“即使是300公里左右的单日旅行，回家后也想立刻再次出发”！Honda X-ADV车主评价汇整，DCT与独特外观获高度评价，也坦言维护性差、车重与油箱容量缺点，相关报导就在Webike！...
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CFMOTO于EICMA 2026（米兰车展）全球首度公开Superbike车款“V4SR-RR”市售版，搭载自家开发997cc 90度V型四缸引擎，最大马力超过210hp（最高15000rpm）、极速超过315km/h、干燥重量约180kg，配备左右独立控制可变定风翼×Öhlins前后全可调悬吊×Brembo Hyp...
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低趴车身×前后16吋宽胎×皮带传动！Moto Morini以349cc 60度V型双缸打造小排量Bobber“Rumble”，干燥重量174kg、座高740mm，预计2026年底发售，相关报导就在Webike！...
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定位在SWM现有125cc“Venturo”之上的新作！Venturo T310 ADV以305cc并列双缸、前17吋轮框打造冒险速克达，闪耀橘与森林绿两色，相关报导就在Webike！...
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“让电动摩托车更贴近生活、更有趣”——Zero Motorcycles以轻量级越野车XE的底盘，打造出电动Supermoto“Project Ventura”，灯光系统从开发初期就考虑让XE与Ventura共用，未来几个月也将纳入EICMA参观者与经销商的意见，完成市售版细节。相关报导就在Webike！...
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车名取自Motori Minarelli生产基地附近的Imola小镇与赛道——Fantic的新款全整流罩跑车Imola，与街车Stealth 500同样提供500与125两种版本，采用前半部钢管编织车架搭配锻造铝合金侧板，500车型配备自家新品牌FRS全可调悬吊，颜色有Factory White与Moto2配色的Rac...
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KOVE将125 RALLY定位为轻松进入冒险车世界的第一步，把达卡拉力赛风格的外观与配备首度带入最小排气量级别；350 RALLY则以两根平衡轴、乾式油底壳、21L油箱与长行程悬吊，兼顾易于操控与长途移动。同场还公开650RR与电动原型车BONIC、E-500RR。相关报导就在Webike！...
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Honda Forza 车主评价汇整：249cc水冷单缸大型速克达，Webike车主总体满意度3.96分，置物性4.46分、外观4.29分评价高，维护性3.18分最低。整理三位车主对无段式电动风镜、座椅下方置物空间与高速公路表现的优点，以及着地性、车重与悬吊偏硬的缺点，并与XMAX比较。相关报导就在Webike！...
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“无需操作离合器拉杆即可起步、换档、停止”的巡航车。Dark Flag 600 Ultra EC以电子控制离合器“BEC Mk III”取代拉杆操作，离合器拉杆仍保留，可选择自动或手动；车重比Dark Flag 500 Commander轻3.5kg，后悬吊的气压式避震在停车时自动降低车身。整理与948cc的Dark ...
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以“80周年”为主题的EICMA展位，并列展示Lambretta最初制造的“A”与历年“J”车型，另有G350“GT”与X300“GP”两款独一无二的订制车型。J系列与X系列限量版各约900台，电动速克达“Elettra S”也宣布即将生产。整理Lambretta（兰美达）的限量版配色、展位展出与现行产品线。相关报导就...
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“Battery as Seat”兼具座椅功能的电池拆下后，能像小型行李箱一样拖行。Pacinotti One的后轮本身就是马达，车架采碳纤维与镁合金复合材料，可在数秒内折叠，并配备5吋TFT、4G与前方摄影机。整理Pacinotti首款电动速克达的马达、折叠车架与电池规格。相关报导就在Webike！...
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CFMOTO于EICMA 2026（米兰车展）发表新款冒险车“550MT”与“550MT-X”｜共用新开发526cc并列双缸×最大马力40kW（54hp）／8,500rpm×最大扭力52N・m／6,000rpm×双向快排×KYB全可调悬吊×550MT：23L油箱、8吋MMI 2.0萤幕、定速巡航×550MT-X：前21...
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“在设计、引擎和车体上进行了革新”的TRK 602 X，造型语言与上位车型TRK 702、TRK 902一致，搭载与Tornado 550相同的554cc并列双缸，标配中柱、引擎保杆(护架)与铝合金下护板。前代TRK502X也曾在日本正式引进。整理新款的引擎、车体与电子系统规格。相关报导就在Webike！...
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“只要被这种充满冒险感的风格吸引，就买吧。”——MasaVst65（2018年式）、きいち（2017年式）、をっちゃんライダー（2026年式）三位车主说出选择CRF250 RALLY的理由，也提到油耗、风镜防风与长续航的优点，以及维修性、着地性与载物空间的缺点。相关报导就在Webike！...
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广州豪进集团旗下摩托车品牌LETBE于11月3日在EICMA 2026（米兰车展）宣布与意大利PELPI International合作，聚焦欧洲市场的未来产品开发、零件供应与售后支援体系、行销与传播策略｜展出NOMAD 350cc（跨界风格大型速克达）×KAIROS 125cc／KAIROS-R 125cc×FLYG...
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英国BSA于EICMA 2026（米兰车展）发表“Bantam Bobber 350”与“Bantam Scrambler 350”｜334cc水冷DOHC单缸×伸缩式前叉×双通道ABS×Bobber单人座与SP特别版（暗铬色涂装、金色倒立式前叉、16吋钢丝轮框、全彩TFT）×Scrambler以1966年Bushma...
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“新车架减轻3kg、刚性提升15%”——KYMCO光阳GT速克达X-Town S 350于EICMA 2026亮相，与Downtown GT共享基本技术，配备ABS与可解除的循迹控制、全LED灯组和41.9L座垫下置物箱，预计2027年第二季在台湾上市，相关报导就在Webike！...
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“77GHz雷达可监控车辆后方最远约200m，具备后方碰撞警告与盲点侦测”——印度Ultraviolette于EICMA 2026宣布电动跨界车X-47 Venom将在欧洲推出，整理VX-100平台、四款车型的配备差异与印度导入价格，相关报导就在Webike！...
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“车身比Capetown 7更紧凑，5X偏重公路、5 Rally搭载21吋前轮更适合越野”——英国老字号Phelon & Moore于EICMA 2026发表两款449.5cc并列双缸冒险车款，整理双缸引擎、悬吊行程与标准配备，相关报导就在Webike！...
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KYMCO光阳于EICMA 2026（米兰车展）发表新款冒险速克达“CV-X45”量产规格｜427cc水冷单缸34.4PS×最大扭力40N・m×装备重量210kg×座高800mm×前15吋／后14吋轮框×前后悬吊行程150mm×标配定速巡航与把手加热。光阳预计2027年第二季（4～6月）在台湾上市，价格及台湾以外的上市...
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【EICMA 2026】SENA全球首次公开6款智慧安全帽！4K摄影机内建机种×芳纶纤维外壳全罩式“Phantom KV”×ANC降噪扬声器 
Yamaha“YZF-R7”2027年型黄×红新色登场！售价维持116万6000日圆（约台币24万4千元／约港币5万8千元），3月16日日本发售 
Suzuki“GSX-S1000GT”2027年式日本11/19发售｜售价173万8000日圆（约台币36万2千元／约港币8万6千元）×三色维持 
【期限延长】日本限定 Kawasaki×Arai“RAPIDE-NEO Z900RS SE model”购买问卷延至11月30日｜安全帽交货延迟 
Suzuki“GSX-R750”睽违10年以上全面参战！Motozoo Racing 2027年重返WorldSSP 
Yamaha“PG-1（114cc）”车主评价｜舍Hunter Cub选平行输入×价格实惠×操控灵活×零件供应不安缺点【Webike爱车精选】 
Suzuki“GIXXER 250”车主评价｜250cc油冷单缸×总体满意度4.08分×燃油经济性评价最高×优缺点整理【车主评价汇整】 
Suzuki“GSX-S1000”2027年式日本11/19发售｜售价155万1000日圆（约台币32万3千元／约港币7万6千元）×三色维持 
ROOF“DJAGGER”全新后开式安全帽｜眼镜与手套皆可轻松穿脱的“钢铁人”设计 
Honda“Valkyrie（1520cc）”车主评价｜水平对卧六缸×拥有感胜过哈雷×长途旅行不疲劳×低速操控困难缺点【Webike爱车精选】
【EICMA 2026】KYMCO光阳新款GT速克达“X-Town S 350”发表！321cc水冷单缸27.9PS×装备重量187kg×全新车架减轻3kg×7吋TFT萤幕×预计2027年第二季台湾上市 
【EICMA 2026】Segway搭载安全带“X Cruiser”全球首发！获BMW二轮技术授权的全新电动速克达 
Honda“Forza”车主评价｜249cc水冷单缸×总体满意度3.96分×置物性4.46分×优缺点整理【车主评价汇整】 - Yamaha“PG-1（114cc）”车主评价｜舍Hunter Cub选平行输入×价格实惠×操控灵活×零件供应不安缺点【Webike爱车精选】
Yamaha“NMAX 155”车主评价｜155cc水冷×总体满意度3.97分×操控性4.38分×置物性3.34分×优缺点整理【车主评价汇整】 - 【EICMA 2026】SENA全球首次公开6款智慧安全帽！4K摄影机内建机种×芳纶纤维外壳全罩式“Phantom KV”×ANC降噪扬声器
【EICMA 2026】777台46分钟完售的Italjet“Roadster 400”推出“Serie”四色款！2027年夏前欧洲交车 - ROOF“DJAGGER”全新后开式安全帽｜眼镜与手套皆可轻松穿脱的“钢铁人”设计
【新制品】SHOEI“Glamster”新彩绘“MARQUEZ DUSTY RACE”｜93红白雾面配色×预计2027年1月在日本发售 
【EICMA 2026】BSA新款“Bantam Bobber 350”“Bantam Scrambler 350”发表！334cc水冷单缸×单人座Bobber×以1966年Bushman为蓝本的Scrambler×Bobber SP特别版预计2027年上市
- 【EICMA 2026】KYMCO光阳新款GT速克达“X-Town S 350”发表！321cc水冷单缸27.9PS×装备重量187kg×全新车架减轻3kg×7吋TFT萤幕×预计2027年第二季台湾上市
Yamaha“Majesty S（155cc）”车主评价｜从Cygnus X升级换购×速度更有余裕×平坦脚踏板实用×前挡风镜防风不佳缺点【Webike爱车精选】 - 【EICMA 2026】Segway搭载安全带“X Cruiser”全球首发！获BMW二轮技术授权的全新电动速克达
Suzuki“GSX-R125（125cc）”车主评价｜外型帅气×灵活操控×平均油耗38km/L×骑姿接近SS易造成身体负担【Webike爱车精选】 
Yamaha“NMAX”车主评价｜125cc水冷单缸×外观4.53分×置物性3.47分×优缺点整理【车主评价汇整】 
【海外新车】Suzuki抢先预告EICMA 2026世界首发新车｜DR-Z4SM“DJEBEL”会惊喜现身吗？×398cc单缸引擎×11月3日发表 
印尼Yamaha解析 155cc 级距速克达比较 NMAX 与 AEROX 特点与选购指南 
Kawasaki Z900RS涡轮增压｜TRICK STAR“Z900RS TURBO Project”后轴输出198ps×铃鹿实测262km/h×JARI最高速挑战 
【海外新车】Suzuki V-STROM SX印度新增灰色新涂装！249cc油冷单缸26.5PS×全4色×印度售价202,118卢比 
Suzuki“V-Strom 250SX（250cc）”车主评价｜想要一台冒险车款×引擎性能优异×着地性不佳缺点【Webike爱车精选】
