
Monkey 125 (125cc) 車主:Bじーちゃん 先生
HONDA 的「Monkey 125」是一款休閒車款,繼承了半世紀以來深受喜愛的初代 50cc Monkey 的 DNA,同時也因應現代交通狀況而進行了尺寸升級。自 2018 年問世以來,它保留了標誌性的梯形輪廓、圓潤的油箱和厚實的菱格紋座椅等經典設計,同時憑藉 125cc 引擎帶來的充裕動力,以及前後碟煞和倒立式前叉等本格配備,獲得了高度評價。
它保留了易於操控的尺寸感和「噠噠噠」的騎乘樂趣,同時兼具日常代步和長途旅行的廣泛適用性,展現出其深厚的魅力。此外,豐富的改裝零件也讓車主能夠打造出獨一無二的專屬座駕。
這次介紹的車主 Bじーちゃん 先生,步入 60 歲後,在考慮「人生最後一輛機車」時,與 Dax 和 Cub 進行了比較,最終選擇了重視手動換檔樂趣的 Monkey 125。他將愛車命名為「Mon醬」,並樂在其中,享受著以法定速度悠閒騎乘時的優異油耗,以及原付二種特有的輕巧操控性。雖然在載物能力上有所取捨,但作為專注於騎乘樂趣的第二人生夥伴,從中感受到他對未來的改裝計畫也充滿期待,盡情享受著騎乘樂趣。
<我的愛車評論>
■ 購買動機・用途・比較車種
我 60 歲了,開始考慮人生最後一輛機車。
我猶豫了 Dax、Cub 和 Monkey。
但最終還是決定選擇 Monkey,因為我想享受換檔的樂趣!
■ 優點
如果嚴格遵守法定速度騎乘,油耗非常出色! 由於是原付二種,即使走錯路也能馬上掉頭!
這不只是 Monkey 的優勢,也是原付二種的強項!
■ 缺點
載物空間幾乎為零! 這是一輛專注於騎乘的車!
■ 給未來購買者的建議
一日露營等活動,Cub 是不二之選!
擁有大排氣量機車的車主,第二輛車推薦 Dax!
如果只考慮原付二種,Monkey 應該是不錯的選擇?
■ 未來的改裝計畫
我想讓它更接近我在 2026 年東京車展上體驗過的 G-Craft 的 Monkey!
































