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经济实惠的快排套件！aRacer“独立QSS快排系统”
零件与用品
经济实惠的快排套件！aRacer“独立QSS快排系统”
快速排档系统， 也就是一般简称的快排，是可以让骑士在加速时换档不需要拉离合器的装置，通常只会在高阶的仿赛或者街车款才会有的配备。 不过，随着这几年轻档车的复苏以及台湾小阿鲁的热卖，厂商也开发出专为轻档车设计的电子快速排档装置。 先来看个实测影片吧 以往的快排，都要搭配改装ECU一起运作，整个弄下来的价格没有个两三...
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【车主有话说】新古典风范 HONDA“CB250R”
新车．绝版车
【车主有话说】新古典风范 HONDA“CB250R”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ サージャント・ヘンリー”分享他与CB250R的骑乘故事！ 透过车主对爱车-CB250R的分析与评价，多角度地让车友了解CB250R的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 HONDA 车款 CB250R 年式 2019 排气量 250 cc 购买时...
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增压猛兽进化出击！KAWASAKI“Z H2 SE”日本贩售
新车．绝版车
增压猛兽进化出击！KAWASAKI“Z H2 SE”日本贩售
KAWASAKI宣布将于4月1号 (星期四)，在日本推出贩售于2020年11月在线上发表的Z H2 SE。 Z H2是一款搭载平衡型机械增压引擎与SUGOMI造型而广受赞誉街车车款，Z H2 SE则是以Z H2压倒性动力和出色的可控制性为基础，增加了KECS Showa Skyhook EERA 半主动电子悬吊系统...
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【部品情报】一次到位 动力涌现！KOSO轻量化全组传动 x DRG
零件与用品
【部品情报】一次到位 动力涌现！KOSO轻量化全组传动 x DRG
KOSO经过多年的淬炼，在国内的二轮领域还在不断突破与成长，无论在引擎、外观或是传动都占有一席之地，近年也以 DRG158为小跑旅车款慢慢产出新的改装品，当然 KOSO也不遑多让，推出新品 “KOSO轻量化传动组 x DRG158”，以下就让我们期待看看这组传动会让 DRG有什么转变吧！！ 轻量化普力盘组，提升加速反应...
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【部品情报】制动套餐规格齐放！Triones川欧力士 前制动总成 x 水冷BWS
零件与用品
【部品情报】制动套餐规格齐放！Triones川欧力士 前制动总成 x 水冷BWS
今年暑假发表的全新世代神鹰六代劲战在市场上造成一股旋风，紧接着在今年10月底也发表了全新BWS，两种车款吸引了许多粉丝的目光，在许多改装套件上也都是全新的规格，当然连制动系统也是全新的规格，此外六代劲战与水冷BWS的前叉外管设计不同，以致卡钳座锁点也是截然不同的位置，而且这次而国产制动大品牌‘Triones川欧力士’...
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【车主有话说】哈雷“FXDLS DYNA LOWRIDER S”
新车．绝版车
【车主有话说】哈雷“FXDLS DYNA LOWRIDER S”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“mituru”分享他与FXDLS DYNA LOWRIDER S的骑乘故事！ 透过车主对爱车-FXDLS DYNA LOWRIDER S的分析与评价，多角度地让车友了解FXDLS DYNA LOWRIDER S的优点或不足。 车辆基本资料 ...
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【骑车日记】骑着ZX-25R去寻找樱花！
摩托旅行
【骑车日记】骑着ZX-25R去寻找樱花！
旅游时间 2021/1/16 摩托车款式 KAWASAKI ZX-25R 249cc 骑乘距离 247km 旅游地点 神奈川县、静冈县 这是一个人的旅游，所以尽可能不与人见面，旅行路线则是从伊豆sky line去土肥金山，经由17县道享受了西伊豆。 回去的路上，从伊豆纵贯高速公路到国道1号线，穿过西湘By-Pa...
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【车主有话说】纯正CB血统 HONDA“CB550FOUR”
新车．绝版车
【车主有话说】纯正CB血统 HONDA“CB550FOUR”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ykb550”分享他与CB550FOUR的骑乘故事！ 透过车主对爱车-CB550FOUR的分析与评价，多角度地让车友了解CB550FOUR的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 HONDA 车款 CB550FOUR 年式 1975 排气量 550 ...
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全民疯赛车！赛道基本须知嘎哩共
零件与用品
全民疯赛车！赛道基本须知嘎哩共
全民疯赛车！赛道基本须知嘎哩共 随着全球赛事即将开赛与国内赛车氛围越浓烈，赛道体验成了许多骑士的梦想清单，毕竟山道非赛道，赛道提供安全封闭的场地，大大降低意外的伤害。 伴随赛车意识抬头，赛道体验活动争相举办，无论是人和车抑或是场地的安全防护变得格外重要，有全方位的保护才有良好的活动体验；现在就让我们来看看，需要哪些...
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老车与复古车专业赛事IN台湾！？先驱者杯3月底登场
摩托新闻
老车与复古车专业赛事IN台湾！？先驱者杯3月底登场
Moving Spirit Club 先驱者俱乐部介绍 “Moving Spirit Club 先驱者俱乐部”是一个为了能够促成台湾经典机车赛事为目的所成立的车友俱乐部，借由品牌举办车聚静动态活动，凝聚车友向心力，并筹措所需资金与资源促成未来举办台湾经典机车赛事的机会与可能性，欢迎有兴趣的车友一起参与推动台湾经典机车...
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【编辑长专栏】骑乘小教室 正确使用煞车的方法！
摩托新闻
【编辑长专栏】骑乘小教室 正确使用煞车的方法！
骑乘教学经验丰富的编辑长佐川，这次将透过文字与影片教导大家如何轻轻松松地办到快乐又安全的骑车。不管是摩托车新手或者是重新回归摩托车怀抱的“回锅骑士”绝对都能够收获良多；这次要介绍的是正确煞车的方法！ 大力煞车会导致轮胎锁死，最糟糕甚至会直接摔车 在操作前轮煞车时最常见的状况就是骑士使劲地用力去按煞车拉杆。摩托车在紧急减...
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【车主有话说】旗舰级街车 HONDA“CB1000R”
新车．绝版车
【车主有话说】旗舰级街车 HONDA“CB1000R”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“tomoさん”分享他与CB1000R的骑乘故事！ 透过车主对爱车-CB1000R的分析与评价，多角度地让车友了解CB1000R的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 HONDA 车款 CB1000R (2018-) 年式 2020 排气量 1000...
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【试乘报告】冒险运动双生！ZONTES“310T／310X”
新车．绝版车
【试乘报告】冒险运动双生！ZONTES“310T／310X”
近年来，中国摩托车厂牌不断冒出，且造车技术也不断进步，质素之高得到很多欧洲客户及车媒好评，而其中之一个品牌，就是这次Webike HK要介绍的升仕（Zontes)。 升仕于2003年与国外资金合资成立，初期主要推出街车车款在中国国内销售，自2017年开始，他们参加不同的国外车展发表新车款，让这个品牌于欧洲地区声名大...
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HONDA“CB350 H’ness／CB350RS”差异比较特辑
摩托新闻
HONDA“CB350 H’ness／CB350RS”差异比较特辑
HONDA在2020年于印度推出了具备复古风格、搭载气冷式单缸引擎的全新车款CB350 H'ness后，一推出就攻占媒体版面、讨论话题十足。 紧随在这股风潮之后，HONDA又在今年 (2021)推出了CB350 RS来扩大CB350家族。由于CB350 RS是一款以CB350 H'ness为基础进行改良的摩托车款，究...
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【车主有话说】热潮始祖 KAWASAKI“Ninja 250R”
新车．绝版车
【车主有话说】热潮始祖 KAWASAKI“Ninja 250R”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ じぇーむすはんとさん”分享他与Ninja 250R的骑乘故事！ 透过车主对爱车-Ninja 250R的分析与评价，多角度地让车友了解Ninja 250R的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 KAWASAKI 车款 Ninja 250R 年式...
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2021选购指南！日系公升级超级运动车款篇
新车．绝版车
2021选购指南！日系公升级超级运动车款篇
单纯追求摩托车所拥有的速度，毫不吝啬加入最尖端的技术以及配备，如同字面上一样的最强/最快车种＝超级运动车款。 这次编辑部将从1000cc超级运动车款，中挑出KAWASAKI Ninja ZX-10R/RR、HONDA CBR1000RR-R FireBlade/SP、YAMAHA YZF-R1/R1M、SUZUKI ...
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【车主有话说】全能车款 HONDA“CBR650F”
新车．绝版车
【车主有话说】全能车款 HONDA“CBR650F”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“ちゃんゆー”分享他与CBR650F的骑乘故事！ 透过车主对爱车-CBR650F的分析与评价，多角度地让车友了解CBR650F的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 HONDA 车款 CBR650F 年式 2017 排气量 650 cc 购买时间 2...
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【部品情报】煞神回归！Apexx“For UBS车款煞车拉杆”
零件与用品
【部品情报】煞神回归！Apexx“For UBS车款煞车拉杆”
YAMAHA推出新款水冷引擎BWS车款，可以说再短短几个月轰动了车坛，限量1000台卖到缺车。而车上的煞车配置为UBS（United Braking System）煞车连动系统，针对此系统，煞车拉杆专家 Apexx立刻推出了 UBS专用款的CNC可调式煞车拉杆。 UBS煞车好不好用当然见仁见智，但是大多数属于比较热...
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【车主有话说】强悍越野性能！Husqvarna“TE250”
新车．绝版车
【车主有话说】强悍越野性能！Husqvarna“TE250”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“hirobouさん”分享他与TE250的骑乘故事！ 透过车主对爱车-TE250的分析与评价，多角度地让车友了解TE250的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 Husqvarna 车款 TE250 年式 2020 排气量 250 cc 购买时间 2...
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【编辑长专栏】骑乘小教室 煞车拉杆间距调整的小技巧
摩托新闻
【编辑长专栏】骑乘小教室 煞车拉杆间距调整的小技巧
骑乘教学经验丰富的编辑长佐川，这次将透过文字与影片教导大家如何轻轻松松地办到快乐又安全的骑车。不管是摩托车新手或者是重新回归摩托车怀抱的“回锅骑士”绝对都能够收获良多；这次要介绍的是，煞车拉杆位置的调整方法！ 请将拉杆调整到最合适的位置 如果想要能够准确地煞住摩托车，那么煞车拉杆的位置就非常重要。最近市面上的摩托车很多...
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