“ninja zx-6r”的所有文章
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【2024米兰车展】Kawasaki 街车与旅跑全面进化：Z900 强势改款，Ninja / Versys 升级登场
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【2024米兰车展】Kawasaki 街车与旅跑全面进化：Z900 强势改款，Ninja / Versys 升级登场
2024年，Kawasaki并未像Honda或Yamaha推出大量的改款车型，而是着重于许久未更新的街车和运动旅行车系列。...
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致敬赛道传奇！2025 KAWASAKI ZX-6R披上KRT涂装，并首次推出白色车款
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致敬赛道传奇！2025 KAWASAKI ZX-6R披上KRT涂装，并首次推出白色车款
川崎重工近日发布了2025年款ZX-6R，标准版和KRT EDITION皆披上全新涂装，展现焕然一新的视觉魅力。 规格方面则维持不变，延续其强悍性能。...
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KAWASAKI 川崎 ZX-6R 入门改装，性能与颜值兼具！
零件与用品
KAWASAKI 川崎 ZX-6R 入门改装，性能与颜值兼具！
全新改款的中量级仿赛-Ninja ZX-6R，被设计成更符合大众骑乘者的特性，除了提供骑乘的高度乐趣，也提供充满挑战的刺激。在直列4缸636 c.c的引擎挹注之下，在任何范围的转速皆能充分发挥其卓越的性能；专注于蜿蜒道路所设计出的车体，无论是在赛道上、山路中、乃至于城市骑乘，都将提供给驾驶者不亦乐乎的骑乘感受。 虽然全...
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【2024东京摩托车展】KAWASAKI Ninja 7 Hybrid，首款强混合动力全罩式跑车
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【2024东京摩托车展】KAWASAKI Ninja 7 Hybrid，首款强混合动力全罩式跑车
KAWASAKI 的 Ninja 7 Hybrid 将于 6 月在日本发售，并在大阪摩托车展上展出。尽管排量仅为 451cc，但凭借电动马达的辅助，加速力相当于 1000cc 级别，油耗则达到 250cc 级别，是一款全新感受的摩托车。...
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全方位检视KAWASAKI Ninja系列40周年车款，纪念版新颜色闪耀登场
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全方位检视KAWASAKI Ninja系列40周年车款，纪念版新颜色闪耀登场
2024年是Ninja系列诞生40周年的重要时刻，在今年KAWASAKI推出了一系列的新颜色以作纪念。让我们来介绍日本规格的Ninja 1000SX、ZX-10R、ZX-6R、ZX-4RR的40周年纪念版！ 在这4款车型用上了KAWASAKI经典车身配色 为庆祝于1984年登场的第一代Ninja GPZ900R迎来了4...
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KAWASAKI 新推出NINJA 500 40周年纪念版，再现ZXR系列经典配色
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KAWASAKI 新推出NINJA 500 40周年纪念版，再现ZXR系列经典配色
继Kawasaki于上年为Ninja车系40周年纪念版后，新推出的Ninja 500在北美同样推出了40th ANNIVERSARY EDITION（40周年纪念版），车身涂装仿照了 ZX-10R、ZX-4RR 的 ZXR Lime Green纪念款。虽然目前还没有引进亚洲地区的消息，但仍然期待未来引入的可能性。...
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新时代的动力KAWASAKI Ninja 7/Z7 Hybrid，强力混合油电摩托车
新车．绝版车
新时代的动力KAWASAKI Ninja 7/Z7 Hybrid，强力混合油电摩托车
KAWASAKI正式发表了全球首款强力混合动力车款，并在欧洲举行试驾会。预计在明年年初将在欧洲开始销售，已确定引进日本的同时亚洲其他地区也有机会引进，或许最快将在2024年春季开始销售！？...
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ZX系列40周年特别版，ZX-14R与ZX-6R以经典ZXR颜色登场！
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ZX系列40周年特别版，ZX-14R与ZX-6R以经典ZXR颜色登场！
KAWASAKI在2023年的Japan Mobility Show上首次公开Ninja 40th Anniversary Edition(40周年特别版）全车系阵容，除了日本的ZX-10R和ZX-4RR，还包括美国的ZX-14R和ZX-6R...
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Kawasaki Ninja 7 Hybrid公布！全球首款451cc油电混合跑车震撼登场
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Kawasaki Ninja 7 Hybrid公布！全球首款451cc油电混合跑车震撼登场
下一个世代的摩托车终于登场，Kawasaki在欧洲正式揭幕了全球首款强劲混合动力摩托车，名为“Ninja 7 Hybrid”。使用了传统引擎加上驱动马达，最高输出达约70匹马力...
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GPZ900R将会回来？！2024年将有更多有关NINJA系列的惊喜？
摩托新闻
GPZ900R将会回来？！2024年将有更多有关NINJA系列的惊喜？
KAWASAKI在欧洲公布了2024年的车型，他们发布了Ninja系列ａ的“Ninja ZX-10R”、“Ninja 1000SX”、“Ninja 650”、“Ninja 125”和“Ninja H2SX/SE”等新色配置，有趣的是当中有一个令人感兴趣的“暗示”。...
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2023 Kawasaki ZX-6R亮相，全新外观加上引擎升级、TFT仪表
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2023 Kawasaki ZX-6R亮相，全新外观加上引擎升级、TFT仪表
6月6日Kawasaki在美国和欧洲推出了全新款ZX-6R。采用了与ZX-10R相似的新风格与全新的TFT仪表。由于引擎符合排放要求，除了在美国和欧洲外，预计也将在日本市场上销售。...
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【速报】KAWASAKI新车预告片出炉！新款ZX-6R将于6月6日发表！？
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【速报】KAWASAKI新车预告片出炉！新款ZX-6R将于6月6日发表！？
KAWASAKI的ZX-6R在上年2022年10月发售了2023年款式，由于它仍未符合日本令和2年的排气规定，因此有传言说它将会停产。但是KAWASAKI近日发布全新的预告片，并且在美国官方网站上公开了新型号的轮廓，很明显可以看出这是Ninja ZX系列的轮廓，而且这个形状非常适合ZX-6R，因此看来KAWASAKI并...
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KAWASAKI 2022年式“ZX-6R／KRT Edition”新色推出
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KAWASAKI 2022年式“ZX-6R／KRT Edition”新色推出
KAWASAKI在日本发表了，目前日本厂牌中唯二 (另一款是CBR600RR)搭载并列四缸引擎，并仍在生产贩售的中量级超级运动车款Ninja ZX-6R的2022年式车型。 636cc排气量造就具特色的骑乘感 虽说ZX-6R是定位在600cc级距的超级运动车款，但相较于CBR600RR、停产的YZF-R6、仅存活在北美...
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【车主有话说】平易近人的忍者 KAWASAKI“Ninja650”
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【车主有话说】平易近人的忍者 KAWASAKI“Ninja650”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“BBトシさん”分享他与Ninja 650的骑乘故事！ 透过车主对爱车-Ninja 650的分析与评价，多角度地让车友了解Ninja 650的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 KAWASAKI 车款 Ninja 650 年式 2020 排气量 6...
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【试乘报告】无压力的骑乘快感 KAWASAKI“Ninja 650”
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【试乘报告】无压力的骑乘快感 KAWASAKI“Ninja 650”
KAWASAKI Ninja 650 KRT细节＆试乘报告 尽管它具备攻击性十足的全整流罩造型，但因为搭载的是649cc并列双缸引擎，因此对初学者来说，这仍是一辆容易控制骑乘的车款；究竟这辆Ninja 650在庞大的忍者家族中，扮演着什么样的角色呢？这次就让曾为摩托车杂志编辑长的谷田贝洋晓，为我们带来详细的试乘报告吧...
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KAWASAKI 赛道专用“ZX-6R”限量推出
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KAWASAKI 赛道专用“ZX-6R”限量推出
Kawasaki Motors Japan于日前公布将以期间限定、接单生产的模式，贩售比赛专用款“Ninja ZX-6R”，目前已经开始接受预订，预定时间为2020年9月15日（二）～2020年10月22日（四）。 Ninja ZX-6R 日本建议建议参考售价：946,000圆 （含消费税） 莱姆绿（GN1） 比赛专...
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【车主有话说】浅谈KAWASAKI“ZX-6R”使用心得
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【车主有话说】浅谈KAWASAKI“ZX-6R”使用心得
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“Meme”分享他与ZX-6R的骑乘故事！ 透过车主对爱车-ZX-6R的分析与评价，多角度地让车友ZX-6R了​​解的优点或不足。 ・驾驶年龄，骑乘观点 我骑摩托车大概有23年了，从轻型摩托车款开始到现在，我现在有两辆摩托车，一辆是SUZUKI的...
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【试乘报告】能文能武的都会忍者 KAWASAKI“Ninja 650”
新车．绝版车
【试乘报告】能文能武的都会忍者 KAWASAKI“Ninja 650”
大家好，我是大叔。 提到 ER-6F 车系，相信许多骑士都有过印象，这款并列双缸引擎搭配当时罕见的侧置式单枪后悬吊系统，以实惠的价格与优异的操控切入国内入门红牌车款的市场，在当时造成一股 ER-6 旋风。 在 2017 年 ER-6F 车系进化成为 Ninja 650 ，换上了更为犀利的 Ninja 家系外观，同时...
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WRS – 制霸 WSBK / Moto2 / Moto3 / MotoGP，每个传奇故事背后的冠军风镜
零件与用品
WRS – 制霸 WSBK / Moto2 / Moto3 / MotoGP，每个传奇故事背后的冠军风镜
2024 年里的重要大事件 有在关注 2024 的 MotoGP 的人，想必都知道今年的赛事多么有历史意义：MotoGP 时代首位卫星车队车手赢得了世界冠军。 Pramac Racing 的 Jorge Martín 驾驶著 Ducati Desmosedici GP24，能够取得冠军，和他每场赛事中“稳定”的表现有绝...
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这些管都能合法上路！Webike客户分享 排气管检验心得特辑：红黄牌篇
摩托新闻
这些管都能合法上路！Webike客户分享 排气管检验心得特辑：红黄牌篇
“排气管噪音检验缓冲期”的时间比我们想像中的还少 距离缓冲期结束只剩下100多天，但时间可能比我们想像中的还要少。 考大学可以重考、不爽工作可以再找、另一半分手了天涯何处无芳草，但这个缓冲期是专属于今年的好。 想必大家都希望能在更加严格的2025到来前把该跑的流程跑完吧？ 如果想要在今年检验完成、安心上路的话，那么推荐...
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