KTM的所有文章
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KTM 2021年式“DUKE／RC／ADVENTURE”日本开卖！
新车．绝版车
KTM 2021年式“DUKE／RC／ADVENTURE”日本开卖！
KTM JAPAN在日前宣布了将在日本推出贩售的2021年式车款，分别是125 DUKE、250 DUKE、390 DUKE、RC 390和390 ADVENTURE，其中125 DUKE、250 DUKE、390 DUKE和RC 390都经过重新设计，具有新的图形和时尚外观。 125 DUKE和250 DUKE都将...
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堪称历来最强！KTM“1290 SUPER ADVENTURE S”改款发表
新车．绝版车
堪称历来最强！KTM“1290 SUPER ADVENTURE S”改款发表
近年 KTM 致力于发展旗下的 ADVENTURE 车型，小至 390 ADVENTURE、890 ADVENTURE 系列，大至本文介绍的新改款 1290 SUPER ADVENTURE S，无一不让人热血沸腾，而本次改款的 1290 SUPER ADVENTURE S 标榜“KTM 公升级 ADV 车款历来最敏捷、...
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【热议】跨入黄牌级距推荐车款 TOP5！
新车．绝版车
【热议】跨入黄牌级距推荐车款 TOP5！
在台湾的摩托车驾照大略区分为两种，一种是可以骑乘249cc以下车款的普通重型机车驾照，另一种是可以骑乘250cc以上车款的大型重型机车驾照，摩托车车牌则区分为50cc以下的绿色、51~249cc的白色、250cc~549cc的黄色，以及550cc以上的红色。 对单纯把摩托车作为通勤代步工具的普罗大众来说，最多只会拥有...
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通过EURO 5标准！KTM 2021年式“125／390 DUKE”
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通过EURO 5标准！KTM 2021年式“125／390 DUKE”
KTM在日前宣布，旗下街车车系的小排气量车型125 DUKE及390 DUKE，双双通过EURO 5环保标准，同时推出延续现行款那大胆且激进的美学风格的2021年式车款。 125/390 DUKE双双通过EURO 5标准 这次推出的DUKE车款，分别是车系中排气量最小的125cc以及中量级的390cc，两车款接搭载水...
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欧裔王储 KTM 2021年式“125 DUKE”印度发表！
新车．绝版车
欧裔王储 KTM 2021年式“125 DUKE”印度发表！
KTM在日前于印度推出了2021年式的125 DUKE，并且已经开始接受预购。 DUKE家族最小成员 近期将中小排气量车款皆转移至印度工厂生产的KTM，在日前推出了2021年式的125 DUKE。125 DUKE虽然是DUKE家族中排气量最小的车款，但是在印度当地市场却相当受欢迎，因此本次的改款令车迷们相当期待。 首...
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KTM 2021年式“RC200”产线间谍照流出！
摩托新闻
KTM 2021年式“RC200”产线间谍照流出！
您是否是热爱KTM RC车系的爱好者？对于2021年式RC车系有着热切期盼？如果是的话，那以下消息可能会让您感到兴奋 (或失望)。 印度工厂生产线间谍照流出！ 由于目前KTM旗下400cc以下车款，包含DUKE、RC及ADVENTURE车系的390cc、250cc、200cc等车款，皆在位于印度浦纳的bajaj工厂生产...
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【车主有话说】欧陆小公爵 KTM“250 DUKE”
新车．绝版车
【车主有话说】欧陆小公爵 KTM“250 DUKE”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由“とんきち”分享他与250DUKE的骑乘故事！ 透过车主对爱车-250DUKE的分析与评价，多角度地让车友了解250DUKE的优点或不足。 车辆基本资料 厂牌 KTM 车款 250DUKE 年式 2017 排气量 250 cc 购买时间 2018...
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【好物来分享】小花费就能解决后座空间不足问题！
零件与用品
【好物来分享】小花费就能解决后座空间不足问题！
Webike在线上社交平台举办的 【MOTO HACK】 活动正火热进行中！这次由“まだまだ乗ります KTM DUKE 200”分享他与DUKE 200的骑乘故事！ 透过车主对爱车-DUKE 200进行改装与保养，多角度地让车友了解DUKE 200的优点或不足。 车辆介绍 【自我介绍】 刚过60岁生日的骑士。 【车...
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【编辑长专栏】众所期待的 KTM“250 ADVENTURE”
新车．绝版车
【编辑长专栏】众所期待的 KTM“250 ADVENTURE”
KTM终于在日前发表了车迷们期待已久的250cc冒险车款“250 ADVENTURE”。 踏入冒险世界的最佳入门车款 说到KTM，相信大家都晓得，它曾在世界越野摩托车锦标赛和世界耐力锦标赛中赢得无数胜利，特别是在两轮拉力赛车世界中，更是拥有卡达拉力赛中连续18年取得胜利等傲人战绩，而KTM也将其赛事积极参与赛事所得到...
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CRF250 Rally劲敌出现？KTM“250 ADVENTURE”登场！
新车．绝版车
CRF250 Rally劲敌出现？KTM“250 ADVENTURE”登场！
KTM日前发表了旗下越野耐力车中最轻盈且最容易下手的入门车款“250 ADVENTURE”。充分运用到KTM在达卡拉力赛所培育出来的耐久性能的这台车将在今年（2020）12月开始贩售。 进入KTM世界的最佳入门车款就是它？！ “说起KTM就会想到达卡拉力赛”，这种印象即使是在KTM逐渐开始活跃在公路赛的现在依旧强烈，直...
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790 Adventure转生！？CFMOTO“MT800”
摩托新闻
790 Adventure转生！？CFMOTO“MT800”
这款MT800是不是看起来有点似曾相识？其实MT800就是CFMOTO与KTM合作诞生的产品，其基础就是KTM的790 Adventure。 MT800搭载一具与790 Adventure相同的799cc LC8并列双缸引擎，该引擎就是KTM与CFMOTO合作、请CFMOTO代工生产的引擎，且除了引擎，就连车架等底盘...
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冒险家族最小成员 KTM“250 Adventure”上市在即？
摩托新闻
冒险家族最小成员 KTM“250 Adventure”上市在即？
在 KTM 390 Adventure 这辆奥地利车厂最小的 ADV 车型上市不到一年的时间，更入门的小老弟 250 Adventure 已经进入上市贩售前的最终阶段。 虽然早就有消息指出 250 Adventure 将是近期内会发售的车款，但当印度经销商泄漏了车辆宣传照时，才知道离正式上市仅差最后一步，相信在年底...
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【动手修车】更换初期型DUKE的边驻底座
车辆维护教学
【动手修车】更换初期型DUKE的边驻底座
Webike在线上社交平台举办的 【MOTO HACK】 活动正火热进行中！这次由“まだまだ乗ります KTM DUKE 200”分享他与KTM 200 DUKE的骑乘故事！ 透过车主对爱车-KTM 200 DUKE进行改装与保养，多角度地让车友了解KTM 200 DUKE的优点或不足。 车辆介绍及保养内容 ・关于车...
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超适合露营使用的摩托车款 TOP5！
摩托新闻
超适合露营使用的摩托车款 TOP5！
可装载性和易操控性很重要 由于最近的户外热潮和漫画“摇曳露营”的影响，骑着摩托车去露营的热潮呈上升趋势，不只越来越多，当采访摩托车车主时，经常会听到有人说，他们买摩托车或考驾照的原因，就是想骑摩托车去露营。 虽然只要有心，就算是超级运动车款也能骑去露营，但一般情况还是会区分容易露营的车款与不容易露营的车款。那么，适...
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【试乘报告】奥地利冒险家 KTM“390 Adventure”
新车．绝版车
【试乘报告】奥地利冒险家 KTM“390 Adventure”
【KTM 390 Adventure】细节＆试乘报告 KTM的“Adventure”系列推出了全新的“390”！   除了“大型冒险车款”外，排气量在1000cc以下的中排气量车款以及250cc的冒险车款也开始在渗透到日本人之中，逐渐在日本形成一股冒险车风潮。虽然390 ADVENTUR虽然是数量相当稀少的400c...
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KTM发表2021年式越野车款阵容！
新车．绝版车
KTM发表2021年式越野车款阵容！
KTM在日前发表了即将在日本贩售的2021年式50 SX、65 SX、85 SX 19/16、125 SX、150 SX、250 SX-F、350 SX-F、450 SX-F等8款越野摩托车。 2021年式车款采用全新悬吊、轮胎及外观等，在250 SX-F、350 SX-F和450 SX-F等车型更增加了myKTM...
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KTM发表2021年式越野车款阵容！
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KTM发表2021年式越野车款阵容！
KTM在日前发表了2021年式150EXC TPI、250EXC TPI、250EXC TPI SIX DAYS、300EXC TPI、300EXC TPI SIX DAYS、300EXC TPI ERZBERGRODEO、250EXC-F、250EXC-F SIX DAYS等多达8款的越野车款。 所有EXC车型上的...
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【编辑长专栏】试乘报告 KTM“1290 SUPER DUKE R”
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【编辑长专栏】试乘报告 KTM“1290 SUPER DUKE R”
车款解说 最大马力提升6ps然后减轻了6kg KTM的NK运动街车DUKE系列的最顶级车款“1290 SUPER DUKE R”的2020年式即将登场。从2013年第一代起，这次的改版已经是第三代，引擎、车体以及电子控制装置方面全面更新，与之前相比有了大幅度的进步。 虽然维持了1301cc水冷式DOHC 4汽门7...
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【车主有话说】这是唯一的选择！KTM“790 ADVENTURE R”
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【车主有话说】这是唯一的选择！KTM“790 ADVENTURE R”
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由ktoo分享他与KTM 790 ADVENTURE R 2019年式的骑乘故事！ 透过车主对爱车-KTM 790 ADVENTURE R 2019年式的分析与评价，多角度地让车友了解KTM 790 ADVENTURE R 2019年式的优点或不足...
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【编辑长专栏】试乘报告 KTM“890 DUKE R”
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【编辑长专栏】试乘报告 KTM“890 DUKE R”
车款解说 引擎全面更新，马力提升16ps KTM推出的新款“890DUKE R”，是一台以790 DUKE为基础，增加排气量并强化底盘装置与电子控制的车款，据说还加入了大量KTM长年培育公道＆越野赛车的技术与知识。 源自于790 DUKE，KTM首款水冷并列双缸引擎在扩大缸径与行程的同时，也将排气量增加91cc的...
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