HONDA的所有文章
全篇709篇，目前显示701~709篇
冒险的强力后盾 HONDA“X-ADV”升级登场
新车．绝版车
冒险的强力后盾 HONDA“X-ADV”升级登场
为了提高方便性及实用性，HONDA于日前推出了配备再升级的冒险车款“X-ADV”，X-ADV搭载750cc并列双缸引擎及HONDA独家研发的DCT（Dual Clutch Transmission）双离合变速箱，使其同时具备优异的越野性能、强而有力的扭力输出与优异的油耗表现。 这次推出的版本新增加HONDA的可调式...
0
0
【试乘报告】古典成熟韵味 HONDA“CB1100RS”
新车．绝版车
【试乘报告】古典成熟韵味 HONDA“CB1100RS”
HONDA旗下CB车系的公升级车款中，强调底盘装置的CB1100RS是一款更能让人享受骑乘乐趣的车款。 事不宜迟，现在就为大家送上外型、配备、骑乘性能等都魅力十足的CB1100RS的试乘报告！ CB1100RS试乘影片 在厚重外型下的高级感 CB1100RS在配色上以黑色为基调，呈现出厚重与古典氛围，而在车身各处使用...
0
0
顶尖的代名词 HONDA “CBR1000RR”车系进化史
摩托新闻
顶尖的代名词 HONDA “CBR1000RR”车系进化史
CBR-RR车系以超级运动车款之姿持续在HONDA的摩托车款中扮演着举足轻重的代表性车款，而自1992年推出第一代“CBR900RR”以来，历年的进化改款始终秉持着“操控性能与乐趣再提升”的研发目标；接着，就让我们一起回顾CBR-RR车系推出的进化轨迹。 1992年式第一代CBR900RR 第一代“CBR900R...
0
0
【试乘报告】全火力展现 HONDA“日规 CBR1000RR SP”
新车．绝版车
【试乘报告】全火力展现 HONDA“日规 CBR1000RR SP”
HONDA的“CBR1000RR”自2004年推出以来，就是一款拥有引以为傲超强人气的超级运动车款，并在2017年全面改款，更改代码为”SC77”后重新推出。 一直以来都稳坐CBR系列车款中顶点宝座的“CBR1000RR”，始终持续进化并且让追求”疾速”的骑士们趋之若鹜。 2017年式的CBR1000RR除了外型外...
0
0
跨世代名车 HONDA“Super Cub”发展史-诞生篇 Vol.1
摩托新闻
跨世代名车 HONDA“Super Cub”发展史-诞生篇 Vol.1
▲本田宗一郎和Super CUB研发技师们的合影。在不断的实验、错误以及激昂讨论后，难得一见的名车终于诞生。 HONDA新车款的走向? 究竟是要研发轻型摩托车还是速克达呢？为了寻找下一个车款的研发灵感，本田宗一郎社长和藤泽武夫专务两人前往欧洲视察，但是到了欧洲后，映入两人眼中的却是由于国情的差异，使得摩托车的用途也大不...
0
0
【编辑长专栏】动态试乘报告 HONDA“Rebel 500／250”
新车．绝版车
【编辑长专栏】动态试乘报告 HONDA“Rebel 500／250”
以“恰到好处”为目标推出三种排气量 Rebel 是一款为了把“拥有摩托车的生活乐趣和喜悦传达给更多人”，主要针对北美年轻的“Y世代”研发而成的新型巡航车款。 顺带一提，Y世代指的是在80～90年代出生，也被称为回声潮世代（Echo Bommers），在研发Rebel时，以刺激年轻族群的感性冷峻风格与轻松享受骑乘的车身...
0
0
新车／诠释自由创意 HONDA “Rebel 250／500”
新车．绝版车
新车／诠释自由创意 HONDA “Rebel 250／500”
在自由创意下打造出宛如改装车款的外型风格 HONDA推出新款“Rebel 250”与“Rebel 500”。 “Rebel 250”与“Rebel 500”拥有坚毅冷峻的外型及轻量好挪动的车体，是两款能够让各种骑士都能享受骑乘乐趣的新型巡航车款。 这次推出的Rebel 主题概念是“SIMPLE”与“RAW（未加工材...
0
0
向达卡拉力赛致敬! 周末的冒险者 HONDA“CRF250 RALLY”
新车．绝版车
向达卡拉力赛致敬! 周末的冒险者 HONDA“CRF250 RALLY”
HONDA搭载水冷式・4行程・DOHC・单汽缸250cc引擎，配备大型挡风镜及大容量油箱的冒险车款“CRF250 RALLY”，于2月20日（周一）正式于日本推出销售。 建议售价方面，基本车款与Type LD（65mm低车身车款）同样都是648,000日圆（含税）约台币178,000元，另外配备ABS的基本车款与T...
0
0
【编辑长专栏】实际感受到HONDA“RC213V-S”的过人之处
新车．绝版车
【编辑长专栏】实际感受到HONDA“RC213V-S”的过人之处
日前有机会在摩托车专门杂志举办的赛道活动上试骑了“RC213V-S”。 活动上出现了一辆由RS TAICHI 的松原社长带来的“RC213V-S”，当天还特地建议从参加者中选出几人（限定人数），体验RC213V-S的赛道试乘，如此大器的提议让会场的气氛更加沸腾，本编也有幸在活动的空档，在茂木赛道的北侧短赛道上，骑...
0
0