摩托新闻 编辑部推荐TRICK STAR Ninja ZX-25R 涡轮增压超过252km/h纪录!4缸250cc100匹马力!! 2022年04月12日 2015年年底以搭载机械增压引擎的H2R创下385km/h记录的TRICK STAR,这次开始了以Ninja ZX-25R跑出250km/h的全新计画。加装涡轮增压器,勇闯前人未至之境! 第一个挑战是在没有涡轮增压器的状态下挑战时速200km/h 在挑战最高时速这件事上展现出非凡热情的TRICK STAR老板... Ninja ZX-25R ZX-25R 市本行平 0 0 分享 分享这篇文章 Ninja ZX-25R 涡轮增压超过252km/h纪录!4缸250cc100匹马力!! 复制链接 Facebook
零件与用品 编辑部推荐 【TRICK STAR】由高强度赛事孕育 千锤百炼的改装品牌 2022年04月11日 为KAWASAKI人气车款开创无限可能性的改装大厂 一直以来致力于开发KAWASAKI车款用改装零件的TRICK STAR,近期投入了大量资源进行话题车款ZX-25R的改装零件开发,为这款新生代四缸小跑车带来了各式各样的可能性。 特别是一直以来广受好评的IKAZUCHI系列排气管,现在更是推出了ZX-25R专用版... Z900RS Z900RS CAFE ZX-25R Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【TRICK STAR】由高强度赛事孕育 千锤百炼的改装品牌 复制链接 Facebook
赛事消息 FIM EWCEWC FIM EWC 竞速24小时!2022利曼24耐赛事特别报导 2022年04月07日 利曼 24 小时耐力赛 2021 年结果 排位赛排名 1位 #7 YART - Yamaha Official Team EWC【YAMAHA】 单圈时间 1:35.804 2位 #1 YOSHIMURA SERT MOTUL【SUZUKI】 单圈时间 1:35.951 3位 #37 BMW MOTORRAD ... Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 FIM EWC 竞速24小时!2022利曼24耐赛事特别报导 复制链接 Facebook
零件与用品 编辑部推荐 【Hurricane】不必改把手!改装小物对应原厂骑姿大不同! 2022年04月02日 原厂把手也能使用,加装零件顿时变得超级简单! HURRICANE最拿手的是把手,而从其周边零件等众多产品中,这次我们将介绍的重点放到把手冠座/间隙垫片上。 只要将它安装到一体成形把手的把手固定座或者是分离把与上三角台之间,就可以轻松将把手调高或是向后移动。 而且安装上去之后也不会让人觉得摩托车的外观变得奇怪,如果选择通... CB1100 CB1300 CB400 HAYABUSA MT-03 MT-25 Ninja 1000SX Rebel 1100 Rebel 250 W800 ZRX1100 Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【Hurricane】不必改把手!改装小物对应原厂骑姿大不同! 复制链接 Facebook
摩托新闻 青木拓磨的赛车运动人生 Vol.5“赛车虽然好,绝版车也不错” 2022年03月21日 在1990年代闻名日本国内外摩托车赛事的青木三兄弟,排行老二的青木拓磨在荣获全日本摩托车赛冠军之后转为挑战世界摩托车锦标赛的500cc级别,但是却不幸地在1998年的测试赛中发生意外而造成下半身瘫痪。他在之后改为参加汽车的赛事,最近更是参加了利曼24小时耐力赛。他依旧享受骑着手动打档的摩托车在赛道上奔驰的乐趣,现在也... 青木拓磨 0 0 分享 分享这篇文章 青木拓磨的赛车运动人生 Vol.5“赛车虽然好,绝版车也不错” 复制链接 Facebook
摩托新闻 编辑部推荐KAWASAKI 听听看!日本国内4家顶级摩托车制造商销售公司回顾2021年突破2022年【日本川崎汽车桐野社长篇】 2022年03月17日 日本国内摩托车市场在这几年变得非常活跃。然而,虽然市场蓬勃发展,但是企业在2021年却因为新冠肺炎covid-19而处于一个无法与消费者直接面对面接触的困境之中。到底日本国内四大摩托车制造商在去年是如何发展、抓住了什么样的机遇来应对2022年的挑战呢?这次我们特别为大家访问到各家公司的负责人,与他们一起回顾2021年并... motoinfo 0 0 分享 分享这篇文章 听听看!日本国内4家顶级摩托车制造商销售公司回顾2021年突破2022年【日本川崎汽车桐野社长篇】 复制链接 Facebook
摩托新闻 和歌山专栏 【和歌山专栏】日益普及的倒叉与辐射卡钳的优缺与历史 2022年02月17日 普及到轻中量级别的倒立前叉以及辐射煞车卡钳 虽然以前只有超级运动车款或者是大型重机才会采用倒立式前叉以及辐射煞车卡钳,但是现在这些配备却已经普及到低阶版车款以及轻中量级别的车款。 最好的例子就是2022年式的CBR400R,从原本的正立式前叉+轴向式卡钳,变成了倒立式前叉+辐射煞车卡钳。在欧洲车方面,KTM的390... 和歌山利宏 0 0 分享 分享这篇文章 【和歌山专栏】日益普及的倒叉与辐射卡钳的优缺与历史 复制链接 Facebook
摩托新闻 HONDAYAMAHA 【编辑长专栏】2022年人气车款预测!日本厂牌篇 2022年01月26日 今年也请大家多多支持Webike摩托新闻。去年(2021)应该有很多人不管是在工作上或是私底下,都受到疫情持续扩散的新冠肺炎的影响。 在这样的状况下,摩托车这种私人交通工具,也因为它的方便性及趣味性十足而受到大家的肯定,摩托车市场在近年也因此罕见地出现了繁荣盛况。 2022年到底会出现什么样的摩托车呢?以下就为大... ADV350 XSR900 Z650RS 佐川健太郎 0 0 分享 分享这篇文章 【编辑长专栏】2022年人气车款预测!日本厂牌篇 复制链接 Facebook
新车.绝版车 HONDA 旗舰复活!HONDA“CBR1000RR”北美重新推出贩售 2022年01月13日 由于北美地区的废气排放法规与其他国家略有差异,导致如SUZUKI GSX-R600、GSX-R750、KAWASAKI ZX-14R等,在其他地区已经不符合标准、从产品线下架的车款,仍能持续推出新车贩售。 而就在日前,HONDA于北美地区发表的部分2022年式美规车款名单内,居然出现了已经被CBR1000RR-R接替... CBR1000RR CBR1000RR-R CBR600RR Webike台湾编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 旗舰复活!HONDA“CBR1000RR”北美重新推出贩售 复制链接 Facebook
摩托新闻 HONDAYAMAHA 【编辑长专栏】回顾2021五大注目车款-日本厂牌篇 2021年12月30日 又到了公布每年惯例的排行榜的时间,以下就为大家送上由Webike摩托新闻编辑长Kenny佐川,针对2021年推出的新车款所选出的排行榜。 评比标准将以话题性、关注度、技术以及冲击性等进行综合性评价,这份排行榜只是编辑长Kenny佐川根据个人的评断所做的排行,请大家以轻松的心情阅读。顺带一提,榜单并没有列入尚未上市的车... GB350 GROM HAYABUSA Z H2 佐川健太郎 0 0 分享 分享这篇文章 【编辑长专栏】回顾2021五大注目车款-日本厂牌篇 复制链接 Facebook
新车.绝版车 HONDA 石墨黑新色更显肃杀!HONDA 2022年式“CBR250RR” 2021年12月23日 HONDA在日本宣布,将为搭载并列双缸引擎的250cc级距超级运动车款CBR250RR增加石墨黑新色,并作为2022年式车型发表,日本建议售价为821,700日圆。 250cc级距最强41ps的CBR250RR新色 现行款CBR250RR是在2020年9月进行小改款后的车型,相较旧款的最大马力提升3ps、最大扭力也增加... CBR250RR Webike台湾编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 石墨黑新色更显肃杀!HONDA 2022年式“CBR250RR” 复制链接 Facebook
新车.绝版车 KAWASAKIBimota 售价437.8万日币!BIMOTA“KB4”日本明年3月开卖 2021年12月22日 在11月23日于意大利举办的EICMA (米兰车展)上,由BIMOTA发表的旗下最新车款KB4,确定将在2022年3月登陆日本贩售。 双强联手开发的第二款作品 BIMOTA是成立于1972年、来自意大利的精美厂牌,虽然曾经历过破产导致消失在摩托车坛,但在2019年开始与KAWASAKI合作复活后,马上推出采用Nin... Ninja 1000SX Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 售价437.8万日币!BIMOTA“KB4”日本明年3月开卖 复制链接 Facebook
车辆维护教学 DIY小教室 【DIY教室】高流量空气滤芯该如何清洁保养? 2021年12月03日 如果想让引擎马力发挥得更好,最常见手法就是采用效率佳的“进排气设计”。在改良进气方面,比较常见的作法是拆掉原厂的空气滤清器,换成效率高的Power空气滤芯。不过,既然能够有效率地吸入空气,也表示着它也非常容易脏掉。以下就让我们示范一下如何将高性能空气滤芯彻底清洁干净吧! 就算使用原厂化油器,也想提升气体吸入效率 原... Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【DIY教室】高流量空气滤芯该如何清洁保养? 复制链接 Facebook
摩托新闻 编辑部推荐KAWASAKI Z650RS诞生!简述Z650 ZAPPER车系历史 2021年12月03日 2021年9月27日,KAWASAKI向全世界车迷介绍了,全新的中量级新古典车款Z650RS,这是一款以暱称ZAPPER的旧版Z650为致敬蓝图的新车款。 但是,由于Z650RS搭载的是水冷式并列双缸引擎,而不是ZAPPER那样的气冷式并列四缸引擎,让部分车迷感到失望。尽管引擎没有任何相似之处,但车身侧盖忠实重现、圆... Z650RS Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 Z650RS诞生!简述Z650 ZAPPER车系历史 复制链接 Facebook
摩托新闻 YAMAHAKAWASAKI 【和歌山专栏】内燃机车款要生存就必须仰赖氢燃料引擎? 2021年12月02日 摩托车是一种有内燃机的工具 笔者一年半前曾在这个专栏写了一篇〈电动摩托车到底好不好?〉的文章。那篇文章曾经提到过电动摩托车与搭载内燃机的摩托车跟本是两种不同的东西,笔者一直以来都认为电动摩托车并不是摩托车进化过程中的一种演变,而是一种骑起来怪怪的替代工具。 笔者在文章中整理出来的结论是,电动摩托车所追求的方向与摩托... 和歌山利宏 0 0 分享 分享这篇文章 【和歌山专栏】内燃机车款要生存就必须仰赖氢燃料引擎? 复制链接 Facebook
新车.绝版车 KAWASAKIBimota Ninja 1000SX转生!BIMOTA“KB4/KB4 RC”联手问世 2021年11月24日 BIMOTA没有食言的,准时在11月23日开始于意大利举办的EICMA (米兰车展)上,发表了旗下最新车款KB4,以及街车造型的KB4 RC。 这款KB4是继TESI H2之后,BIMOTA与KAWSAKI联手开发的第二辆车款,与TESI H2采用KAWASAKI H2的机械增压引擎不同,KB4采用安装在Ninja ... KB4 Ninja 1000SX Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 Ninja 1000SX转生!BIMOTA“KB4/KB4 RC”联手问世 复制链接 Facebook
摩托新闻 KAWASAKI 复兴第二弹!MEGURO“JUNIOR S9”秘密研发中? 2021年11月22日 KAWASAKI接续在正式发表了,以W800为基础的新古典车款“MEGURO K3”后,似乎有意思将MEGURO (目黑制造所)这个品牌扩大产品线,因为有小道消息指出,KAWASAKI正秘密开发一款搭载气冷式250cc单缸引擎的车款,目的是为了取代长销25年、最终于2017年停产走入历史的ESTRELLA,并以MEG... MEGURO K3 W800 Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 复兴第二弹!MEGURO“JUNIOR S9”秘密研发中? 复制链接 Facebook
新车.绝版车 HONDAYAMAHA 【编辑长专栏】HONDA“NT1100”与竞争车款的纸上比拼! 2021年11月09日 HONDA日前在欧洲发表了新款多功能运动旅行车款“NT1100”。这台多功能运动旅行车款NT1100的基础就是CRF1100L Africa Twin。 来自Africa Twin的运动型多功能车款诞生 能够发挥出102ps/7500rpm最大马力的1084cc水冷式四行程OHC 4汽门并列双缸的引擎 (推出了MT与... F900XR NT1100 TRACER VERSYS 佐川健太郎 0 0 分享 分享这篇文章 【编辑长专栏】HONDA“NT1100”与竞争车款的纸上比拼! 复制链接 Facebook
车辆维护教学 DIY 【DIY教室】关乎车身悬吊动态的前叉油 2021年11月06日 不管是哪一个零件,只要出现漏油的情形就一定要马上修理,特别是前叉油封,只要发现征兆,绝对要立即处理,如果放着它不管的话,就很有可能会漏油到煞车碟盘以及煞车来令片上造成惨事,这种状况从以前开始就不曾少见。更换前叉油封时,也请记得注意前叉内管以及内部零件的状况。 等到发现时就已经严重漏油⋯⋯ 不管是正立式前叉也好、倒立式... Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【DIY教室】关乎车身悬吊动态的前叉油 复制链接 Facebook
新车.绝版车 HONDAKAWASAKI 【编辑长专栏】中古车怎么挑?“Ninja650/CBR650R” 2021年10月28日 本特辑除了介绍车辆本身的基本规格配备外,也将透过影片比较各车款的特征、在迷你赛道上的骑乘感及试乘状况等,为大家送上试乘报告;这次要为大家送上的是“650cc全整流罩运动车款”,进行试乘比较的是KAWASAKI Ninja650和HONDA CBR650R。 试乘车辆① KAWASAKI Ninja650 Ninja65... CBR650R Ninja650 佐川健太郎 0 0 分享 分享这篇文章 【编辑长专栏】中古车怎么挑?“Ninja650/CBR650R” 复制链接 Facebook