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【车主有话说】平庸但可靠 HONDA“CB223S”
新车．绝版车
【车主有话说】平庸但可靠 HONDA“CB223S”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ぬさん”分享他与CB223S的骑乘故事！ 透过车主对爱车-CB223S的分析与评价，多角度地让车友了解CB223S的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 HONDA 车款 CB223S 年式 2010 排气量 223 cc 购买时间 目前里程 21...
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【车主有话说】可靠伙伴 SUZUKI“GSX750E”
新车．绝版车
【车主有话说】可靠伙伴 SUZUKI“GSX750E”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“くじら海苔”分享他与GSX750E的骑乘故事！ 透过车主对爱车-GSX750E的分析与评价，多角度地让车友了解GSX750E的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 SUZUKI 车款 GSX750E 年式 1981 排气量 748cc 购买时间...
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【编辑长专栏】骑乘小教室 调整离合器间隙的小技巧
摩托新闻
【编辑长专栏】骑乘小教室 调整离合器间隙的小技巧
骑乘教学经验丰富的编辑长佐川，这次将透过文字与影片教导大家如何轻轻松松地办到快乐又安全的骑车。不管是摩托车新手或者是重新回归摩托车怀抱的“回锅骑士”绝对都能够收获良多；这次的主题是，如何正确调整离合器拉杆的间隙。 离合器分成线传式与油压式 离合器是一个安装在引擎与变速器之间的“动力传达装置”，能够在起步、停车以及换档时...
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【车主有话说】入门冒险家 HONDA“400X”
新车．绝版车
【车主有话说】入门冒险家 HONDA“400X”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“Dick”分享他与400X的骑乘故事！ 透过车主对爱车-400X的分析与评价，多角度地让车友了解400X的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 HONDA 车款 400X 年式 2016 排气量 400 cc 购买时间 2016/12 目前里程 约...
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张狂野兽！SUZUKI 2021年式“GSX-S750”新色推出
新车．绝版车
张狂野兽！SUZUKI 2021年式“GSX-S750”新色推出
SUZUKI JAPAN宣布将在下周一 (2月22日)，发表旗下搭载750cc并列四缸引擎的狂野街车车款GSX-S750 ABS的2021年式，主要变动为车身彩绘的差异，其他包含车架、引擎等皆没有变化。 源自GSX-R的DNA 虽然是街车车款，但GSX-S750搭载的却是750cc并列四缸引擎，该车款具有张牙舞爪般的...
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以RS之名震撼问世！HONDA“CB350RS”印度发表
新车．绝版车
以RS之名震撼问世！HONDA“CB350RS”印度发表
由HONDA INDIA主导开发的全新气冷式单缸车款CB350 H’ness，在去年(2020)10月于印度推出市售后，HONDA又在昨天发表了采用现代运动风格的衍生车款CB350RS！以下就快速了解一下这辆车款吧！ 运动又时尚的设计 当CB350 H’ness甫发表时，就有许多网络媒体预言，这将会是一款衍生出不同风格...
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【车主有话说】多用途万能机器 HONDA“XE50”
新车．绝版车
【车主有话说】多用途万能机器 HONDA“XE50”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ままくん”分享他与HONDA XE50的骑乘故事！ 透过车主对爱车-HONDA XE50的分析与评价，多角度地让车友了解HONDA XE50的优点或不足。 1. ・驾驶年龄 我获得中级驾照已经两年了。 ・平时骑摩托车的乐趣 我日常用于通勤，但...
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【DIY小教室】更换链条就是这么简单！
车辆维护教学
【DIY小教室】更换链条就是这么简单！
从初学者到资深骑士，相信许多骑士都接触过小排气量的打档车款。与速可达车型的CVT皮带传动系统不同，档车车款绝大部分都是采用链条传递动力至后轮，像是MONKEY 50、NSR50/80、Super Cub等都是如此。 由于小排气量车款的马力比大型车款低、重量也更轻，因此常作为代步工具使用，且常忽略维护保养的让车辆处于恶...
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【车主有话说】小车乐趣再放大 KAWASAKI“KSR PRO”
新车．绝版车
【车主有话说】小车乐趣再放大 KAWASAKI“KSR PRO”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ままくん”分享他与KAWASAKI KSR PRO的骑乘故事！ 透过车主对爱车-KAWASAKI KSR PRO的分析与评价，多角度地让车友了解KAWASAKI KSR PRO的优点或不足。 1. ・骑乘年龄、平时骑乘摩托车的乐趣 我骑机车已...
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【编辑长专栏】骑乘小教室 如何正确操作离合器？①
摩托新闻
【编辑长专栏】骑乘小教室 如何正确操作离合器？①
骑乘教学经验丰富的编辑长佐川，这次将透过文字与影片教导大家如何轻轻松松地办到快乐又安全的骑车。不管是摩托车新手或者是重新回归摩托车怀抱的“回锅骑士”绝对都能够收获良多；这次要介绍的主题是离合器的按放方式！ 离合器一口气直接按到底很容易出错 断开离合器的时候要“果断地”直接放开，而离合器接合时则是要“缓慢地”按住，这就是...
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【和歌山专栏】更亲民的赛道霸主！KAWASAKI“ZX-10R”
摩托新闻
【和歌山专栏】更亲民的赛道霸主！KAWASAKI“ZX-10R”
在世界超级摩托车锦标赛（SBK）达成六连霸的“Ninja ZX-10R”，乍听之下大家可能都会觉得它是一台特别强化赛道骑乘性能到极致的一台战车。 但事实并非如此，特别是搭载了电子控制避震器的“ZX-10R SE”，只要切换模式之后，骑起来完全就像一台普通的运动街车。而它如此宽容不排斥的特性或许正是“ZX-10R”之所...
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羽量级黑箭出弦！Husqvarna“SVARTPILEN 125”登场
新车．绝版车
羽量级黑箭出弦！Husqvarna“SVARTPILEN 125”登场
瑞典品牌 Husqvarna 在台湾 2 月 3 日晚间于官方网站公布了全新车款 Svartpilen 125 ！ 想必网友们对于 Husqvarna 应该已经不陌生了吧！？上个月才在国内举办活动，宣布代理权正式转移到安东集团，并且将旗下最热门的车款 Svartpilen 与 Vipilen 401 大幅降价，让国内...
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进化幅度超巨大！SUZUKI“HAYABUSA”详细解构
摩托新闻
进化幅度超巨大！SUZUKI“HAYABUSA”详细解构
HAYABUSA“隼”于 1999年 上市至今已经挑战极速超过 20 个年头，而就在今天（2/5）正式推出本车系第三代车型，在外型上除了大量保留了原来的线条与设计风格，更将最新最强的电控技术也全部导入！快来看看本次地表最速猛禽改款都改了些什么吧！ 车头细节 本次改款最直观的改变就是车头造型的变化，虽然整体轮廓仍有前辈们...
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【车主有话说】这就是经典！Vespa“125 ET3”
新车．绝版车
【车主有话说】这就是经典！Vespa“125 ET3”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“hoihoi”分享他与125ET3的骑乘故事！ 透过车主对爱车-125ET3的分析与评价，多角度地让车友了解125ET3的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 Vespa 车款 125 ET3 年式 1990 排气量 125 cc 购买时间 目前...
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手心手背都是肉！到底“BW’S／劲战六代”谁是新一代外送神车？
新车．绝版车
手心手背都是肉！到底“BW’S／劲战六代”谁是新一代外送神车？
YAMAHA推出的双生车款，有着一样的 DNA 却有不同的外观，强调舒适运动性能的 Cygnus Gryphus 与主打冒险狂野性格的 BW’S ，手心手背都是肉又该怎么选择呢？ 原文出处：BW’S & 劲战六代，手心手背都是肉，到底谁是新一代外送神车呢？ 资料授权“小老婆汽机车资讯网” “Webike台...
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【车主有话说】必须拥有一次！HONDA“NSR250R”
新车．绝版车
【车主有话说】必须拥有一次！HONDA“NSR250R”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ぽっぽや”分享他与NSR250R的骑乘故事！ 透过车主对爱车-NSR250R的分析与评价，多角度地让车友了解NSR250R的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 HONDA 车款 NSR250R 年式 1994 排气量 250 cc 购买时间 目前...
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【车主有话说】超值好车 SUZUKI“GSX250R”
新车．绝版车
【车主有话说】超值好车 SUZUKI“GSX250R”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“りょう”分享他与GSX250R的骑乘故事！ 透过车主对爱车-GSX250R的分析与评价，多角度地让车友了解GSX250R的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 SUZUKI 车款 GSX250R 年式 2017 排气量 250cc 购买时间 目前里...
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复古变奏曲！HONDA“CB350 H’ness”延伸车款预告
摩托新闻
复古变奏曲！HONDA“CB350 H’ness”延伸车款预告
HONDA 去年于印度推出复古单缸街车 CB350 H'ness 以后，不仅在当地受到热烈回响，连远在台湾的我们都在引颈期盼。随着贸易商的陆续引进，我们也有机会在买到这台入门黄牌复古街车。 然而中排量档车的战况在印度越演越烈，随着 CB350 H'ness 的主要对手 Royal Enfield Meteor 350...
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【编辑长专栏】骑乘小教室 如何正确使用离合器？
摩托新闻
【编辑长专栏】骑乘小教室 如何正确使用离合器？
骑乘教学经验丰富的编辑长佐川，这次将透过文字与影片教导大家如何轻轻松松地办到快乐又安全的骑车。不管是摩托车新手或者是重新回归摩托车怀抱的“回锅骑士”绝对都能够收获良多；这次的主题是“离合器操作”的基本技巧。 离合器的行程有三段 大家有过在骑车旅行之后，觉得左手痛到不行的经验吗？ 左手会痛的其中一个原因，或许就是离合器按...
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【车主有话说】男子汉都爱 SUZUKI“GS750”
新车．绝版车
【车主有话说】男子汉都爱 SUZUKI“GS750”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ぽっぽや”分享他与GS750的骑乘故事！ 透过车主对爱车-GS750的分析与评价，多角度地让车友了解GS750的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 SUZUKI 车款 GS750 年式 1978 排气量 750 cc 购买时间 目前里程 油耗 摩...
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