新车.绝版车 HONDA试乘报告 【试乘报告】新世代 HONDA“CB”车系选购指南 2018年07月30日 令人感受到“NEO SPORT CAFE”的新世代车款 在今年进行全面改版的CB1000R以及CB125R、CB150R、CB250R与CB300R等,皆以“NEO SPORT CAFE”的概念推出,为骑士们带来全新的兴奋感。 究竟新世代的CB车系是继承现行款的血统还是以全新姿态出现的车款呢?以下就为大家送上CB1... CB1000R CB125R CB150R CB250R CB300R Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【试乘报告】新世代 HONDA“CB”车系选购指南 复制链接 Facebook
新车.绝版车 Triumph 【编辑长专栏】Triumph 史上最强的“Speed Triple RS” 2018年07月25日 ▲Speed Triple RS 目前的气候与季节正是摩托车的销售旺季,所以各家厂牌也都争先恐后的推出新车款,而在这些新车款中有几款特别吸引笔者注意,因此希望能够介绍给大家知道,所以这次要为大家带来拥有Triumph史上最强车款称号的“Speed Triple RS”。 在市售车款中开启“街头悍将”车型的车款,正是... STREET TRIPLE RS 佐川健太郎 0 0 分享 分享这篇文章 【编辑长专栏】Triumph 史上最强的“Speed Triple RS” 复制链接 Facebook
零件与用品 Arai 顶级技术投入! Arai“VZ-RAM”安全帽 2018年06月25日 自SZ-RAM到VZ-RAM,从外表看不出的惊人进化!? “SZ-RAM”安全帽款自30年前推出起便热销至今,其后继系列“VZ-RAM”虽然使用相同的制造技术,但却拥有惊人的进步,也因为从外表其实是看不出它的变化,所以以下笔者将“VZ-RAM”的进化分为3大重点并详细的为大家解说! 重点1:首度使用在四分之三安全帽款的... Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 顶级技术投入! Arai“VZ-RAM”安全帽 复制链接 Facebook
新车.绝版车 试乘报告Husqvarna 【和歌山专栏】动态试乘报告 Husqvarna“VITPILEN 701” 2018年06月07日 再度享受到睽违已久的单缸魅力 这可能已经是快20年前的事情了吧?在那个时候搭载单缸引擎的车款可是购买摩托车时的热门选择之一,那种多汽缸引擎所没有的扭力十足的鼓动感以及修长车身所带来的运动性等,都吸引著无数的摩托车迷。 不过近年来,单缸引擎却渐渐失去了吸引力,因为在追求马力性能和骑乘舒适性以及外型零件等制造技术都大幅... SVARTPILEN VITPILEN VITPILEN 701 和歌山利宏 0 0 分享 分享这篇文章 【和歌山专栏】动态试乘报告 Husqvarna“VITPILEN 701” 复制链接 Facebook
新车.绝版车 YAMAHA试乘报告 【试乘报告】超频配备满载 YAMAHA“YZF-R15” 2018年05月09日 笔者相当幸运地获得邀请,首度试乘到在最近正式引进台湾贩售并带起热烈讨论话题的YAMAHA YZF-R15! 排气量150cc的YZF-R15在2017年进行全面改版,外型变得相当有竞速感,不论是在骑乘姿势还是性能上,都变得能够享受具侵略性的骑乘乐趣。 锐利的整流罩继承了YZF-R1的竞速感 YZF-R15全车皆采用俐落... YZF-R15 Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【试乘报告】超频配备满载 YAMAHA“YZF-R15” 复制链接 Facebook
新车.绝版车 HONDA 冒险的强力后盾 HONDA“X-ADV”升级登场 2018年05月01日 为了提高方便性及实用性,HONDA于日前推出了配备再升级的冒险车款“X-ADV”,X-ADV搭载750cc并列双缸引擎及HONDA独家研发的DCT(Dual Clutch Transmission)双离合变速箱,使其同时具备优异的越野性能、强而有力的扭力输出与优异的油耗表现。 这次推出的版本新增加HONDA的可调式扭... X-ADV Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 冒险的强力后盾 HONDA“X-ADV”升级登场 复制链接 Facebook
新车.绝版车 KAWASAKI试乘报告 【试乘报告】热销新古典模范KAWASAKI“Z900RS” 2018年04月11日 在1972年登场的KAWASAKI“Z”,自上市以来便吸引无数摩托车骑士的争相追逐,名满天下的魅力至今仍未褪色。 拥有这样“Z”称号的新世代摩托车款在2017年重生,并再次抓住多数骑士的目光,它就是Z900RS!究竟Z900RS拥有怎么样的魅力呢?以下将为大家详细介绍新生的“Z”! 仿佛过往名车“Z1”重生的外型 在... Z900RS Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【试乘报告】热销新古典模范KAWASAKI“Z900RS” 复制链接 Facebook
新车.绝版车 YAMAHA 美式巡航灵魂 YAMAHA“BOLT”新色推出 2018年04月03日 YAMAHA宣布搭载941cc气冷式V型双缸引擎的巡航车款“BOLT ABS”及“BOLT R-SPEC ABS”推出新色涂装。 人气巡航车款“BOLT” “BOLT”是一款根据”Ultimate Purely Bobber”的设计概念,重现简约且俐落”Bobber”改装风格的车款,并在推出之后迅速成为车迷之间的人气讨... Bolt BOLT 950 Bolt R-Spec Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 美式巡航灵魂 YAMAHA“BOLT”新色推出 复制链接 Facebook
新车.绝版车 HONDA试乘报告 【试乘报告】古典成熟韵味 HONDA“CB1100RS” 2018年02月13日 HONDA旗下CB车系的公升级车款中,强调底盘装置的CB1100RS是一款更能让人享受骑乘乐趣的车款。 事不宜迟,现在就为大家送上外型、配备、骑乘性能等都魅力十足的CB1100RS的试乘报告! CB1100RS试乘影片 在厚重外型下的高级感 CB1100RS在配色上以黑色为基调,呈现出厚重与古典氛围,而在车身各处使用... CB1100RS Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【试乘报告】古典成熟韵味 HONDA“CB1100RS” 复制链接 Facebook
摩托新闻 和歌山专栏 【和歌山专栏】骑乘谣言大破解-外倾?同倾?内倾? 2017年12月26日 根深蒂固的错误观念:上半身外倾或内倾 基本的骑乘姿势是上半身与车身以相同角度同倾,也就是身体和摩托车朝向同样的角度倾斜,此时头部的位置会在车头的延伸直线上。 其实,正确的骑乘姿势无关上半身内倾或外倾,而是介于两者之间、上半身与车身同倾其实才是最自然的骑乘姿势。一般认为如果骑士的内耳半规管正好在车头倾斜的延伸直线上的... 和歌山利宏 0 0 分享 分享这篇文章 【和歌山专栏】骑乘谣言大破解-外倾?同倾?内倾? 复制链接 Facebook
新车.绝版车 YAMAHA 通勤利器 YAMAHA“TRICITY 125”2018年式升级登场 2017年12月12日 由YAMAHA所推出的三轮摩托车款“TRICITY 125”及配备ABS的“TRICITY 125 ABS”,2018年式将换装水冷式4行程124cc的“BLUE CORE※1”引擎、LED头灯等装备,并将于2018年初开始发售。 从2014年起开始销售的“TRICITY 125”是采用双前轮设定带来高稳定性,同时... TRICITY 155 Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 通勤利器 YAMAHA“TRICITY 125”2018年式升级登场 复制链接 Facebook
摩托新闻 【编辑长专栏】三轮更安全!?骑乘特性报你知 2017年11月30日 最近三轮摩托车的交通事故似乎有增加的趋势,在本月初发生了一起亲子3人乘坐三轮摩托车发生擦撞,结果造成妻子与小孩死亡,骑乘的男性受伤的车祸事故,发生原因似乎在于对车辆的不熟悉,在骑乘时左前轮不慎擦撞安全岛,导致车身翻滚的意外事故。 无独有偶,日本在8月底时也发生了一起三轮摩托车冲出路面,结果造成妻子死亡、骑乘的男性和小... 佐川健太郎 0 0 分享 分享这篇文章 【编辑长专栏】三轮更安全!?骑乘特性报你知 复制链接 Facebook
摩托新闻 HONDA 顶尖的代名词 HONDA “CBR1000RR”车系进化史 2017年11月28日 CBR-RR车系以超级运动车款之姿持续在HONDA的摩托车款中扮演着举足轻重的代表性车款,而自1992年推出第一代“CBR900RR”以来,历年的进化改款始终秉持着“操控性能与乐趣再提升”的研发目标;接着,就让我们一起回顾CBR-RR车系推出的进化轨迹。 1992年式第一代CBR900RR 第一代“CBR900RR... CBR1000RR Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 顶尖的代名词 HONDA “CBR1000RR”车系进化史 复制链接 Facebook
新车.绝版车 HONDA试乘报告 【试乘报告】全火力展现 HONDA“日规 CBR1000RR SP” 2017年11月15日 HONDA的“CBR1000RR”自2004年推出以来,就是一款拥有引以为傲超强人气的超级运动车款,并在2017年全面改款,更改代码为”SC77”后重新推出。 一直以来都稳坐CBR系列车款中顶点宝座的“CBR1000RR”,始终持续进化并且让追求”疾速”的骑士们趋之若鹜。 2017年式的CBR1000RR除了外型外... CBR1000RR CBR1000RR SP Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【试乘报告】全火力展现 HONDA“日规 CBR1000RR SP” 复制链接 Facebook
摩托新闻 编辑部推荐Webike Team Norick Yamaha 天才殒落与希望延续-阿部典史 2017年10月07日 阿部典史,一位曾是日本摩托车赛事的耀眼新星。阿部典史选手诞生于1975年9月7日,自5岁起便学习骑乘摩托车,并于11岁就开始参与赛事活动,更在1993年首次参加全日本锦标赛的500cc级别就一举赢得该年度的总冠军。 1994年阿部选手代表HONDA以外卡选手身分参战WGP500(MotoGP前身),虽然最后以转倒结束... Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 天才殒落与希望延续-阿部典史 复制链接 Facebook
新车.绝版车 YAMAHA试乘报告 【试乘报告】扭力猛兽来袭 YAMAHA“MT-09” 2017年08月17日 这次要为大家带来介绍的是YAMAHA“MT-09”,MT-09以具十足冲撃性的外型问世车坛以来已经经过了3年,今年(2017)更以进化之姿改款登场。 不同于前一代车款,MT-09 2017年款大幅度的变更外型,并且全新配备循迹操控系统等,打造成充满魅力的全新车款。 精巧又具存在感的车身 MT-09的车身非常精巧,精巧... MT-09 Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【试乘报告】扭力猛兽来袭 YAMAHA“MT-09” 复制链接 Facebook
新车.绝版车 KAWASAKI 蓄势待发的掠食者 KAWASAKI“Z1000”2018年式登场 2017年08月09日 KAWASAKI推出具有压倒性魄力,以及越加速越让人亢奋的“Z1000”2018年式。 2018年式将车身颜色变更为“祖母录×黑檀黑”,方向灯也全新采用LED灯。 拥有引以为傲的优异骑乘性能 透过搭载1,043cc水冷式4行程并列4汽缸引擎所释放出的动力,带来强劲的加速感与畅快的排气音浪;前、后避震装置分别采用S... Z1000 Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 蓄势待发的掠食者 KAWASAKI“Z1000”2018年式登场 复制链接 Facebook
新车.绝版车 KAWASAKI试乘报告 【试乘报告】小车身大乐趣 KAWASAKI“Z125 PRO” 2017年07月19日 这次要为大家带来详细报告的正是以轻松无压力就能享受骑乘,因而拥有不少死忠爱好者的125cc车款-KAWASAKI Z125 PRO。 在2016年代表Z系列菜鸟新兵之姿登场的Z125 PRO,以正宗的装备与具魄力的外型,加上充满跃动感的设计而拥有高人气,销售成绩也因此有不错的表现。 这次要透过亲眼见证及亲身体验为大家... GROM MSX125 Z125 Pro Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【试乘报告】小车身大乐趣 KAWASAKI“Z125 PRO” 复制链接 Facebook
新车.绝版车 YAMAHA试乘报告 【试乘报告】3轮的卓越安定感 YAMAHA“Tricity 155” 2017年06月07日 相信大家对于有3个轮子的YAMAHA Tricity155是什么样的骑乘感以及适合在什么情况骑乘有很大的疑问吧,为了解答这些疑问,接着就为大家带来详细介绍以及试乘报告。 比Tricity125稍微大一点的车身与重量 Tricity155是一款将Tricity125的排气量提高后诞生的车款,和125cc相比全长与全宽较... TRICITY 155 Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 【试乘报告】3轮的卓越安定感 YAMAHA“Tricity 155” 复制链接 Facebook
摩托新闻 编辑部推荐HONDA 跨世代名车 HONDA“Super Cub”发展史-诞生篇 Vol.1 2017年05月22日 ▲本田宗一郎和Super CUB研发技师们的合影。在不断的实验、错误以及激昂讨论后,难得一见的名车终于诞生。 HONDA新车款的走向? 究竟是要研发轻型摩托车还是速克达呢?为了寻找下一个车款的研发灵感,本田宗一郎社长和藤泽武夫专务两人前往欧洲视察,但是到了欧洲后,映入两人眼中的却是由于国情的差异,使得摩托车的用途也大不... Super Cub SUPER CUB 110 Super Cub 110 pro SUPER CUB 125 super cub 50 Super Cub 90 Super Cub C125 Webike编辑部 0 0 分享 分享这篇文章 跨世代名车 HONDA“Super Cub”发展史-诞生篇 Vol.1 复制链接 Facebook