系“ZX”...还有大家叫得朗朗上口，却没几个人知道究竟是什么意思的“NINJA”，究竟这个忍者到底是忍什么？又是从何而来呢？ 有整流罩就能当忍者！ 首先要澄清一下，“NINJA”的名号其实并不是 ...
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【车主有话说】纯正Tracker风格！KAWASAKI“250TR”
新车．绝版车
【车主有话说】纯正Tracker风格！KAWASAKI“250TR”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ジョィさん”分享他与250TR的骑乘故事！ 透过车主对爱车-250TR的分析与评价，多角度地让车友了解250TR的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 KAWASAKI 车款 250TR 年式 2003 排气量 250 cc 购买时间 目前里程 约...
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【车主有话说】捍卫战士！KAWASAKI“GPZ900R”
新车．绝版车
【车主有话说】捍卫战士！KAWASAKI“GPZ900R”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“副部长さん”分享他与GPZ900R的骑乘故事！ 透过车主对爱车-GPZ900R的分析与评价，多角度地让车友了解GPZ900R的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 KAWASAKI 车款 GPZ900R 年式 1989 排气量 900 cc 购买时...
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【车主有话说】气冷四缸经典 KAWASAKI“ZEPHYR 1100”
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【车主有话说】气冷四缸经典 KAWASAKI“ZEPHYR 1100”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“nobody”分享他与ZEPHYR 1100的骑乘故事！ 透过车主对爱车-ZEPHYR 1100的分析与评价，多角度地让车友了解ZEPHYR 1100的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 KAWASAKI 车款 ZEPHYR 1100 年式 ...
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【车主有话说】昭和经典 KAWASAKI“W800”
新车．绝版车
【车主有话说】昭和经典 KAWASAKI“W800”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“まるちー”分享他与W800的骑乘故事！ 透过车主对爱车-W800的分析与评价，多角度地让车友了解W800的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 KAWASAKI 车款 W800 年式 2016 排气量 800 cc 购买时间 目前里程 约2,500...
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【Webike线上摩托车展】KAWASAKI 2021年车款阵容
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【Webike线上摩托车展】KAWASAKI 2021年车款阵容
KAWASAKI在2021年式产品线中，不仅推出搭载机械增压的街车车款-Z H2的高阶SE版本，超级运动车款ZX-10R也发表改款车型，更不用说重新启用”MEGURO”品牌诞生的K3等，今年KAWASAKI的产品内容也是令人目不转睛！ 高阶版本超级街车，体验无与伦比的加速感 Z H2 SE 当配备有机械增压引擎的N...
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【车主有话说】六眼魔神 KAWASAKI“ZX-14R”
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【车主有话说】六眼魔神 KAWASAKI“ZX-14R”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“わくわくさん”分享他与ZZR1400 (ZX-14)的骑乘故事！ 透过车主对爱车-ZZR1400 (ZX-14)的分析与评价，多角度地让车友了解ZZR1400 (ZX-14)的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 KAWASAKI 车款 ZZR14...
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全球限量500台！KAWASAKI“Ninja ZX-10RR”日本6月开卖
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全球限量500台！KAWASAKI“Ninja ZX-10RR”日本6月开卖
KAWASAKI在日前宣布，将在6月25日 (星期五) 于日本推出贩售全球限量仅500台的Ninja ZX-10RR。 已经在世界超级摩托车锦标赛 (WSBK)取得六连霸伟业的Kawasaki Racing Team，在新的赛季将得到在连胜之路上最强而有力的武器，那就是全新改款的Ninja ZX-10RR。 新型N...
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【车主有话说】越野小可爱 KAWASAKI“D-TRACKER 125”
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【车主有话说】越野小可爱 KAWASAKI“D-TRACKER 125”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“CA1173”分享他与D-TRACKER 125的骑乘故事！ 透过车主对爱车-D-TRACKER 125的分析与评价，多角度地让车友了解D-TRACKER 125的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 KAWASAKI 车款 D-TRACKER ...
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与CBR600RR互别苗头！KAWASAKI“Ninja 700R”研发中？
摩托新闻
与CBR600RR互别苗头！KAWASAKI“Ninja 700R”研发中？
Kardesign Koncept在日前发表了有关KAWASAKI Ninja700R的电脑模拟图，据说KAWASAKI已经秘密研发它相当长的一段时间，从照片来看，可以发现Ninja700R在外型上受到不少新款ZX-10R的启发 (尽管看起来总觉得哪里怪怪的)。 据说Ninja700R将以现行款Ninja 650搭...
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KAWASAKI 2021年式“Ninja ZX-10R”日本5月开卖
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KAWASAKI 2021年式“Ninja ZX-10R”日本5月开卖
KAWASAKI在日前宣布，将在5月28日 (星期五) 在线上发表，于2020年11月推出的Ninja ZX-10R和Ninja ZX-10R KRT EDITION在日本贩售。 新型的Ninja ZX-10R不仅在赛车方面具有更大的潜力，在街头骑乘也能享有更多的乐趣。额头上标有”River Mark”，证明这是一款...
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预计导入ACC巡航系统？KAWASAKI“H2 SX”测试车捕获！
摩托新闻
预计导入ACC巡航系统？KAWASAKI“H2 SX”测试车捕获！
机械增压可说是 KAWASAKI 近几年来的重头戏，自 H2 发表以来，旗下产品阵容都陆续为动力核心更新，进而衍生 H2-SX 与 Z-H2 等车型。主打休旅取向的 H2-SX 不仅拥有高达 206 匹的强大马力，连一线跑车都要敬畏三分。而为了迎战近年来欧系车厂致力于研发智能辅助系统，近日外媒发现有台神秘测试车在进行路...
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不安现状的Café Cruiser！KAWASAKI“Vulcan S”改装款
摩托新闻
不安现状的Café Cruiser！KAWASAKI“Vulcan S”改装款
如果不说，你可能看不出来这原本是一辆KAWASAKI的巡航车款VULCAN S，在经过意大利改装厂商MRS Oficina的妙手改装后，它变成一辆纯正的Cafe Racer。 MRS Oficina是在意大利颇具知名度的改装车厂，一直以来都在”玩弄”来自世界各国厂牌的摩托车款，在Racer MRS专案中，MRS O...
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增压猛兽进化出击！KAWASAKI“Z H2 SE”日本贩售
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增压猛兽进化出击！KAWASAKI“Z H2 SE”日本贩售
KAWASAKI宣布将于4月1号 (星期四)，在日本推出贩售于2020年11月在线上发表的Z H2 SE。 Z H2是一款搭载平衡型机械增压引擎与SUGOMI造型而广受赞誉街车车款，Z H2 SE则是以Z H2压倒性动力和出色的可控制性为基础，增加了KECS Showa Skyhook EERA 半主动电子悬吊系统...
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【车主有话说】热潮始祖 KAWASAKI“Ninja 250R”
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【车主有话说】热潮始祖 KAWASAKI“Ninja 250R”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ じぇーむすはんとさん”分享他与Ninja 250R的骑乘故事！ 透过车主对爱车-Ninja 250R的分析与评价，多角度地让车友了解Ninja 250R的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 KAWASAKI 车款 Ninja 250R 年式...
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【车主有话说】小车乐趣再放大 KAWASAKI“KSR PRO”
新车．绝版车
【车主有话说】小车乐趣再放大 KAWASAKI“KSR PRO”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ままくん”分享他与KAWASAKI KSR PRO的骑乘故事！ 透过车主对爱车-KAWASAKI KSR PRO的分析与评价，多角度地让车友了解KAWASAKI KSR PRO的优点或不足。 1. ・骑乘年龄、平时骑乘摩托车的乐趣 我骑机车已...
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【和歌山专栏】更亲民的赛道霸主！KAWASAKI“ZX-10R”
摩托新闻
【和歌山专栏】更亲民的赛道霸主！KAWASAKI“ZX-10R”
在世界超级摩托车锦标赛（SBK）达成六连霸的“Ninja ZX-10R”，乍听之下大家可能都会觉得它是一台特别强化赛道骑乘性能到极致的一台战车。 但事实并非如此，特别是搭载了电子控制避震器的“ZX-10R SE”，只要切换模式之后，骑起来完全就像一台普通的运动街车。而它如此宽容不排斥的特性或许正是“ZX-10R”之所...
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【试乘报告】无压力的骑乘快感 KAWASAKI“Ninja 650”
新车．绝版车
【试乘报告】无压力的骑乘快感 KAWASAKI“Ninja 650”
KAWASAKI Ninja 650 KRT细节＆试乘报告 尽管它具备攻击性十足的全整流罩造型，但因为搭载的是649cc并列双缸引擎，因此对初学者来说，这仍是一辆容易控制骑乘的车款；究竟这辆Ninja 650在庞大的忍者家族中，扮演着什么样的角色呢？这次就让曾为摩托车杂志编辑长的谷田贝洋晓，为我们带来详细的试乘报告吧...
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【车主有话说】入门中忍 KAWASAKI“Ninja 400”
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【车主有话说】入门中忍 KAWASAKI“Ninja 400”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“さちぱ”分享他与Ninja400的骑乘故事！ 透过车主对爱车-Ninja400的分析与评价，多角度地让车友了解Ninja400的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 KAWASAKI 车款 Ninja 400 年式 2019 排气量 400 cc ...
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