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【编辑长专栏】试乘报告 Triumph“SPEED TWIN”
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【编辑长专栏】试乘报告 Triumph“SPEED TWIN”
笔者日前有幸获得机会在赛道上试乘Triumph的最新车款“Speed Twin”，因此以下就为大家送上试乘报告作参考。 “Speed Twin”被Triumph定位为“Custom Roadstar”，以Bonneville车系最强的THRUXTON R的引擎与车体结构为基础进行改良，所以虽然采用复古外观，但战力却极...
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完美不用多加注解 Triumph“Thruxton TFC”限量诞生
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完美不用多加注解 Triumph“Thruxton TFC”限量诞生
Triumph于今年(2019)推出了Triumph Factory Custom（TFC）系列的最新车款。 TFC系列借由强化的性能、技术及设计，打造出独一无二的精美订制车款，呈现出Triumph最顶级的英伦改装设计。本次推出的将是TFC系列中最完美、动力十足、轻量又高规格的“Thruxton TFC”以及以下一世...
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【编辑长专栏】Triumph 史上最强的“Speed Triple RS”
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【编辑长专栏】Triumph 史上最强的“Speed Triple RS”
▲Speed Triple RS 目前的气候与季节正是摩托车的销售旺季，所以各家厂牌也都争先恐后的推出新车款，而在这些新车款中有几款特别吸引笔者注意，因此希望能够介绍给大家知道，所以这次要为大家带来拥有Triumph史上最强车款称号的“Speed Triple RS”。 在市售车款中开启“街头悍将”车型的车款，正是...
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【和歌山专栏】动态试乘报告 Husqvarna“VITPILEN 701”
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【和歌山专栏】动态试乘报告 Husqvarna“VITPILEN 701”
再度享受到睽违已久的单缸魅力 这可能已经是快20年前的事情了吧？在那个时候搭载单缸引擎的车款可是购买摩托车时的热门选择之一，那种多汽缸引擎所没有的扭力十足的鼓动感以及修长车身所带来的运动性等，都吸引著无数的摩托车迷。 不过近年来，单缸引擎却渐渐失去了吸引力，因为在追求马力性能和骑乘舒适性以及外型零件等制造技术都大幅...
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美式巡航灵魂 YAMAHA“BOLT”新色推出
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美式巡航灵魂 YAMAHA“BOLT”新色推出
YAMAHA宣布搭载941cc气冷式V型双缸引擎的巡航车款“BOLT ABS”及“BOLT R-SPEC ABS”推出新色涂装。 人气巡航车款“BOLT” “BOLT”是一款根据”Ultimate Purely Bobber”的设计概念，重现简约且俐落”Bobber”改装风格的车款，并在推出之后迅速成为车迷之间的人气讨...
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通勤利器 YAMAHA“TRICITY 125”2018年式升级登场
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通勤利器 YAMAHA“TRICITY 125”2018年式升级登场
由YAMAHA所推出的三轮摩托车款“TRICITY 125”及配备ABS的“TRICITY 125 ABS”，2018年式将换装水冷式4行程124cc的“BLUE CORE※1”引擎、LED头灯等装备，并将于2018年初开始发售。 从2014年起开始销售的“TRICITY 125”是采用双前轮设定带来高稳定性，同时...
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【试乘报告】扭力猛兽来袭 YAMAHA“MT-09”
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【试乘报告】扭力猛兽来袭 YAMAHA“MT-09”
这次要为大家带来介绍的是YAMAHA“MT-09”，MT-09以具十足冲撃性的外型问世车坛以来已经经过了3年，今年(2017)更以进化之姿改款登场。 不同于前一代车款，MT-09 2017年款大幅度的变更外型，并且全新配备循迹操控系统等，打造成充满魅力的全新车款。 精巧又具存在感的车身 MT-09的车身非常精巧，精巧...
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【编辑长专栏】动态试乘报告 KTM“125／250／390 DUKE”
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【编辑长专栏】动态试乘报告 KTM“125／250／390 DUKE”
笔者日前参加了KTM新款DUKE系列的媒体公关赛道试乘会，以下就为大家带来连同动态影片的试乘报告。 试乘场地是位在日本千叶县的袖之浦Forest Raceway森林赛道，这次的试乘报告主要将把重点放在新款的125/250/390DUKE上，除了具体介绍各车款的规格以外，也将分别绍3车款各具特色的骑乘感。 焕然一新...
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【试乘报告】3轮的卓越安定感 YAMAHA“Tricity 155”
相信大家对于有3个轮子的YAMAHA Tricity155是什么样的骑乘感以及适合在什么情况骑乘有很大的疑问吧，为了解答这些疑问，接着就为大家带来详细介绍以及试乘报告。 比Tricity125稍微大一点的车身与重量 Tricity155是一款将Tricity125的排气量提高后诞生的车款，和125cc相比全长与全宽较...
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MotoGP／津田拓也选手代班参战MotoGP西班牙站
图片授权:https://suzuki-racing.com/motogp/serieshome.aspx 津田拓也选手代班参加MotoGP西班牙站 由于正规车队选手Alex Rins在美国站受伤，SUZUKI由担任MotoGP参赛车研发测试车手的津田选手代为参加第4战的西班牙站。 津田选手曾经参加过全日本摩托车锦标赛...
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【编辑长专栏】动态试乘报告 YAMAHA “MT-10SP”
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【编辑长专栏】动态试乘报告 YAMAHA “MT-10SP”
笔者在日前参加了YAMAHA・MT-10的媒体试乘会，以下将带来连同试乘影片的试乘报告。 随心所欲的操控，并拥有最强街头运动性能 “MT-10”是根据超级运动车款“YZF-R1”研发而成的运动街车车款。 “MT-10”的研发概念是“随心所欲的操控，并拥有最强街头运动性能”，相较于追求赛道性能的R1，MT-10的特色...
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NEW!
扭力大过 1000cc！HONDA 发表全新电动街头霸王 WN7，性能媲美燃油车
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扭力大过 1000cc！HONDA 发表全新电动街头霸王 WN7，性能媲美燃油车
以2050年前实现碳中和为目标的 HONDA，于欧洲发表了新型电动电自行车“Honda WN7”。这款“WN7”搭载了据称能产生媲美600cc级别马力与1000cc级别扭力的动力单元，其骑乘表现令人无比期待。...
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LiveWire在哈利大卫逊节上展示了迷人的电动迷你电动概念车
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LiveWire在哈利大卫逊节上展示了迷人的电动迷你电动概念车
美国哈利大卫逊品牌的电动衍生产品LiveWire，在美国密尔瓦基举行的Homecoming Festival(返校节)上推出了两款轻型概念电动电自行车，暗示将推出一个针对新手骑仕的全新、价格实惠的平台。...
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EWC 新闻快讯 08-25
赛事消息
EWC 新闻快讯 08-25
在FIM世界耐力锦标赛第三站史诗般的第46届可口可乐铃鹿8小时耐力赛落幕后，随着决定年度冠军归属的波尔多24小时耐力赛临近，以下是八月份FIMEWC.com部分重点新闻回顾。 PAGÈS与PHILIPPE加盟EWC波尔多站Production级别 多次荣获X-Games与Red Bull X-Fighters自由式花式...
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BMW发布基于最新R1300R的激进一次性氮气动力冲刺机器
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BMW发布基于最新R1300R的激进一次性氮气动力冲刺机器
BMW刚发布了一款基于其最新R1300R双缸街车的一次性氮气动力冲刺车款。这款被称为Titan“泰坦”的功能齐全的概念车是由一小队内部员工在下班后出于热情而构思出来的。...
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KAWASAKI Z900 标准版复活！2026 年式阵容回归，提供更亲民选择
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KAWASAKI Z900 标准版复活！2026 年式阵容回归，提供更亲民选择
KAWASAKI 将于 7 月 15 日（星期二）起，发售2026年式大型街车“Z900 / SE”。除了今年 4 月已上市的“Z900 SE”的涂装设计有所变动外，STD 标准版车型也重新回归产品阵容。 售价方面，标准版（STD）为148万5000日圆，SE 版为 166万1000日圆。仅限于KAWASAKI Pla...
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本田新款CUV e是品牌第二款登陆欧洲的城市电动电自行车
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本田新款CUV e是品牌第二款登陆欧洲的城市电动电自行车
继去年推出的EM1 e后，本田推出了第二款面向欧洲市场的电动绵羊CUV e。这款新车型是厂方更广泛计划的一部分，旨在于今年年底前在全球推出至少10款电动电自行车。...
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终于来了！！ HONDA 新型 CB400 Super Four，即将于中国重庆车展发表？
摩托新闻
终于来了！！ HONDA 新型 CB400 Super Four，即将于中国重庆车展发表？
HONDA CB400 Super Four 自2022年停产以来，复活传闻不断，相关人士亦多次暗示其存在的 HONDA 中量级四缸神车，如今终于要正式公开了。...
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【新品开箱】KOMAX XMAX 300《统御之盾》｜没有成王的命，也要有王者的“韵”！
零件与用品
【新品开箱】KOMAX XMAX 300《统御之盾》｜没有成王的命，也要有王者的“韵”！
KOMAX《统御之盾》专为 YAMAHA XMAX 300 打造，结合锻造碳纤维与手工金箔工艺，展现王者气场。灵感取自“X”几何延伸与日式莳絵、砂子技法，带来黑金光影层次。不只是外观改装，而是让整车气质进化的旗舰升级。...
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